马自达EZ-60首秀爆单：1301km续航+4nm芯片，合资电车要翻身？

2025年上海车展上，长安马自达EZ-60以**48小时订单破万的成绩震撼新能源市场。这款融合“魂动美学”与“华为级智能”的中型SUV，凭借1301km超长续航、裸眼3D巨幕及全系9气囊安全配置，直击比亚迪宋PLUS、特斯拉Model Y腹地。合资电车终于学会“掀桌子”了？

EZ-60延续马自达标志性“魂动”设计，封闭式前脸搭配U形LED灯带，配合夸张的机甲风前包围，科技感与攻击性兼具。车身侧面首创**9风道设计，D柱镂空风道与引擎盖扁平风道协同工作，风阻系数降低60.8 conuts，续航提升41km，高速下压力达705N，媲美保时捷911 GT2 RS的空气动力学效能。
尺寸方面，4850×1935×1620mm的车身与2902mm轴距，后排膝部空间达122mm，座椅放倒后可形成2米纯平大床，彻底告别“空间焦虑”。全新“星芒紫”车漆搭配悬浮车顶，将电动化时代的优雅与动感演绎到极致。

座舱以“飞翼环抱”设计为核心，26.45英寸5K一体屏（9.5mm超薄机身+6.4mm极窄边框）占据C位，配合全球首发联发科MT8676 4nm芯片，算力提升40%，语音响应速度达毫秒级，支持1700+功能语音直控。
100英寸裸眼3D HUD实现眼球随动导航，驻车时可化身私人影院；23扬声器杜比全景声系统+头枕音响，打造“移动歌剧院”级听觉盛宴。双零重力座椅支持120°平躺与8点按摩，主驾16向电动调节，转向时身体位移减少60%，真正实现“人马一体”的操控稳定性。

安全：全系标配9气囊（含2米侧气帘），车身采用2000MPa热成型钢，高强钢占比86.5%，强度较传统钢材提升40%。电池通过8级防护体系，提前满足2026最严安全标准，AEB刹停速度达80km/h，覆盖夜间横穿行人等复杂场景。
续航：增程版搭载1.5L增程器，纯电续航200km，综合续航1301km；纯电版CLTC续航600km，支持3C快充，19分钟补能400km。底盘延续“人马一体”调校，连续可变阻尼悬架实现操控与舒适的极致平衡。

EZ-60 AI预估售价15.98万-21.98万元，对比竞品优势显著：
比亚迪宋PLUS EV（16.98万起）：续航相近但智驾仅L1级，芯片落后一代；
特斯拉Model Y（26.39万起）：价格高10万，内饰简陋且无座椅按摩；
大众ID.6（25.89万起）：智能化体验断层，风阻系数高达0.28Cd。

EZ-60瞄准25-35岁新中产家庭，以“安全全系标配、智能越级堆料”打破合资电车“低配高价”的刻板印象。其48小时订单破万的成绩，印证市场对“高价值合资电车”的渴望。若交付品质稳定，EZ-60或成马自达电动化转型的关键支点，更可能改写15万级SUV市场格局。

EZ-60的爆火，不仅是设计美学与智能科技的胜利，更是合资品牌放下身段、拥抱中国市场的标志。当魂动设计遇上4nm芯片，当安全不再分高低配，这场“合资觉醒”或将加速油电时代的更迭。