买车时最后一秒放弃,他做了什么让人瞬间转念

花20万买辆车,结果还得受气?这搁哪个理智清醒的老铁身上,听着都犯膈应。你以为进了4S店,等着被当“上帝”供着?然而现实啪啪打脸——销售不是甩冷脸就是手机不离手,全程高冷外加“不耐烦”套餐,堪比东北的酸菜白肉锅,咸得齁死人。车还没看几眼,已经感觉自己“尊严充值失败”。你说这买车咋比找对象还难?难道咱花钱不配有点仪式感?听起来不光是个别现象,背后有没有更大的门道儿?买车到底是消费升级还是情绪降级?今天咱就把4S店那些见不得人的“套路”和陋习掰开揉碎,说给你听听!

买车时最后一秒放弃,他做了什么让人瞬间转念-有驾

讲真,4S店顾客遭冷遇这事儿,在网上都快成热搜保留项目了。你说,明明提前预约、买的还是二十来万的大件,到了店里却没人搭理,前台那叫一个“爱答不理”,仿佛你来买车是给他们添堵似的。更魔幻的是,等了40多分钟,来个啥都不懂的小姑娘充当“救场王”,比冰箱冷饮还冷。再加上销售嘴里嘟嘟囔囔,嫌你不上道——这画风,不就是“谁买谁尴尬”的典范吗?可话又说回来,咱有点自知之明现在行情不比前两年,网上信息全,销售也真没啥秘密可藏。都说“百年修得同船渡”,咱这跟销售的“缘分”,用句东北话,“赶巧了都能扎稻草人”。可惜,真正扎心的,不是态度冷淡,而是这背后的桀骜不驯和“大爷心态”。难道花钱买车还得倒贴情商,陪他们玩感情?

咱中国人讲究“买卖不成仁义在”,但在4S店,买卖不成,啥也没有。上午还能敷衍介绍,两顿饭工夫,人就变“哑巴精”,全程低头刷手机,见你多问两句直接飙脸色——你条条框框多一点,立马成了难缠客户。很多人觉得,销售心气高,“傲慢点”也能理解,可问题是这已经不是一两家的特殊现象,简直成了行业“公认标配”。有网友吐槽,说自己去看豪车,衣着朴素点,销售都当你是“看热闹的”,看你提问多了还嫌你“穷逼装大咖”。而那些身边开豪车、穿潮牌的,立马卑微变舔狗,上杆子倒茶递水,各种保养赠品“狂甩”——咋的,4S店成了“看人下菜碟儿”的人情社会?你花几万也罢、几十万也罢,到头来还要受职业“鄙视链”的气,买个车跟参加谁的面试似的,真是服气服气。可再细想,咱们图啥?无非想要个流程明确、售后靠谱,最起码,买车别被人当空气。现实却偏偏爱打脸,往往买完车热情打完卡,售后立马变脸啥保养、奖励、二次服务全靠催,嘴上“没问题”,实际就是踢皮球。钱没砸下去时你是财神爷,钱落袋了,你就是下一个“被自动拉黑的通讯录”。

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你以为不在这家买,换一家就能遇到暖男销售?别天真了。表面风平浪静,谁知水下全是浪。2019年那次,仨人骑电动车去看45万的车——对,电动车。多数销售一看这阵势,直接开启“自来熟+敷衍”模式“哎呀您先看有事喊我啊,我先去那边接待一下。”天知道那边到底有啥“天王巨星”客户等着他。冷不丁你多问着了,指不定还要被内心嘲笑“这仨八成买不起”。可现实的剧本永远高于常识,朋友们转身去了隔壁,当场下单提车,销售的脸都快“绿了”。那画面比电视剧还精彩——活生生给4S店员工上了一课别以为谁都“铁打的门槛、泥做的买家”。但更扎心的,是后续。你交钱了,问题来了,服务就开始“失踪”,一问三不知,踢来踢去堪比踢毽子,“再等两天”“再等两天”,能扯三年。难怪大家私下吐槽“买完车,还得24小时在线催进度,活生生变推销员。”谁还敢信什么“老客户推荐”?行业的冷漠,弄得人心凉了一大片。

要我说,这套路能“流行”,还真不是偶然。别以为嫌你是“挑剔精”,实际上问题压根不在买家身上、而是整个行业几十年“店大欺客”心态没改。想想——4S店为啥有恃无恐?原因无非三条一、渠道垄断,别说选车,全国各地资源基本被4S店“承包”;二、销售强求业绩,短期拼命冲订单,长期不用管售后,你钱花了才不关心你满意不满意;三、消费者维权难,投诉石沉大海,售后推诿起来没人管。市面上不少豪车品牌,宣传的是“客户至上”,到了店里全变成“心高气傲”,但凡有人质疑,立刻甩个冷脸——这都不止一回两回了。再说说那些“赠品”上午承诺的,下午就变卦;你当天不买,更别想多问一句——销售那脸,能比泡面还干脆。都是“快餐服务”思维作怪。此消彼长,最后倒霉的还是消费者。更夸张的是,你以为买车态度差就算了,售后更是一肚子火。小毛病踢皮球,大毛病不开口,只要别来闹事,管你死活。真应了那句“谁的钱都不白来”!

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可表面上你忍气吞声,忍几次就能换回清净,其实背后赔进去的是自己的消费话语权。你今天觉得“这个销售太牛”,明天换一家人也差不多。压根不是单一员工的问题,是行业“大锅饭”心态。为什么现在越来越多的新势力造车品牌搞直营、直营+线下体验?就是要打破这帮“惯老板”的垄断,给用户来点真心实意。但也别以为直营就一片光明直营店服务难道没有问题?一样有,躺平的多着呢。只不过渠道不一样,问题换层皮。关键点在于,哪里缺乏对用户的基本尊重,哪里就是“烂泥塘”。我们习惯了忍气吞声,也懒得跟人争,心里只盼着“甩手”换一家,结果又掉进一样的“坑”。更逗的是,咱还总自我安慰,不在这买是幸运买了可能更遭罪。但如果人人“用脚投票”都解决不了行业问题,咋办?销售看人下菜碟,消费者也学会了“睚眦必报”。大家你来我往,行业口碑越来越烂,最终买车变成“一锤子买卖”,关系走到头,屁事都解决不了。顾客和商家互相试探、互相提防,看着热闹,本质是“谁也不信谁”的悲剧。

掰扯了半天,有人可能会说行了行了,你这点破事儿至于上纲上线?不就是看看车,没服务好,换家就是呗。您是真豁达,佩服佩服。服务不服务的,人好心情好万事大吉,多花点冤枉钱、不如意的也认了。人家销售忙着划水,认真都怪你事儿多,不懂事儿。谁让你非得要求点售后保障、想多套个赠品呢?都什么年代了,还讲啥客户体验?有得买就不容易了,感恩戴德吧您呐!啥?你说这几年汽车业“内卷”得不行?你可拉倒吧,卷归卷,咱客户还是背锅大户。买车变成了“拼情商”“斗耐心”,也算体验极限拉满。

买车时最后一秒放弃,他做了什么让人瞬间转念-有驾

到底4S店服务烂,是顾客“太难伺候”,还是行业惯出来的“傲慢病”?你觉得,换家还能避开冷脸高傲?还是,如今花钱买车,就得做好“被气一顿”的心理准备?各位老司机、新手小白,评论区来聊聊——你们遇到过哪些让人无语的4S店“骚操作”,你是选择沉默转身,还是拍桌怒怼?你觉得这行业还能有改变的那天吗?

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