4月17日三品牌集中召回：雷克萨斯RC F、帕里斯帝与极星4涉及燃油泵座椅与电池
监管信息显示，丰田汽车中国、现代汽车中国与浙江吉利汽车有限公司已按缺陷汽车产品召回相关规定，向国家市场监督管理总局备案召回计划，涉及进口燃油车型与国产纯电车型三类产品，问题分别指向燃油供给、座椅防夹与动力电池安全。
雷克萨斯RC F燃油泵隐患与处理方式
丰田汽车中国将召回部分进口雷克萨斯RC F，共56辆，生产时间覆盖2014年9月29日至2017年9月6日。问题来源于低压燃油泵内部叶轮材料选择不当，叶轮在燃油环境下可能出现膨胀变形，进而与泵壳发生干涉，造成低压燃油泵工作异常。
在极端情况下，车辆行驶中可能出现熄火风险，带来安全隐患。处理措施为免费更换改良后的低压燃油泵。车主可通过雷克萨斯顾客服务中心8008102772或4008102772咨询，也可在市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn获取信息。
帕里斯帝电动座椅防夹范围不足带来的风险
现代汽车中国将召回部分进口帕里斯帝，共357辆，生产日期为2025年8月13日至2026年3月4日。召回原因与第二、三排电动座椅折叠过程中的防夹功能设定有关，防夹检测范围不足时，可能出现无法识别乘员而发生夹伤的情形，同时座椅靠背可能无法回位，增加乘员受伤风险。
针对该问题，企业将通过授权维修站为召回车辆免费升级车身域控制器、座椅控制器以及多媒体车载信息娱乐系统相关软件。用户可拨打进口现代客户服务热线4008853388了解详情，也可通过市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn查询召回信息。
极星4动力电池一致性问题与更换方案
浙江吉利汽车有限公司将召回部分配备86kWh动力电池的国产极星4纯电动车型，共1473辆，车辆生产时间为2023年11月16日至2024年5月24日，涉及2023至2024年款。问题指向高压动力电池部件制造一致性，长期使用后电池内阻可能异常升高，导致性能下降，极端情况下存在热失控风险。
本次召回将由授权委托的极星汽车销售有限公司组织实施，处理措施为免费更换召回范围内车辆的动力电池模组。为降低风险，极星汽车建议在更换前尽量避免将高压电池充电超过70%。同时，云端预警平台会进行提前预警，并由400客服联络用户安排主动救援；如车辆触发故障提示，可能点亮动力电池故障灯并伴随报警音，应尽快靠边停车并拨打4006171017等待救援与处置。
车主需要做的三件事与日常判断思路
遇到召回信息，最重要的是先核对车辆生产日期与配置是否落在范围内，再按品牌官方渠道预约处理，避免自行拆装或延后处置带来二次风险。燃油车若出现供油异常、怠速不稳或偶发熄火，应提高警惕并尽快联系服务中心；带电动座椅的车型若在折叠过程中出现异响、卡滞或回位失败，也应暂停操作并预约检查；纯电车型若出现动力电池相关故障提示或异常告警，优先确保安全停车并按官方救援流程处理。
你更关注燃油车的熄火风险，还是更担心纯电车型的电池热失控问题？
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