外观这东西见仁见智。我觉得帕里斯帝属于那种憨厚壮实的类型，特别是车头那个大中网，辨识度很高。整体线条很硬朗，不像现在有些车设计得特别夸张。属于耐看型，越看越觉得有味道。内饰说实话，第一眼不惊艳，但特别实用、耐看。我特别喜欢它保留了大量实体按键和旋钮，空调、座椅加热通风什么的，一按一转就有，盲操作特别方便，比在屏幕里一层层找菜单安全多了。

第三排座椅有电动调节，方便协调空间。平时要没有那么多人坐，我就直接把第三排放倒，后备箱变得特别大，放车衣什么的，取大件快递也很方便。

12.3英寸曲面仪表+中控屏联动流畅，语音控制也可以响应迅速，当然也保留了物理按键方便盲操。我认为最实用的就是大屏倒车影像，停车的时候，中控屏上能显示车子四周的影像，完全没有盲区，还有盲区提醒，再窄的车位也不怕了。

再说安全，这车在保护人这方面真是做到顶了。不光有正常驾驶座位正面气囊、侧面、驾驶位的膝盖那儿，甚至前排座椅中间都有气囊，把人都“裹”起来了。连第三排的安全带都会在紧急时主动收紧。一家人坐在这车里出门，心里特别踏实。

帕里斯帝的外观，属于耐看型，第一眼可能不会觉得惊艳，但越看越有味道。前脸的垂直DRL灯设计，极具辨识度，晚上开灯时特别醒目。车身线条硬朗，近5米的车长，看着非常大气。我记得在苏州加油站，当时还是临牌呢，其他车主都过来问这是什么车，对它的外观设计都给予了肯定。从苏州到北京一路服务区休息时，这回头率是我之前没想到的😏。坐进车内，帕里斯帝作为现代进口车的品质感，立刻就显现出来了。软包材质用得不少，摸着手感很好。12.3英寸的双联屏，看着挺唬人，白天阳光强的时候，也没怎么反光。前排和二排座椅带加热通风，上周降温开加热，马上就暖和了，通风功能也基本上十来秒就有风了，效率挺快的。中控台保留了必要的物理按键，开车时不用盯着屏幕去调空调，直接盲操作就可以，这样更安全。这款车的静音效果，真的很出色，比我之前那辆格瑞维亚强太多了。关上车窗，外面的噪音基本上就隔绝了，车里人说话听得清清楚楚，不用特意提高音量。从苏州开回北京这一路上，听着音乐开车，长途旅行也不觉得累😌。

试驾过不少六座或七座的SUV，第三排那空间，成年人坐进去膝盖直接顶前排，难受得很。我家老爷子175cm的身高，坐别的车半小时就喊腰酸背痛。但帕里斯帝的第三排，真的挺够用的。上次全家五口去露营，老爷子坐第三排一路都没抱怨，还说靠背能调角度，比家里那老车舒服多了呢😌。帕里斯帝车身超5米，轴距2970mm，体量不算大，但内部空间设计得真合理。第三排座椅虽然看着有点单薄，但地台加高了，双腿不用像汉兰达那样“屈膝而坐”。我选的是6座版，中间两个独立座椅，还有加热/通风功能。第二排中间过道很宽，进第三排特别方便。第二排座椅还有一键翻折按键，方便乘客“跨”进第三排，这些小细节，真的提升了不少使用体验。上周末带同事加班，后排坐了三个成年人，没人说挤，中间的人脚也能放舒服，基本上正常身材的人，坐哪个位置都不拥挤👏。