F1加拿大站拉塞尔夺杆位冠军 诺里斯撞车引爆车队争议

诺里斯这一撞，直接把迈凯伦的车队群聊炸成了事故现场。

F1加拿大站正赛第67圈，这位英国车手一个走神，左后轮结结实实怼上队友皮亚斯特里的赛车，两辆迈凯伦瞬间变成碰碰车。

车队电台里诺里斯那句"我的错"刚说完，场边工程师的脸色已经比安全车还难看。

拉塞尔倒是闷声发大财，从杆位出发一路领跑，最后以2秒优势力压维斯塔潘夺冠。梅奔车队难得扬眉吐气，但风头全被自家青训车手安东内利抢走——这19岁小将第一次登上领奖台就拿下季军，镜头扫过拉塞尔时，这位正牌冠军笑得像来蹭合影的。

法拉利那边又在上演传统艺能。勒克莱尔第24圈就嚷嚷着要换Plan C，策略组非拖着用Plan B，结果五圈后进站直接掉位置。赛后采访里摩纳哥人直接开火："他们总说数据说不能换胎，可数据能帮我超车吗？"网友翻出去年西班牙站类似的剧情，调侃法拉利策略组的电脑里怕是装着算命软件。

红牛这边维斯塔潘第二还算体面，但佩雷兹只拿个第六就尴尬了。围场里都在传霍纳找佩雷兹谈话的视频，镜头里墨西哥人全程低头玩手指，活像被班主任训话的中学生。倒是威廉姆斯车队又添新梗，阿尔本连续两站退赛后，网友P了张他举着"求租可靠赛车"牌子的表情包。

安东内利这次爆冷让梅奔青训体系狠狠刷了波存在感。有内部消息说沃尔夫已经在考虑让他明年顶替汉密尔顿，毕竟七冠王这站只拿第七，赛车故障时方向盘都快被他捏变形了。

赛事干事公布的数据显示，诺里斯撞车时车速达到287km/h，冲击力相当于把三头成年大象甩墙上。迈凯伦连夜调出两人模拟器数据对比，发现诺里斯这周练习赛时就总在9号弯走大——所以到底是技术失误还是压力太大，围场里分成两派吵翻了天。

加拿大当地车迷倒是看热闹不嫌事大，看台上有位老哥举着"建议F1增设碰碰车模式"的牌子被直播镜头逮个正着。更损的是赛后新闻发布会，当拉塞尔说到"要感谢车队完美策略"时，背景音里分明听见勒克莱尔冷哼了一声。

这场闹剧最大的赢家可能是安全车厂商，毕竟今年他们的出场频率快赶上明星车手了。听说赛后诺里斯主动请皮亚斯特里吃了蒙特利尔最贵的牛排赔罪，就是不知道结账时有没有用车队代金券。

法拉利到底什么时候能改掉用塔罗牌定策略的毛病？诺里斯下次超车是不是该先装个倒车雷达？围场里这些连续剧比正赛精彩多了，要不干脆给策略组也设个冠军奖杯？