从2025年9月1日起，电动车新国标标准正式实施，从此只能生产新国标电动车，旧国标电动车已经全面停产，多个品牌已经发布了符合新国标标准的电动车，包括雅迪、爱玛、绿源、台铃、立马等等，这些电动车的外观与配置有什么变化？价格能涨多少钱呢？一起来了解一下。
新国标电动车外观与配置的变化
新国标标准对电动车的技术参数做了优化与调整，使电动车变得更加实用与安全，同时电动车的配置也随着发生变化，那么符合该标准的电动车都有哪些变化呢？主要体现在以下几点。
取消脚蹬子
新国标与原来的旧国标最大的变化，那就是新国标不再强制电动车安装脚蹬子，可以根据用户的需求选择安装。
通过多个品牌发布的新款电动车来看，所有的新国标车都已经取消了脚蹬子，不管是简易款的造型，比如台铃新欣动、雅迪C09-G，还是小包造型的电动车，比如立马阿尔法，都已经没有脚蹬子的身影。
配置大容量铅酸电池
新国标标准提高了铅酸电池车型的重量，从原来的55公斤放宽到63公斤，新国标电动车开始大量使用铅酸电池，既能够降低生产成本，又能够满足用户的需求。
绿源NEO1铅酸电池车型，标配液冷电机，搭载48V24Ah的石墨烯电池，电动车续航里程轻松达到80公里。
雅迪C09-G同样配置48V20Ah的石墨烯电池，轻松实现了60公里的续航，而且该电池还支持快速充电，大大的缓解了车主的续航焦虑。
当然了，有的车型可能会配备锂电池，不过同样有铅酸电池的版本，两种电池供用户选择，通过调整电池容量，增加了电动车的续航里程。
电动车外观呈现多样化
新国标标准限制了电动车塑料使用，最开始发布的部分国标车型，采用了简约的造型，与原来的旧国标电动车简易款差不多。
比如绿佳乐米、台铃新悠米、小刀 领辉等等，仍然采用了老款电动自行车的造型。
不过也有大家青睐的小包造型车，比如立马阿尔法、绿源 NEO 1、五羊本田U-Be，这些车型仍然沿用了经典的小龟造型，提高了电动车的外观颜值，而且符合新国标标准要求。
另外还有更具科技感的车型，比如新日 路行 X6，虽然外观简洁，但是却打破了传统，看上去更具备科技感与未来感。
采用新型材料
新国标电动车开始大量使用新型材料，而不像原来那样全部使用塑料，受到塑料使用比例的限制，多个品牌采用了铝镁合金材料，不仅符合新国标标准要求，而且提升了车身的品质。
比如立马阿尔法、绿源 NEO 1、五羊本田U-Be，车辆拥有超高的外观颜值，圆润饱满的造型，看上去更加可爱，更适合女性用户骑行，他们的车身均采用铝镁合金打造。
另外，新日 路行 X6整个车架采用结构钢，不仅稳定性能好，而且更加轻便，可以把更多的重量分摊到其他的零部件，提高电动车的耐用性。
智能化功能增强
新国标电动车还配备了更多的智能化功能，比如绝大多数车型均支持北斗定位，可以实时查看车辆的位置，而且也可以设置电子围栏，在超出设置的区域会自动发送告警信息，甚至可以实现远程寻车。
五羊本田U-Be、雅迪C09-G等车型，均配备了tcs防侧滑、陡坡缓降、蓝牙无感解锁等多种智能化功能，使电动车使用变得更安全更便捷。
电动车价格涨多少钱
受到新国标标准的约束，新版电动车配置发生变化，电动车的成本也有所调整，都会出现涨价的情况，那么电动车会涨多少钱呢？
对于简易款的电动车，与原来的老板电动车没有太大的差异，只是增加了北斗定位系统，同时还支持防篡改的互认协同，同时配置更大容量的电池，都会使电动车的成本上涨，总的来说，电动车价格可能只会上涨200~300元。
不过对于豪华版的电动自行车，特别是小包造型的电动车，他们的配置有明显的变化，比如大量的铝镁合金车身， Tcs防侧滑、陡坡缓降等智能化功能，同时单独设计的车架等等，这些都会使电动车的价格明显上涨500~800元。
总结
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