作为一台落地价格133万起步的雷克萨斯顶级MPV，LM虽然和埃尔法同平台打造，但无论是牌面还是豪华度，都要比埃尔法上一个档次，直至今日，LM主力车型依旧是加价促销，它一共分了两个版本三台车，分别为350H七座隽雅版以及500H六座尊崇版，500H四座御世版，25年9月份，它卖出了352台，虽然表现不如埃尔法，但毕竟，价格贵得多，在豪华MPV中，属于“天花板”的存在，130万-200万价位内没有任何竞争对手。
LM外形方面，摒弃了之前的纺锤形格栅，改用点阵式格栅设计，个人觉得不如老款霸气，两侧标配犀利的矩阵式LED大灯组,LED日间行车灯，自适应远近光灯，发动机方面，350H七座，采用最常规的2.5L油电混合发动机，匹配E-CVT变速箱，这套发动机不必多说，主打一个省油，常见于雷克萨斯各大SUV，500H六座，四座，则都是2.4TL4涡轮增压发动机+电机的组合，只不过它和RX500H一样，都是6AT，并没有和GX550H那样，给8AT变熟悉，这台发动机，主打一个操控，动力，油耗表现比350H高一些，前者百公里油耗6.16L左右，后者百公里油耗7.86L左右。
尺寸方面，LM为5125.1890.1940，轴距为3000MM，车尾部分，采用类似的贯穿式尾灯设计，造型非常饱满。
LM全系都是19英寸轮圈，四驱系统，360度全景影像，电磁感应悬架（支持悬架软硬调节），全速自适应巡航，LSS+辅助，L2级辅助驾驶，倒车车侧预警系统，并线辅助，车道保持辅助系统，车道居中保持，辅助泊车入位，记忆泊车，前排电吸门，电动后备厢，配置相对完备。
内饰方面,LM采用12.3英寸全液晶仪表盘，14英寸中控屏，科技感十足，方向盘带换挡拨片，支持加热，记忆功能，触手可及之处，都是真皮，触感细腻，配置方面，LM全系标配HUD抬头显示，前排手机无线充电，流媒体内后视镜，21个扬声器的马克莱文森音响，座椅采用真皮+仿皮相结合的材质，标配第二排独立座椅，加热，通风，按摩功能，带小桌板，真正做到“入门级高配”
价格方面，起售价119.9万的350H七座，实际上路133万以上，500H六座尊崇，加价多的话，就150万出头，常规落地147万多，至于500H四座御世版，各地加价幅度都不一样，落地价格有高有低，常规落地不低于170万！可见，如此高的价格，9月份还有350多位老板选择入手，可见其在国内的影响力，确实也不算小！
全部评论 （0）