汽车行业正在经历一场深刻的格局重塑！9月销量数据显示，小米汽车单月交付突破4万辆，合资品牌强势反弹，自主品牌持续领跑，而新势力阵营更是出现了戏剧性的排名变化：领跑汽车以66659辆的交付量首次登顶，同比增长97%。当传统巨头与新兴力量同场竞技，市场的竞争逻辑正在从单点突破转向体系化对抗。这场变革背后，是智能化体验、产品矩阵、渠道优化和品牌溢价能力的全面比拼。究竟哪些企业能够在这场激烈的角逐中脱颖而出？未来的汽车市场将呈现怎样的新格局？
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车行业专家陈明先生一起来聊聊9月车市的精彩动态。陈明你好大家好，我是陈明。很高兴能和大家分享一些行业见解。好的，那么咱们今天就来聊一聊，最近汽车圈特别让人兴奋的一个话题，就是，9月汽车销量出炉了，小米汽车单月交付突破4万辆还有合资品牌也迎来了强势的反弹。海有自主品牌和新的势力也都表现非常的抢眼那整个市场的格局到底发生了哪些新的变化？那我们就直接开始，今天的讨论。咱们现在聊。第一趴，就是小米汽车和合资品牌的表现，首先，第一个问题，咱们现在聊一下小米汽车为什么能够在9月能够交付突破4万辆。这个其实背后有几个关键的因素。第一个就是小米的xu7和yu7这两款车，它们的订单量是非常高的，然后它的产能也在不断的爬坡，所以它能够交付的量就越来越大，订单多，产能爬坡，所以交付量就水涨船高，没错，而且就是小米的智能化和它的生态的优势，也让它的车型在市场上非常有竞争力。然后再加上它的品牌效应，和它的渠道的扩张，所以它的销量就是不断的在刷新。激怒最近大家也都看到了，合资品牌整体在9月也有非常亮眼的表现。那你觉得他们能够逆势增长的关键因素是什么？其实我觉得，合资品牌这次能够反弹，一方面是他们主动的降下了门槛儿。那比如说像一汽大众它的平均促销的力度比上月还要大，然后再加上他们的主力车型，比如说像帕萨特，它的新能源版本也在不断的丰富。所以它能够满足不同消费者的需求。所以就是优惠多，选择也多。没错，而且他们在燃油车上面的份额也在提升，然后他们的电动化的转型也没有掉队。你像广汽丰田的博志3x。它9月也卖的非常好。还有就是别克、北京现代，他们都有新的车型上市，所以他们的品牌力，加上他们的产品力，再加上他们的渠道的优化，所以他们就能够稳住自己的市场份额。甚至实现正增长。你觉得小米汽车和合资品牌它们接下来的销量走势会有哪些新的变化？小米汽车现在已经是连续几个月实现环比的增长，然后它的月销突破4万，应该只是一个开始。因为它还有大量的潜在的用户没有被转换，再加上它的产能海在继续的释放，所以它接下来可能会更上一层楼。看来潜力确实很大。对，合资品牌的话，我觉得他们就是在传统的优势市场，继续的保有自己的竞争力，然后在新兴的领域也在不断的发力那比如说，像一汽大众它就是燃油车和新能源车双线并进。那其他品牌，像广汽丰田、东风日产他们也都有新的动作，所以他们整个群体会继续的回暖，并且有可能在司机度继续的冲量。所以市场会变得更加的多元也更有看点行，关羽小米汽车和合资品牌的销量走势。这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。那我们接下来就聚焦到自主品牌的表现好，我想问一下，比亚迪和吉利在9月分别卖出了多少辆车，然后他们的销量背后到底有多强的影响力比亚迪9月是卖了39万辆，然后它今年累计已经卖出了325万辆，他剩下的几个月，平均每个月要卖三十一万多，就能完成他的全年目标这数字确实挺吓人的。对，比亚迪它不光是总量上厉害，它的王朝网和海洋网卖了35万5000辆，然后方承保是24121辆腾势是12407辆，仰望是758辆，就是它的这些主力的系列都是月笑过万的。而且它的高端品牌也在不断的放量，所以它整体的份额和它的盈利能力都在提升。那吉利吉利9月的销量怎么样？吉利是卖了273000辆，然后它同比增长了35%，它的吉利品牌占了221966辆，领克132902辆即刻是18257辆它的新能源汽车的销量是占了60%所以它的转型的效果也很明显那这个数字确实挺亮眼。对，而且吉利它不光是总量上去了，它的结构的升级也是很明显的，就是它的高端的品牌和它的新能源的品牌都在同步的发力，所以它的品牌的溢价能力也在提升。那它的市场份额和它的盈利能力都在同步的改善。那你觉得长城和领跑在9月的销量上面有哪些值得关注的点？长城的话，是卖了133639辆车，然后它的同比增长是23%，点二九。它的方盒子车型是卖了63389辆它的坦克30、坦克50、哈弗大狗，这些车型都是持续的热销。它的哈弗品牌是占了81923辆，那渭牌是11026辆，那坦克品牌是21441辆那欧拉品牌是6255辆，那苍城炮是12901辆，就是它的各个系列都是很有节奏的。在上攻那领跑领跑九月的表现怎么样？领跑是交付了66659辆车，然后它的同比增长是97%，那这是它首次突破6万辆的大关。那它的领跑。c10c11c16b10b零瑶多款车型同时发力，那它在10月的话，还要推旗舰车型d19。那它从最初的理想平替到现在产品线全面开花，那它的毛利率也是连续多月为正，那它的这个细分市场的地位也越来越稳。聊了这么久，的自主品牌销量表现感觉信息量不小，咱多歇会儿喝口水待会继续。咱们来进入第三个部分，咱们今天要聊的是新势力的格局变化。那首先，第一个问题，咱们现在聊一聊9月份新势力的销量排名到底有什么样的新变化？9月份的话，其实领跑汽车是冲到了首位，它的交付量是66659辆，然后它的同比增长是97%，那这个是它首次突破6万辆，它的多款车型同时在发力，那紧随其后的是鸿蒙智行，鸿蒙智行的话，是全系的交付是52916辆，那它的新车大顶是突破了11万台那然后笑鹏汽车是41581辆，它的同比增长是95%，那这个是它连续三个月销量突破40000。那另外，理想汽车是交付了33951辆，未来汽车是交付了34749辆。那其他像什么极客蓝图知己，它们也有不同幅度的增长。那整个新势力的阵营的话，就是变得更加的多元，那大家的差距也在拉大。你觉得是什么原因导致新势力的销量排名发生了这么大的变化，我觉得，首先就是领跑汽车它最近这一年产品力提升的非常快，然后它的产品线也非常的丰富，它的定价也非常的亲民，它的整个的智能化体验也非常的在线。所以它就是不断的在吞噬低端的市场和高端的市场。那小鹏汽车的话，就是它的monam3，还有它的全新p7p7加g6这些车型在细分市场里面，也卖的非常的好。尤其是它的全新p7，虽然说它的设计比较前卫，但是它的口碑还是挺不错的看来各家都有各家的绝活。没错，那其他像什么鸿蒙智行，它就是靠多款车型齐头并进。然后理想汽车的话，它的增程技术，还有它的家庭用户的定位，它依然海是牢牢的占据着高端的市场。那未来汽车的话，它的换电服务，还有它的高端的品牌形象，它也是自己的一个独特的优势。那这些品牌之间的竞争越来越激烈，那消费者的选择也越来越多，所以市场的格局也就不断的在变化。你觉得这种新势力的销量格局的变化会给整个汽车行业带来哪些新的动向？就现在的新势力，他们就是不光是在产品力上面，包括在技术创新上面，还有在用户体验上面。他们都开始拉开差距了，那些能够持续的投入研发，然后能够及时的抓住消费者的需求的这样的品牌，他们就会不断的去扩大自己的市场份额，那行业的竞争也就会从单点的突破变成体系的对抗。所以说整个行业的格局在悄悄发生变化。没错，那未来的话，就是品牌和品牌之间的差距会越来越大，那消费者的选择也会越来越个性化，那些能够提供独特价值，并且能够持续的创新的企业。它将会主导这个市场的新格局。对，今天咱们聊了这么多品牌的各种笑量数据，然后也聊了很多关于市场格局的变化。其实归根结底，无论是小米还是合资品牌还是自主品牌还是新势力其实大家都在用自己的方式去推动整个汽车行业的变革。那未来的格局到底会如何？可能真的瑶让我们拭目以待了好，那么这期节目咱们就到这里，然后感谢大家的收听，咱们下期再见白。
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