2026年1月车市迎来开年热潮,自主品牌与合资品牌多款新车密集上市,覆盖家用、豪华、新能源等多个细分市场,智能化与性价比成为核心竞争点,为消费者带来多元选择,也彰显了车市迭代升级的新趋势。
自主品牌表现亮眼,比亚迪宋L DM-i冠军版1月8日上市,售价14.98-18.98万元,降价1.5万增配加码。第五代DM-i混动系统加持下,亏电油耗3.9L,综合续航超1300km,DiPilot 4.0智驾系统带来高阶辅助能力。同期上市的小鹏G7超级增程,以1704km综合续航和5C超充技术破局,12分钟可补能314km,适配长途出行需求。
合资品牌同步发力,2026款宝马iX1于1月21日上市,指导价22.8-26.8万元,终端起步价低至17万。全系标配5G网络,车机响应速度升级,提供单/双电机版本,续航覆盖450-510km,兼顾豪华与实用性。新款丰田凯美瑞也焕新登场,售价17.18-19.68万元,推出燃油与双擎版本,满足家用通勤刚需。
法系车与豪华品牌也有新作,2026款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS旗舰版售价16.37万元,PHC自适应悬架带来越级舒适体验,1.8T+爱信8AT动力组合性能稳定。一汽奥迪全新Q5L开启预售,31.3-38.5万元区间,2.0T+quattro四驱加持,内饰三屏设计强化科技感。
此次开年新车潮,涵盖10万-40万元价格带,新能源与燃油车各展所长。智能化配置下放、续航与补能技术升级成为主流,既满足不同用户需求,也为2026年车市竞争奠定了智能与实用并行的基调。
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