广汽埃安AION Y电池包存在衰减问题，续航里程不达预期

驾质网了解到，2023款广汽埃安AION Y Plus 610三元锂电池车型存在电池衰减问题，部分车主在行驶了10万公里左右，续航里程大打折扣，充电度数也不如之前。

据了解，该款车型采用的电池为孚能科技的三元锂电池，容量为69.98kWh，新车官标的CLTC纯电续航里程为610km。

据车主反馈，提车初期无论是冬季还是夏季，实际续航都能有450km多，属于正常水平。

但是，当该款车型累计里程来到10万公里左右的时候，车主发觉续航里程一天不如一天，部分车主实测充满电后续航不到300km，续航里程较新车相比缩水严重。

并且，有车主通过充电站显示冲入度数的功能发现，现在电池完全充满仅能冲入50度电左右，相较于新车69度的电池包差距过大。

目前，不少车主已经申请售后更换电池，但是售后提供的电池同样还是该款孚能电池包，不提供其他品牌，也无法为更换后的电池提供延保服务。

车主担心之后的使用会再次出现类似的问题，并不认可这套售后方案。

希望广汽埃安重视该问题，为车主提供更加完善的售后方案，解决车主的后顾之忧。