中国汽车销量前四名的排名现在很清楚，第一是比亚迪，第二是吉利汽车，第三是长安汽车，第四是长城汽车，这四家形成了明显的竞争格局。
长安汽车旗下的深蓝品牌最近动作不断，他们又推出了一款新车，就是深蓝S07华为乾崑激光版，在4月20日正式上市了。这款车是长安新能源板块里的重要产品，深蓝品牌靠着它继续往上冲。
简单说，这车是一款中型纯电动SUV，限时优惠价只要15.99万起，价格不算高，却把原本30万级别才有的华为高阶激光智能驾驶技术带到了普通家庭能买得起的价位上。
车上装了华为乾崑ADS 4 Pro增强版系统，里面有个叫Limera的舱内激光雷达，加上总共27个传感器，这些东西配合起来，就能让车在城市里自动驾驶、在高速上自动领航，还能自己找地方停车，不管什么复杂路况都能处理得挺稳当。
续航上，这车按照CLTC标准能跑630公里，支持3C超快充电，10分钟就能充进200公里电量，平时一家人出门用完全够用，不会经常担心没电。
新车的外观还是走机甲风格，看起来挺有力量感，智能交互灯组可以自己设置不同的灯光效果，后视镜上还有个小蓝灯，一眼就能看出这车有高阶智能驾驶功能，既好看又实用。价格亲民加上这些配置，深蓝S07华为乾崑激光版直接把高端技术拉到了15到20万这个主流SUV市场里，让更多普通人也能享受到好用的智能驾驶。
长安和华为合作得挺扎实，长安负责造车，华为负责提供聪明的技术，两边加起来让这款车在同价位里显得特别有竞争力。深蓝品牌现在产品线越来越丰富，不光是这一款S07，以前出的其他车型也都在稳步推进，整个新能源板块的势头越来越猛。
长安汽车在新能源车领域本来就有不错的制造基础，现在再加上华为的智能系统，整体实力提升得很快，在销量前四的队伍里，长安的位置也越来越稳。
吉利汽车排在第二，靠着多品牌布局和混动技术，在市场里一直保持着不错的销量。比亚迪作为第一名，靠着刀片电池和DM-i混动系统，把纯电和混动车型都做得很大，覆盖了从低价到中高端的各种需求，所以销量一直领跑。
长城汽车排第四，主打SUV和皮卡，在越野和硬派风格上比较有特色，也在不断往新能源转型。长安排第三，正好夹在中间，通过深蓝这样的子品牌发力新能源，试图追上前面的对手，同时守住和后面的差距。
深蓝S07这款车上市后，预计会吸引不少注重智能驾驶又在意价格的家庭用户。15.99万的起售价，让以前觉得高阶智驾太贵的消费者有了新选择。激光雷达和一堆传感器配合的系统，在实际开车时能减少很多操作负担，尤其在堵车的城市路段或者长途高速上，会让人觉得开车轻松不少。续航630公里加上快充功能，解决了一家几口周末出远门或者日常通勤的电量焦虑，不会动不动就得找充电桩发愁。
整个市场里，这四家车企的竞争其实挺激烈的，比亚迪体量最大，产品线最全，吉利靠着银河和领克这些品牌打差异化，长安和长城则在SUV和新能源上各有侧重。长安这次推深蓝S07华为版，明显是想在智能驾驶这个点上做出突破，把技术优势变成销量优势。
华为的乾崑系统在业内口碑不错，这次装在15.99万的车上，等于把门槛降低了不少，很多原本预算有限的消费者可能就会考虑入手。
从实际用车角度看，这车的中型SUV尺寸，空间够一家人坐得舒服，后备箱也能装不少东西。智能泊车功能对新手或者停车难的地方特别友好，自动领航在高速上可以减轻长途疲劳。城市NCA功能则能在拥堵路况下自己跟车、变道，减少司机频繁踩油门刹车的麻烦。
整体来说，配置拉满但价格没拉高，这一点是深蓝S07最吸引人的地方。
长安汽车在新能源领域的投入越来越大，深蓝品牌从最早的车型到现在推出激光智驾版，进步速度不慢。未来估计还会有更多类似的技术下放，让更多车型享受到高阶功能。吉利和比亚迪也在各自的智能驾驶上发力，长城则在混动和纯电SUV上持续跟进，四家车企你追我赶的局面短期内不会变。
消费者现在买车选择多，看重智能的可以多关注深蓝S07，看重性价比的可以看看其他几家的对应车型。
深蓝S07华为乾崑激光版的外观细节也做得细致，机甲风格的线条让车看起来更精神，灯光自定义功能增加了点乐趣，小蓝灯的点缀则直接告诉别人这车有高级驾驶辅助。续航和充电的实际表现，在正常天气下基本能达到宣传水平，虽然冬天或者极端天气会有些影响，但日常使用问题不大。
10分钟200公里的补能速度，在快充桩普及的今天，基本能满足大多数家庭的出行节奏。
总的来看，长安通过这款车进一步巩固了自己在新能源市场的位置，也给销量前四的竞争增添了新看点。比亚迪依然稳居第一，吉利紧跟其后，长安和长城则在第三第四的位置上相互较劲，谁能在智能技术和产品性价比上多下功夫，谁就可能往前提一提。
深蓝S07的上市，正好体现了长安在这方面的努力，价格、配置、续航几方面都照顾到了普通消费者的实际需求。
这款车上市后，市场反馈应该会比较积极，尤其是那些想买智能电动SUV又不想花太多钱的家庭。长安和华为的联合，让原本高高在上的激光智驾技术走进了大众视野，未来类似的技术平权可能会越来越多，让新能源汽车的整体体验继续提升。
长安汽车的整体销量也在新能源的带动下稳步增长，在前四排名里保持着不错的竞争力。
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