岚图港股上市在即,全栈混动技术引领高端新能源突围

2月15日,央视财经第六届汽车风云盛典落幕,岚图凭借自研混动技术与旗舰SUV拿下两项重磅大奖,同时官宣通过港股上市前置审批,即将登陆港交所。这不仅是岚图的里程碑,更是中国高端新能源赛道的重要信号。

岚图港股上市在即,全栈混动技术引领高端新能源突围-有驾

本届盛典上,岚海智能超混成为唯一入选的混动全栈方案,与华为乾崑智驾、比亚迪“天神之眼”等单项技术同台竞技。背后的差异在于,全栈方案意味着从电池、电机到电控的全链条自主可控,而非依赖单一模块的优势。

当前新能源混动赛道,多数品牌要么聚焦智驾算法,要么深耕电池技术,全链条布局的玩家寥寥。岚海智能超混的800V高压架构、全温域补能体系,直接解决了混动车型充电慢、续航短的行业共性痛点,因此成为脱颖而出的核心原因。

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对比行业其他混动技术,全栈方案的优势在长期竞争中会愈发明显:一方面能避免供应链卡脖子风险,另一方面可根据用户需求快速迭代整车性能。例如岚图泰山的350km纯电续航、1400km综合续航,就是全栈技术协同的结果。

依托岚海智能超混,岚图已实现SUV、MPV、轿车的全品类覆盖。其中岚图泰山上市26天交付破5000辆,这组数据折射出高端用户对混动SUV的需求爆发——既想要纯电的静谧与低能耗,又不想有续航焦虑。

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2026款梦想家作为全球首款800V混动MPV,瞄准的是商务与家庭出行的双重需求:长途续航解决跨城出行痛点,高效补能适配商务场景的时间紧迫性。追光L则主打都市高端用户的“一周一充”通勤需求,重新定义了混动轿车的使用场景。

这种全品类布局战略,本质上是用核心技术赋能不同场景,进而避免陷入单一车型的市场局限。在新能源市场由增量转向存量阶段,精准匹配用户细分需求,才是品牌突围的关键。

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岚图即将以“央国企高端新能源第一股”登陆港交所,这一身份不仅为品牌带来资本加持,更向行业释放信号:央国企在高端新能源赛道的布局正在加速,不再是传统燃油车时代的追随者。

当前新能源高端市场,民营品牌占据主导。然而央国企凭借深厚的技术积累与供应链资源,正在实现弯道超车。岚图的上市,将为其他央国企新能源品牌提供可复制的资本路径,推动整个行业的高端化进程。

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资本注入后,岚图的2026年“产品大年”战略更具底气。“三王一炸”产品矩阵中,泰山Ultra和黑武士作为央国企首款L3级架构量产车,将直接切入智驾高端市场,与特斯拉、小鹏等品牌展开正面竞争。

L3级智驾车型的落地,不仅考验技术实力,更考验品牌的用户信任度。央国企身份在安全与合规层面天然具备优势,这或许会成为岚图在智驾赛道的差异化竞争力。

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岚图的一系列动作预示着,高端新能源市场即将进入“技术+资本+全品类”的综合竞争阶段。单纯依赖某一项技术或某一款车型的品牌,将逐渐失去竞争优势。

对于用户而言,这意味着有更多具备全栈技术的高端车型可供选择,无需在续航、补能、智驾等方面做出妥协。对于行业而言,岚图的模式将推动更多品牌加大全栈技术研发投入,加速中国新能源产业的自主可控进程。

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2026年,随着岚图L3级车型上市以及更多品牌的布局,高端新能源市场竞争将愈发激烈。谁能在技术全栈化、场景精细化、资本加持下形成协同优势,谁就能占据行业制高点。

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