蔚来的NWM 2.0 Banyan 3.3.0新版本最近已经开始推送，这个新系统在很多地方都有了不错的提升，具体来说，功能上主要升级了这些地方，你在高速上开着自动驾驶，它现在选匝道的时候，会更像个经验丰富的老司机，能提前帮你把路线规划得明明白白，变道的时候也特别流畅，特别精准，不会让你感觉车子晃来晃去，坐车的人也不会觉得紧张。
就算路上遇到有施工围挡的地方，它也能更智能地提前识别并避开，而且处理得非常平稳，不会出现那种突然急刹车的情况，让整个高速路段的驾驶体验提升了一大截。
另外呢，每次过高速收费站，最怕的就是不知道走哪个通道快，新系统解决了这个烦恼。现在你的车机屏幕上会清楚地显示哪些ETC通道是开着的，还会用不同的颜色帮你把最方便的通道高亮出来。
这样一来，你就能一眼看清，不用再纠结选哪条道了，直接就能顺利通过，节省了不少排队等待的时间，让出行效率更高了。
说到停车，这个随心智行功能这次也变得更聪明了。现在它不仅能自己开进停车场找空位，还能听懂你更复杂的指令，比如你指着说，就停到那边那个空着的角落位置吧，它就能更好地理解你的意思，然后自己把车停好。
这感觉就像你多了一个专属的自动泊车小助手，让你停车完全不用操心，省心又省力。
城市里的自动驾驶功能，这次优化得非常明显。现在车子在复杂的城市道路上行驶时，会更懂得智能地控制速度，比如看到前面可能有情况，它会提前减速，感觉就像一个经验丰富的老司机在开，懂得预判和防御。特别是在需要掉头、频繁变道、选择合适路线，以及通过各种路口的时候，它都能处理得非常自然流畅，不再有以前那种生硬感，让驾驶体验变得更接近人类司机的感觉。
这次还增加了一个非常实用的城市领航换电功能。简单说，就是在城市里，你的车子能自己规划路线，开到附近的换电站去。只要是蔚来的第二代及以上换电站，它就能全程自己搞定，从进站、换电到出站，完全不用你动手，省去了找站、停车、排队等等一系列麻烦，补能变得非常省心和自动化。
新版本里还多了一个叫做人机共驾的模式。这个模式的优点在于，即便车辆正在自动驾驶，你也可以随时介入，比如轻轻转动方向盘，就能暂时接管车辆的行驶方向。这种设计让你在享受自动驾驶便利的也能保持对车辆的完全掌控感，想微调路线或者应对突发情况时，都能迅速人工干预，开起来更自由，也更有安全感。
车子保持在车道中央的辅助功能，这次也得到了细致的优化。现在你的车在遇到路口需要左转或者右转的时候，它能更好地理解并遵循交通规则，转弯更精准。就算路上有施工区域，它也能更平稳地提前避让开来，而且在直行通过复杂路口的时候，表现也比以前更顺畅，让车子开起来感觉更稳，更听话。
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