极狐阿尔法S6四驱版申报图曝光:华为双电机赋能,性能与智能双突破

近日,工信部最新申报信息显示,极狐阿尔法S6四驱版车型正式完成申报,这款中大型纯电轿车的动力系统与智能配置迎来全面升级。新车搭载华为提供的双电机四驱系统,并同步升级智能驾驶辅助功能,预计年内上市后将成为20万级纯电市场的“性能标杆”。

极狐阿尔法S6四驱版申报图曝光:华为双电机赋能,性能与智能双突破-有驾

华为双电机加持:零百加速4.2秒,续航603km

极狐阿尔法S6四驱版采用前后双电机布局,前电机最大功率221kW,后电机最大功率252kW,综合功率达473kW(约644马力),零百加速仅需4.2秒,最高车速可达200km/h。这一动力表现不仅远超现款两驱版车型,更在同级车型中占据优势。

电池方面,新车匹配宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为603km。依托800V高压平台,30%-80%电量快充仅需0.55小时,15分钟即可补能380km,有效缓解用户的续航焦虑。

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智能驾驶再升级:华为ADS3.3系统,3激光雷达实现全场景感知

四驱版车型预计将同步搭载华为乾崑智驾ADS3.3系统,硬件配置与现款三激光雷达版一致,包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达及13颗摄像头,实现360°无死角环境感知。该系统支持城市/高速NOA(导航辅助驾驶)、AVP代客泊车、循迹倒车等功能,AEB(自动紧急制动)最高刹停速度提升至120km/h,夜间复杂场景识别率超99%。

此外,新车还配备CAS 3.0全向防碰撞系统,结合超高强度钢占比超90%的车身结构(扭转刚度达63354N·m/deg,全球量产车最高),为用户提供全方位安全保障。

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设计与空间:掀背式设计,后备厢扩展容积达1300L

外观方面,四驱版车型延续现款设计语言,采用“X”造型前脸、贯穿式尾灯及掀背式车身,风阻系数低至0.234Cd。车身尺寸为4980×1960×1599mm,轴距2915mm,第二排腿部空间超3拳,后备厢常规容积560L,扩展后可达1300L,满足家庭出行与长途旅行的装载需求。

内饰方面,顶配车型配备21.7英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表,搭载高通8155芯片与DeepSeek语音大模型,支持68英寸AR-HUD抬头显示。座椅采用10层云绒材质,标配加热/通风/按摩功能,舒适性媲美豪华品牌。

市场定位:22万级起售,对标特斯拉Model 3、比亚迪汉EV

极狐阿尔法S6四驱版预计售价22万级起,直接竞品包括特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等车型。相较于竞品,新车在动力性能、智能驾驶硬件及车身安全性上具有明显优势,尤其是华为双电机与ADS3.3系统的组合,使其成为20万级纯电市场中少有的“性能+智能”双优选择。

结语:国产新能源的技术跃迁

极狐阿尔法S6四驱版的推出,标志着国产新能源品牌在核心技术领域的持续突破。华为双电机、800V高压平台、三激光雷达智驾系统的集成,不仅提升了产品的市场竞争力,更展现了自主品牌在高端智能电动领域的硬实力。对于追求性能与科技平衡的用户而言,这款车型无疑值得期待。

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