最近半年，高端车市场的销量榜单新鲜出炉，好多人都挺吃惊的，因为卖得最好的竟然是塞力斯和华为一块儿捣鼓出来的问界M8，它一下子就卖了将近12万辆，这个数字让不少人眼睛都跌碎了。
你看，排在第二名的是奥迪A6L，虽然也卖得不错，有8万多辆，但跟问界M8比起来，还是差了一大截。接着是奥迪Q5L，卖了6万多辆，然后是奔驰E级，也差不多是6万多辆的成绩。
更有意思的是，问界家族的另一款车，问界M9也挤进了前五名，卖了6万多辆呢。
要知道啊，以前这个价位段的豪华车市场，一直是奥迪、奔驰、宝马这些老牌子说了算的，它们的车卖得那叫一个好。可现在呢，这个榜单上，它们家的车半年里居然都没有一款能突破10万辆大关，而且连榜首的位置都被问界抢走了，真是让人有点儿没想到。奥迪A6L作为它们里面卖得最好的，也才8万多辆，跟以前动不动就冲十万的销量比，确实显得有点儿“安静”了。
而且，你再看看价格这块儿，就更能明白这其中的门道了。问界M8和奥迪Q5L，它们最开始厂家给定的那个挂牌价，其实差不太多。可是现在奥迪Q5L的价格早就跳水了，最入门的那个配置，二十几万就能提到手，这简直就是“骨折价”了。
反观问界M8，哪怕是最便宜的入门款，你买下来总共花的钱，都比奥迪Q5L最高配置买下来花的钱还要多，你说这差距是不是挺大的。
再说说问界M9，它虽然排在第五名，但它均价可高了，随便一辆都得五十万往上走。而像奥迪A6L，以前想买个入门版，得准备四十多万才行，现在呢，三十五万左右就能开回家了。还有奔驰E级，以前最便宜的也得将近五十万，现在四十万出头就能买到了。
这些老牌豪华车降价降得这么狠，结果销量还是拼不过问界，这事儿想想都替它们觉得挺无奈的。还记得以前华为那个余承东说过要“把三十几万到五十几万的BBA车型都干掉”吗，那时候不少人还当成笑话听呢，觉得他是不是口气太大了。
可现在回头看看，人家问界M8和M9这销量，还真就做到了，那些当初笑话他的人，现在估计也笑不出来了。
想想看，像比亚迪、吉利、奇瑞、长安这些国内的老牌大厂，它们在汽车圈里摸爬滚打了二三十年了，但至今在三五十万这个价位的车型上，销量还是很难跟BBA正面较量，甚至有些品牌在这个价格区间根本就没什么拿得出手的车型。
可问界汽车呢，成立才短短几年时间，居然就做到了这一点，直接把这些外国的豪华品牌给比下去了，这事儿确实挺让人刮目相看的。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）