纽约市的道路有着自己独特的个性，而不幸的是，这种个性往往是由坑洼路面塑造的。严酷的冬季、频繁的冻融循环、拥堵的交通以及持续不断的道路维修，使得纽约的街道每天都像是在进行障碍赛。
一个坑洼就能毁了你的早晨，但几个月来反复撞击会造成更严重的后果：悄无声息地损坏汽车的悬挂系统、转向系统、车轮和轮胎。这就是为什么“最适合纽约的车”并不总是最豪华或最快的，而是最能经受住街头考验、避免各种麻烦的那辆车。
坑洼路面不仅仅会导致爆胎。它们还会使轮辋变形、车轮开裂、轮胎侧壁破损，并导致车轮定位失准。随着时间的推移，它们还会磨损悬挂衬套、损坏控制臂、断裂防倾杆连杆，并对减震器和支柱造成压力，最终导致行驶舒适性下降或车辆行驶不稳定。
在纽约，许多街道狭窄，交通拥堵，司机经常无法避开路面坑洼。有时发现时已经太晚了。有时，由于出租车、公交车和送货车辆的包围，根本没有转身的空间。因此，最好的防御措施就是选择一辆能够承受冲击的汽车。
能够很好地应对纽约路面坑洼的汽车通常具有某些共同特征：更高的离地间隙、胎壁更高的轮胎、更小的轮毂尺寸、强劲的悬架调校以及耐用的底盘设计。
悬挂系统柔软舒适、底盘坚固耐用的车辆往往更能适应城市路况。反之，有些车辆则不然。
低矮的车身、运动型悬挂、大尺寸轮毂配细轮胎以及偏硬的调校，会让路面坑洼变成灾难性的后果。这些车在路况极佳的道路上或许感觉很棒，但纽约的道路状况可不是那么完美。
本文清晰地对比了两种车型：五款能够轻松应对纽约坑洼路面、经受住城市考验的汽车，以及五款因设计不适合坑洼路面而更容易遭受悬挂系统损坏和高昂维修费用的汽车。本文旨在帮助您做出更明智的选择，避免频繁的维修支出。
5款能轻松应对纽约坑洼路面的汽车
纽约的司机们更需要的是坚固耐用，而不是华丽的外观。一辆行驶在坑洼遍布的城市道路上的汽车必须能够吸收剧烈的冲击而不至于散架。这意味着悬挂系统的部件设计要注重耐用性，而不仅仅是操控性能。
这意味着轮毂和轮胎能够保护轮辋而不是使其暴露在外。这意味着足够的离地间隙，防止底盘频繁刮蹭，以及足够的悬挂行程来缓冲冲击。
本节所选车型均以其在恶劣路况下的耐用性而闻名。它们并非完美无瑕，但能有效减少车主因路面坑洼造成的维修烦恼。这些车型通常采用较小的轮毂和较厚的轮胎。
它们采用以舒适性为导向的悬架调校，能够吸收冲击。同时，它们的设计也兼顾了实用性和耐用性，这意味着其内部部件能够承受恶劣的路况。
这些车之所以重要，另一个原因是经济效益。在纽约市，反复的悬挂系统维修费用可能非常高昂。控制臂、减震器、四轮定位、更换车轮和轮胎的费用加起来很快就会达到惊人的数额。而一款能够应对坑洼路面的汽车，从设计上就降低了这些成本。它既省钱，又省时，还能减轻压力。
以下五款车型之所以入选，是因为它们代表了在路况不佳的路面上表现良好的车辆。纽约人往往对这类车抱有敬意，因为它们即使“磕磕碰碰”也不会频繁需要维修。
1）斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人是纽约坑洼路面上的佼佼者，因为它兼具实用的离地间隙和针对实际驾驶舒适性调校的悬架系统。在纽约，离地间隙的重要性远超许多人的想象。
这不仅仅是避开坑洼路面的问题，还要避免刮蹭糟糕的路面过渡带、减速带和不平整的施工路段。森林人的车身高度有助于它轻松越过这些障碍，减少底盘受力。
悬架调校是下一个关键因素。森林人的调校并非运动型SUV，而是舒适型SUV。这意味着它能够吸收冲击，而不是将冲击直接传递到车厢内。
当车辆驶过坑洼路面时，Forester 更能“承受冲击”，而不会让人感觉车辆的某个部件损坏。这种降低颠簸感的方式也能长期保护悬挂部件。
车轮和轮胎的配置通常也更具容错性。与运动型跨界车相比，森林人车型通常采用尺寸更大的轮毂，从而可以安装更厚的轮胎侧壁。更高的胎壁就像一个缓冲垫，可以保护轮毂免受开裂或变形的影响。这在纽约市尤为重要，因为轮毂损坏是路面坑洼造成的常见损失之一。
Forester之所以适合纽约生活，另一个原因是它的视野和驾驶信心。较高的座椅位置让你能更早地发现路面损坏，从而避开最严重的坑洼。即使无法避免，Forester也能保持稳定。
森林人之所以入选，是因为它是一款经久耐用的城市伙伴。它并不张扬，但比许多跨界车更能经受住恶劣路况的考验。对于纽约客来说，这种耐用性本身就是一种奢侈。
2）丰田RAV4
丰田RAV4 之所以适合纽约坑洼不平的路面，是因为它兼具耐用性、舒适的悬架调校和实用的离地间隙。
纽约的坑洼路面会严重损害悬挂系统的可靠性，而RAV4的设计理念是注重日常使用的可靠性，而非追求脆弱的性能调校。这使得它能够经受住反复的道路考验。
RAV4 的驾乘感受总体上偏向舒适性。它可能不像某些竞争对手那样运动，但这在纽约反而是一种优势。较软的悬架可以减少悬架接头、衬套和连杆承受的冲击载荷。随着时间的推移，这可以减少磨损并防止过早损坏。
离地间隙也很重要。纽约的道路崎岖不平：破损的沥青路面、突然的凹陷、不平整的路面。底盘低的车辆经常会磕碰底盘，从而对部件造成压力。RAV4 则能有效避免这些问题。
RAV4的轮毂配置通常也比那些配备超大轮毂的豪华SUV更实用。许多车型都采用了抗冲击性更强的轮毂和轮胎组合。这一点很重要，因为在纽约市这样的路况下，大轮毂配薄轮胎很容易损坏。
RAV4入选的另一个原因是其维护保养的便利性。即使需要维修，丰田的零部件也供应充足，而且维修技师对该平台也十分熟悉。这可以降低维修成本和停机时间。
RAV4 之所以入选，是因为它代表了纽约市的明智之选：足够耐用，能够承受路面坑洼的冲击；足够实用，适合城市生活；足够可靠，不会变成一个需要维修的项目。
3）本田CR-V
本田CR-V之所以能很好地应对坑洼路面，是因为它注重舒适性和实用耐用性。纽约的街道需要舒适的悬架系统，而CR-V恰好满足了这一需求。它比许多运动型跨界车更能吸收路面冲击，这使得日常驾驶在体力和经济上都更加轻松。
CR-V 的行驶品质平顺且操控性良好。即使驶过颠簸路面，这款SUV也能保持稳定，不会剧烈抖动。
这种稳定性可以减轻悬挂部件的压力，并有助于更长时间地保持车轮定位。纽约的司机都知道车轮定位经常会受到影响，因此，能够更长时间保持直线行驶的车辆就显得尤为重要。
CR-V的离地间隙也功不可没。它并非越野车，但其离地间隙足够高，能够应对崎岖的城市道路，避免频繁刮蹭。这降低了底盘受损的风险。
轮毂尺寸也很重要。许多CR-V车型都避免使用尺寸过大的轮毂，这有助于保持轮胎侧壁的厚度。额外的橡胶对于应对路面坑洼至关重要。
CR-V之所以入选，是因为它提供了可靠且适合城市驾驶的体验。它或许不够激情澎湃，但却给人以扎实可靠的感觉。它易于驾驶，停车方便，即使在崎岖的路面上行驶，也能轻松应对，不会出现悬挂系统频繁故障的情况。在纽约，这种日常驾驶的耐用性正是驾驶者所需要的。
4）沃尔沃XC60
沃尔沃XC60之所以入选，是因为它能提供媲美豪华车的应对纽约坑洼路面的卓越体验。有些豪华车在纽约路况下表现糟糕，因为它们为了追求运动操控性而采用了硬朗的悬挂和窄胎。而XC60则截然不同。
沃尔沃非常注重舒适性和安全性，这体现在其悬架系统上，该系统在应对崎岖路面方面比许多高端竞争对手做得更好。
乘坐舒适性是XC60的一大优势。作为一款豪华SUV，XC60对路面破损和坑洼的吸收能力远超预期，这意味着悬架部件承受的冲击压力更小。在纽约这样的大都市，这种“漂浮”般驶过崎岖路段的能力能够减少磨损，提升驾驶舒适性。
XC60 还拥有不错的离地间隙和坚固的车身结构。这一点至关重要，因为坑洼路面不仅会冲击车轮，还会影响车身刚性。结构坚固的车身能更好地经受考验。
轮毂尺寸取决于车型配置，但沃尔沃通常会提供舒适性更高的配置，并可搭配抓地力更强的轮胎。纽约的消费者可以选择轮毂尺寸更合理的车型，以提高车辆在坑洼路面上的行驶性能。
之所以将 XC60 列入其中，是因为它证明了您可以同时拥有卓越的舒适性和纽约的耐用性。
虽然它的维修成本不算低，但由于悬挂调校得当，不会过于硬朗，因此能有效减少因路面坑洼造成的损坏。对于许多既想要舒适又不想过于脆弱的纽约人来说，这无疑是一个明智的选择。
5) 起亚秀尔
起亚Soul或许不是人们首先想到的应对坑洼路面的车型，但它在纽约的路况下表现却出人意料地好。原因很简单：Soul车身紧凑，离地间隙适中，而且其轮胎和轮毂的配置通常比运动型轿车更能适应路面颠簸。
在纽约，紧凑实用性至关重要。车身小巧有助于你更轻松地避开坑洼，因为你可以在狭窄的车道上灵活操控，绕过损坏的路面。
乘坐舒适性是另一大优势。Soul 的悬架系统针对城市驾驶进行了调校，能够有效吸收路面颠簸和破损，而不会感觉过于生硬，从而减轻坑洼带来的冲击。随着时间的推移，这种更柔和的城市悬架系统还能减少悬架接头和衬套的压力。
与高性能汽车相比，Soul的轮胎侧壁通常更厚。这一点很重要，因为坑洼路面会损坏薄轮胎。更厚的侧壁可以缓冲冲击并保护轮毂。仅凭这一点，Soul就足以成为纽约市性价比极高的选择。
Soul车型在城市停车和狭窄街道行驶时也非常实用，这降低了在与其他车辆穿梭时撞到坑洼的几率。此外，它的视野开阔，有助于您及早发现路面损坏。
之所以将Soul列入榜单，是因为它代表了纽约市一款被低估的车型。它并非SUV，但其足够的离地间隙和舒适的调校使其比许多轿车更能应对坑洼路面。此外，它的维修成本也较低，这在坑洼遍布、风险重重的城市中是一大优势。
5. 遭受停驶损害
纽约的坑洼路面才不管你的车标、马力或者轮毂有多贵。事实上，你的车越“特别”，坑洼路面就越让人痛苦。
这是因为许多注重性能和豪华的汽车并非为坑洼不平的路面而设计。它们是为了平坦的路面、精准的操控和高速稳定性而打造的。
纽约的街道则截然相反：破损的沥青路面、深深的坑洼、参差不齐的修补、粗糙的路面接缝、钢板以及数不胜数的减速带。如果车辆的调校注重的是精准操控而非耐用性，那么在这样的路况下，车辆很快就会损坏。
在纽约，悬挂系统受损的汽车通常有一些共同特征。它们的底盘较低，导致悬挂行程空间很小。
它们采用大尺寸轮毂和薄胎壁轮胎，这意味着冲击力会直接传递到轮毂和悬架，而不是被橡胶缓冲。它们还使用更硬的弹簧和更紧的减震器来提升运动操控性能。
在路况良好的道路上，这感觉很棒。但在纽约的道路上，这简直是一种折磨。每一次撞击坑洼都更加尖锐、声响更大，而且更容易损坏车辆部件。
损坏并非总是瞬间发生，有时是逐渐发生的。撞击坑洼会加速控制臂、衬套、球头、拉杆、防倾杆连杆和减震器支座的磨损。四轮定位经常失准，轮毂也容易变形。
轮胎会鼓包或爆胎。随着时间的推移，车辆会开始出现松动、噪音或不稳定等问题，最终导致维修时间远超预期。维修费用可能非常高昂，尤其当车辆使用昂贵的性能部件或特殊尺寸的轮毂时。
本节重点介绍五款在纽约经常行驶不便的汽车，因为它们的设计理念与纽约坑洼路面的实际情况不符。需要说明的是，这些车本身并不差，其中很多都是非常优秀的车型。
但在纽约市，这些车辆更容易出现悬挂系统损坏，从而产生持续的维修费用。我们的目标是帮助您避免选择一款会因路面坑洼而造成经济损失的汽车。
1）宝马M3
宝马M3是一款传奇的性能轿车，但它与纽约坑洼不平的路面状况却格格不入。M3的悬挂系统以操控性为核心，而非舒适性。它采用硬朗的调校，旨在确保车辆在高速过弯和高速行驶时保持稳定。
这种刚性在纽约市坑洼不平的道路上会成为一个大问题，因为悬架吸收剧烈冲击的能力较弱。车辆无法吸收坑洼带来的冲击，而是将冲击力直接传递到车轮、轮胎和悬架部件上。
轮毂和轮胎的配置是另一个重要问题。M3车型通常配备大尺寸轮毂和低扁平比轮胎。较薄的胎壁缓冲性能较差，这意味着遇到坑洼路面时，轮毂更容易变形或轮胎起泡。
轮圈一旦损坏，就会出现对齐问题和震动。在纽约，轮圈损坏并不罕见，对于低框高性能轮胎来说更是家常便饭。
M3的低底盘高度加剧了这个问题。较低的离地间隙意味着车辆更容易在突然的凹陷或凸起路面上刮蹭底盘。这会增加车身底部和悬架系统的压力。
高性能汽车的悬挂部件往往也更贵。控制臂、减震器和衬套都不便宜。
如果因为撞到坑洼路面而加速磨损，使用体验就会变得令人沮丧。即使是简单的维修，费用也可能很高，因为高性能零件通常比普通零件更贵。
之所以选择宝马M3，是因为它代表了纽约典型的“不匹配”现象：一辆为平坦道路打造的汽车，却被迫在崎岖不平的街道上挣扎求生。如果小心驾驶，它能应付坑洼路面，但在真实的纽约街头，它经常会遭遇悬挂磨损、车轮损坏和四轮定位等各种问题。
2) 特斯拉 Model 3 性能版
特斯拉Model 3 Performance 速度快、外观时尚、驾驶乐趣十足，但纽约的坑洼路面对它来说却是一场严峻的考验。问题的关键在于 Performance 版本。
普通版Model 3的容错率可能更高，但高性能版通常采用更大的轮毂、更低扁平比的轮胎和更运动化的悬架调校。这些配置会显著增加车辆被坑洼路面损坏的风险。
重量是另一个因素。电动汽车的电池组很重。当重型车辆使用低扁平比轮胎撞到坑洼时，冲击力更大。这会增加轮毂变形、轮胎损坏和悬架受力过大的可能性。
许多纽约市的驾驶员都遇到过高性能电动汽车轮胎起泡或轮毂开裂的情况。轮胎越薄，保护性能就越差。
在路面破损的情况下，乘坐舒适性可能会比较差。高性能悬架虽然操控性不错，但在纽约的街道上行驶时会感觉比较硬。
这种刚性意味着路面坑洼会造成更大的冲击，从而加速悬挂部件的磨损。即使没有部件立即损坏，反复的应力也会缩短衬套和连杆的使用寿命。
另一个问题是维修可能很麻烦。尤其是在坑洼较多的路况下，车轮损坏很常见，而电动汽车专用的车轮和轮胎配置可能价格不菲。此外，当坑洼导致车轮定位不准时，定位问题也会很快显现出来。
之所以将 Model 3 Performance 列入其中，是因为它体现了现代纽约市的一个弱点：速度和性能配置往往会牺牲道路生存能力。
这辆车在平坦的高速公路上行驶性能极佳，加速迅猛。但如果日常行驶路段包含破损路面，则更容易出现昂贵的轮毂、轮胎和悬挂系统故障。
3) Mini Cooper S（运动套装）
Mini Cooper S 驾驶乐趣十足，操控灵活，非常适合穿梭于拥挤的城市交通，但加装运动套件后，它在纽约坑洼不平的路面上行驶会非常吃力。Mini 最大的弱点是轴距较短。
短轴距汽车由于车轮间距较短，对颠簸和坑洼的反应更为强烈。这使得车辆撞击坑洼时感觉更加剧烈和突然。
运动悬架和更大的轮毂加剧了这个问题。许多Mini Cooper S车型都采用了偏硬的调校以提升操控性。这意味着减震效果降低，更多的冲击力会传递到悬架部件。
低扁平比轮胎会增加轮辋弯曲和轮胎损坏的风险。在纽约市，路面坑洼可能很深且难以预测，这便成了一个主要的缺点。
Mini车身小巧有助于避开坑洼，但无法完全避免。一旦撞上坑洼，冲击感会非常强烈。
随着时间的推移，悬挂部件（例如衬套、控制臂和连杆）的磨损速度会加快。此外，由于路面坑洼会导致车辆几何结构失衡，因此车辆可能还需要频繁进行四轮定位。
另一个问题是维修成本与车辆尺寸的关系。许多人认为小型车维修起来很便宜。但迷你车的保养费用可能很高，悬挂系统或车轮的维修费用累积起来很快。经常在坑洼路面上行驶的迷你车可能会频繁光顾修理厂。
之所以将Mini Cooper S列入其中，是因为它展现了即使是“城市用车”，如果调校偏向运动性能，也难免会遇到一些问题。在路况良好的欧洲城市，Mini Cooper S的表现堪称完美。但在纽约坑洼不平的现实中，运动版车型往往会因为轮毂、轮胎和悬挂系统的磨损而付出代价。
4) 梅赛德斯-奔驰 CLA（AMG Line）
奔驰CLA，尤其是配备AMG运动套件的车型，在纽约的道路上行驶很容易被坑洼路面颠簸损坏。CLA通常配备大尺寸轮毂和低扁平比轮胎，因为运动化的设计是其吸引力的一部分。
这种美观的选择在坑洼路面上会变成一个很大的弱点。在纽约市，低扁平比轮胎最容易导致轮毂损坏。
AMG车型的悬架调校往往更硬朗。这款车旨在提供运动感和精准的操控体验。在路面不平整的情况下，这意味着颠簸感。坑洼带来的冲击更大，悬架的吸收能力也更弱。长期以往，这会加剧控制臂、衬套和减震器支座的磨损。
CLA的低底盘高度增加了其脆弱性。在路面不平整的情况下，容易发生刮蹭和底盘碰撞。在纽约市，路面状况变化频繁，低底盘高度成为一个持续存在的风险点。
另一个实际问题是成本。奔驰的维修和配件都不便宜。即使是更换轮胎也很昂贵，因为许多CLA车型都配备了尺寸较大的轮毂和高性能轮胎。如果路面坑洼导致轮胎频繁起泡，用车体验将会非常糟糕。
CLA之所以被列入其中，是因为它代表了纽约市一个常见的陷阱：人们购买了一辆时尚的豪华轿车，然后发现道路环境会损坏它的低扁平比轮胎。
CLA 停在曼哈顿街头看起来很棒，但在路况不佳的街道上，它经常会遭受车轮和悬架反复受力，导致频繁维修。
5）雪佛兰科迈罗
雪佛兰科迈罗的设计理念是追求性能和造型，而非应对坑洼路面。在纽约这样的大城市，它的行驶表现十分糟糕，因为它车身低矮、悬架偏硬，而且通常配备大尺寸轮毂和窄胎。科迈罗的低底盘意味着坑洼和不平整的路面很容易刮蹭到底盘。每一个急转弯都可能带来危险。
悬架调校偏硬，尤其是在运动版车型上。这种偏硬的调校意味着车辆驶过坑洼路面时会感觉颠簸，并且冲击力会传递到悬架部件上。
随着时间的推移，这会导致连杆、衬套和支架磨损加快，甚至偶尔断裂。此外，这类车辆的悬挂行程通常比普通通勤车短，这会使冲击更加严重。
轮毂和轮胎的脆弱性是一个主要问题。许多科迈罗跑车都使用大尺寸轮毂搭配低扁平比轮胎。在纽约市坑洼不平的路面上，这种组合很容易导致轮毂变形和轮胎侧壁受损。一旦轮胎鼓包，就必须更换；如果轮毂变形，车辆就会持续震动，直到修复为止。这些费用累积起来相当可观。
另一个问题是视野和避障。科迈罗的设计导致其视野比许多车辆都差，尤其是在后方。这会降低你发现某些角度坑洼的能力，从而增加猛烈撞击的几率。
之所以把卡玛罗列入其中，是因为它反映了纽约道路的残酷现实：跑车在纽约饱受折磨。在平坦的高速公路和风景优美的道路上，它们或许表现出色，但在纽约坑洼遍布的路面上，它们会变得脆弱、昂贵且难以维护，尤其当悬挂系统和车轮损坏成为常见问题时更是如此。
本文解释了为什么纽约的坑洼路面会彻底毁掉一些车辆，而另一些车辆却能幸免于难。纽约市的道路坑洼遍布，沥青路面破损，甚至还有钢板和严酷的冬季磨损，这些都会导致轮毂变形、轮胎爆裂、车轮定位失准，并加速悬挂系统的磨损。
能够很好地应对坑洼路面的汽车通常具有更高的离地间隙、以舒适性为导向的悬架调校、合理的轮毂尺寸以及能够吸收冲击的更厚的轮胎侧壁。
斯巴鲁森林人、丰田RAV4、本田CR-V、沃尔沃XC60和起亚Soul等车型符合这一特点，它们更容易“遭受冲击”而无需不断支付维修费用。
第二组重点介绍那些由于设计重点与崎岖路面不相符而经常遭受悬架损坏的车辆。
性能和时尚车型通常采用硬朗的悬架、低矮的车身和带有细轮胎的大轮毂，这使得坑洼路面造成的损坏更加严重。
在纽约市的路况下，宝马M3、特斯拉Model 3 Performance、Mini Cooper S 运动版、奔驰CLA AMG-line 和雪佛兰Camaro 更容易出现轮毂弯曲、轮胎鼓包、频繁的四轮定位以及控制臂、衬套和连杆加速磨损等问题。
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