极氪001五周年纪念版，把玩车圈给震住了三十六万五千的价格配KW绞牙避振居然标配了这玩意儿往常得去改装店花大价钱折腾才能做到现在直接给你装好了六百八十千瓦的四驱系统两秒九一零到一百米加速那是真真的将性能推到了顶峰极氪001五周年纪念版不仅猎装家族三十五万销量的一座里程碑，更是我们所有高性能车迷心中的图腾开着它上街回头率能不高吗？性能和情怀全都给占齐了。
回看焕新7系才叫狠，19.3万起价就配上了全栈九百伏高压平台，并且还有六C超快充，在十分钟之内就能从百分之十冲到八十个百分点左右的速度了。这就叫做技术护城河、什么叫极速零点二七三秒的加速能力放在燃油车的时代那就是要成为超级跑车的标准，再加上浩瀚AI数字底盘加上激光雷达和Thor-U芯片的安全性在公路坦氪方面极氪也是出了名的好，在这辆007GT上猎装范儿十足的一千多升后备厢空间可以带去露营的东西出门了也可以从容不迫地带上Eva机器人也上线啦，主动陪伴的感觉就像家里有一个贴心的管家一样。
有人认为纯电动车没有灵魂，这我就得跟您好好聊聊了。极氪这套操作下来把纯电动的效率和机械素质都揉合在一起KW绞牙避震是为了舒适吗？为了极致操控、路感而设，在这样的硬核配置下放到量产车中去是不是对性能的一种追求呢？那么到底算是不是纯电时代的技术平等，咱们普通人花几十万就可以体验到百万级超跑的驾控乐趣了么。您觉得怎样才能做到技术上的公平竞争，现在普通消费者买一台十几二十几万元级别的电动车可以享受到和豪车一样优秀的操控感受了吗
还有一个很有趣的劲儿，极氪把“极致性能”和“生活方式”的概念牢牢地绑定在一起，在赛道上卷零百加速的同时也在座舱里搞起了Eva机器人、沉浸式音响等体验活动。这就是想告诉我们的意思：车不但是代步的工具而已了啊！还要是生活的一部分才行呀，你说呢？把高性能参数与日常生活场景强行捆绑的做法到底是使汽车更懂人还是降低了人们对驾驶乐趣的要求值得探讨一下吧
极氪这次操作把高性能纯电以及猎装细分市场的门槛提高了很多，从入门的性能猛兽007到巅峰时期的纪念版001之间的梯度拉得非常精准，在买车的时候到底是追求快充带来的爽快还是对狩猎装备所带来的格调更感兴趣呢？这还真要仔细考量一下了。毕竟这款车开出去后面子和里子都给撑足了，咱们选车时就图个方便快捷吗？
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