Outback 绝对不会出错，但它的竞争对手也很有吸引力。
经过全面重新设计的斯巴鲁傲虎（Outback）正式告别了旅行车的定位，但其精神却以更高更方正的车身形式得以延续。据车辆测试编辑扎克·多尔（Zach Doell）称，正在考虑购买最新一代傲虎的消费者很可能会对这款做工精良的斯巴鲁感到满意。他表示：“它依然是傲虎车主们所熟知和喜爱的那款充满活力、全时四驱的家用SUV”，但其更加硬朗的外观设计将使其在与更注重越野性能的车型竞争时更具优势。换句话说，傲虎的全新设计使其看起来一如既往地强大，并且依然保持着强大的性能。
尽管 Outback 几乎满足了人们对旅行车式中型 SUV 的所有期待，但我们始终建议您货比三家。我们已经从多个方面挑选出了今年 Outback 的最佳替代车型。
我们精选的斯巴鲁傲虎最佳替代车型
编辑推荐：2026款斯巴鲁森林人——凭借方正的外观、宽敞的座舱和标配的全时四驱系统，斯巴鲁森林人绝对值得您与同级别车型进行比较……阅读更多»
最佳预算之选：2026款斯巴鲁Crosstrek——斯巴鲁Crosstrek是我们推荐的Outback替代车型中最经济实惠的选择，这是一款小型SUV……阅读更多»
最佳燃油经济性：2026 款丰田 RAV4 —丰田 RAV4 已于 2026 年款进行了全面重新设计，这款广受欢迎的紧凑型 SUV 现在标配混合动力系统……阅读更多 »
最佳越野车：2025款Jeep大切诺基——Jeep大切诺基拥有出色的全地形能力，正如评测员Jasmine Sayles所指出的，它同样舒适……阅读更多»
阅读时请注意，我们的网站全年都会更新最新数据。这意味着您可能会在本文中看到一些评分或其他信息与某个型号的完整评测不符。
编辑推荐：2026款斯巴鲁森林人
美国新闻评分：8.6/10
29,995 美元
凭借方正的外形、宽敞的座舱和标配的全时四驱系统，斯巴鲁森林人 (Subaru Forester)绝对值得与全新改款的傲虎 (Outback) 一较高下。作为一款性价比极高的紧凑型SUV，它在各方面表现都可圈可点，因此是我这份榜单上的首选。很少有小型SUV能像森林人一样拥有如此出色的多功能性，尤其是其标配的对称式全时四驱系统和地形管理技术，使其在各种路况下都能轻松应对。森林人不仅舒适精致，而且标配的安全配置也相当丰富。
就尺寸和价格而言，森林人是傲虎的一个不错的替代选择，但性能方面略逊一筹。森林人仅提供一款与傲虎相同的发动机，但傲虎可选配动力更强的发动机，而森林人则没有。我们另行评测的森林人混合动力版动力更强劲，燃油效率也更高。
最佳预算之选：2026款斯巴鲁Crosstrek
美国新闻评分：8.5/10
26,995 美元
斯巴鲁旗下的Crosstrek是我们推荐的 Outback 替代车型中最经济实惠的选择。这款小型 SUV 拥有与 Outback 相似的魅力和多功能性，但车身尺寸却小得多，起价仅为 26,995 美元。评测员 Emme Hall 指出，很少有竞争对手能同时具备标配全时四驱、出色的越野性能和令人惊喜的内部空间。不过，如果想要获得最佳性价比，不妨考虑一下中配的 Limited 版本，它配备了更多安全配置和升级的信息娱乐系统，而价格与其他小型 SUV 相比仍然很有竞争力。
Crosstrek搭载了与Forester和入门级Outback相同的四缸发动机，正如Hall所说，即使出发去探险，也几乎感觉不到任何紧迫感。如果想要更强劲的动力和更高的燃油效率，可以看看我们单独评测的Crosstrek Hybrid。
最佳燃油经济性：2026款丰田RAV4
美国新闻评分：8.3/10
29,800 美元
丰田RAV4在2026款车型中进行了全面重新设计，这款广受欢迎的紧凑型SUV现在标配混合动力系统，使其比以往更加实用。它是这份榜单上迄今为止最省油的车型，综合油耗最高可达44英里/加仑（约5.9升/百公里）。高级编辑约翰·文森特指出，RAV4是全球最畅销的乘用车，也是美国最畅销的非皮卡车型。文森特表示，RAV4比以往动力更强劲、效率更高，其信息娱乐系统也是市场上最好的系统之一。
RAV4搭载四缸发动机，前驱车型配备两台电动机，四驱车型则配备三台电动机。Vincent表示，RAV4的加速性能尚可，行驶稳定性也不错。
最适合越野的车型：2025款吉普大切诺基
美国新闻评分：8.9/10
37,035 美元
Jeep大切诺基拥有出色的全地形能力，但正如专业评测员Jasmine Sayles所指出的，它在公路上的舒适性和实用性与其他大多数适合家庭使用的中型SUV一样出色。这款Jeep的多功能性使其成为那些正在寻找越野车的消费者的最佳斯巴鲁傲虎替代选择。
大切诺基的两排座椅空间都很宽敞，不过一些同级别竞争对手的载物空间更大。高配车型拥有接近豪华车的设计和品质，例如菱形绗缝真皮座椅。赛尔斯表示，以8.4英寸触摸屏为核心的信息娱乐系统操作简便。
大切诺基搭载V6发动机，标配后轮驱动，可选装四轮驱动。此外，还提供一些越野升级套件，例如限滑差速器和可调空气悬架系统。
5) 2026款本田Passport
美国新闻评分：9.1/10
44,750 美元
与榜单上的许多 Outback 竞争对手以及 Outback 本身一样，本田 Passport 的设计也完全面向 2026 款车型。这款本田车拥有宽敞的内部空间，包括编辑 Zach Doell 所说的“近乎宫殿般的”第二排座椅，以及空间巨大的后备箱，配备大量储物格，方便整理物品。Passport 荣获我们 2026 年度最佳中型两排座 SUV 家庭用车奖。
与许多中型SUV以及榜单上的许多斯巴鲁傲虎的替代车型不同，本田Passport全系车型仅提供一种动力系统组合。它搭载V6发动机、10速自动变速箱和全时四驱系统。性能方面的升级仅限于两款TrailSport车型配备的更坚固的悬架、底盘护板和全地形轮胎。
6) 2026款本田CR-V
美国新闻评分：8.9/10
30,920 美元
2026款CR-V紧凑型SUV的改款幅度不大，主要包括改进信息娱乐系统和升级全轮驱动系统。执行主编Alex Kwanten表示，这些选择性的改动是经过精心挑选的，旨在解决实际需要改进的地方，这与一些汽车制造商看似随意进行的中期改款截然不同，后者的一些升级实际上对车辆没有任何明显的好处。
Kwanten表示，更大的触摸屏、无线智能手机互联功能以及更具竞争力的安全配置，正是CR-V所需要的全部。CR-V入围了我们2026年度最佳性价比紧凑型SUV奖项的最终候选名单。此外，还有CR-V混合动力版，我们将另行评测。
CR-V搭载涡轮增压四缸发动机，并可选前轮驱动或四轮驱动。城市道路行驶加速性能良好，高速公路行驶也足够。虽然动力表现并不特别出色，但CR-V拥有舒适的驾乘体验和不错的操控性能。
7) 2026款马自达CX-50
美国新闻评分：8.8/10
29,900 美元
编辑扎克·多尔 (Zach Doell) 非常欣赏马自达 CX-50 的高端造型，这让它看起来比实际价格要贵得多。但多尔对这款紧凑型 SUV 的赞美远不止于此。他认为 CX-50 是同级别车型中最具驾驶乐趣的车型之一，这主要归功于其出色的转向反馈和灵敏的操控，而非其动力输出。此外，多尔还指出，马自达为 CX-50 配备了丰富的标准安全配置，并且全系标配四驱系统。当然，CX-50 也并非完美无缺，例如其后备箱空间略显不足，信息娱乐系统也需要一些练习才能熟练掌握。尽管如此，这款 SUV 仍然是许多评测人员心目中的同级别最佳车型，而且驾驶起来确实乐趣十足。
CX-50 提供两种发动机选择。入门级车型搭载自然吸气四缸发动机，而高配车型则配备涡轮增压四缸发动机。无论选择哪款发动机，其卓越的操控性和运动性能才是这款马自达车型脱颖而出的关键所在。
8) 2025款福特Bronco Sport
美国新闻评分：8.7/10
31,695 美元
2025款福特Bronco Sport进行了改款，外观造型焕然一新，新增了一些标准配置，信息娱乐系统也进行了升级，并新增了Sasquatch越野套件。评测员Matt DeLorenzo赞赏Bronco Sport在众多紧凑型SUV中脱颖而出，包括其复古的外观设计、舒适的高坐姿以及配备相应装备后强大的越野能力。DeLorenzo也指出，入门级车型动力略显不足，而且其强劲的悬架系统也带来了较为颠簸的乘坐体验。
Bronco Sport 大部分车型都搭载涡轮增压三缸发动机，升级到动力更强劲的涡轮增压四缸发动机价格不菲。全系标配四驱系统，多种驾驶模式确保 Bronco Sport 能够应对各种路况。
9) 2026款斯巴鲁Ascent
美国新闻评分：8.6/10
40,795 美元
执行主编亚历克斯·克万滕表示，作为斯巴鲁旗下最大的车型， Ascent凭借其多功能性和丰富的配置，在竞争激烈的三排座SUV市场中脱颖而出，尤其注重人性化的科技和安全功能。克万滕认为，对于那些从小型斯巴鲁升级到Ascent的家庭来说，Ascent是一个理想的选择，尽管市场上也有许多动力更强劲、信息娱乐系统更出色的车型可供选择。Ascent的外观不如Outback时尚，但它在实用性方面与Outback有很多相似之处。
Ascent标配全轮驱动，仅提供一种动力选择：涡轮增压四缸发动机。在大多数情况下，加速性能表现良好，但试驾者指出，满载乘客和行李时，加速会略显迟缓。操控响应灵敏且稳健，乘坐舒适性也相当不错。
10) 2025款丰田4Runner
美国新闻评分：8.3/10
43,270 美元
2025款丰田4Runner中型SUV迎来了15年来的首次改款，但这款丰田车能够保持现有设计如此之久，也足以证明其卓越的越野性能。高级编辑约翰·文森特表示，4Runner的改款设计精良，但由于其价格、昂贵的升级配置以及可选装的狭小第三排座椅，其市场吸引力仍然有限。文森特说，它是一款出色的越野车，但并非一款优秀的家用SUV。
4Runner 提供多种涡轮增压四缸发动机可选，其中动力更强劲的版本还配备了电动机以提升混合动力效率。基础版可选后轮驱动或四轮驱动，而混合动力版则仅提供四轮驱动。4Runner 的驾驶动态曾被诟病过于“卡车化”，车身侧倾严重，乘坐舒适性欠佳，但现款车型已显著提升，操控更加精致、稳健且可预测。
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