近期，机动车检测行业监管全面升级。四川巴中落地I/M刚性制度，深圳严查OBD造假，喀什破获跨省替检案，自贡开展专项整治“回头看”。严监管风暴已至，行业正加速转向全流程闭环管控、零容忍造假违规、终身化责任追责的新格局。
一、政策落地：巴中I/M制度正式实施
I/M制度实行“检验（I）+维护（M）”闭环管理，检测站作为I站，承担尾气检测首要责任，须严格执行以下要求：
按国标检测：严格执行GB3847-2018、GB18285-2018标准，不得简化流程、篡改数据；
严控复检：首检不合格车辆须经M站维修并持竣工合格证方可复检，不合格不得通过；
保障车主选择权：不得指定或变相指定M站，不得与维修企业勾结牟利；
数据联网：检测系统与M站互联互通，实现全程可追溯。
二、典型案例：违规代价惨重
案例1：深圳OBD造假案
查处时间与方式
2026年3月25日，深圳市生态环境局罗湖管理局联合市局移动源排放管理处，并邀请行业专家，对辖区机动车检测机构开展全覆盖执法检查，采取“现场检查+技术指导+实战练兵”模式。
检查重点
重点核查检测流程合规性、设备运行状态、检测数据真实性及OBD检测操作规范性等环节，当场发现3宗涉嫌OBD造假的违法案件。
查处结果
涉案机构已被立案调查，后续将依法从严从重处罚，包括高额罚款、责任人追责、资质受严重影响等。
后续监管
当地监管部门明确将依托智慧化监管系统开展常态化巡查，持续聚焦OBD检测、数据造假等问题，实施精准打击与长效监管。
案例2：喀什跨省替检案
案件发现
喀什地区公安交管部门通过大数据智慧监管，排查出外省重型货车异常检验、异地高频检测等风险线索，成功破获一起篡改车架号、异地替检的恶性违法案件，涉及多家机动车检测机构。
违法手段
违法人员勾结检测机构，利用“道具车”变造车辆识别代号、使用假号牌代办货车年审，违规完成检测流程。涉案检测机构未严格核查车辆信息、违规出具检测报告，充当非法中介的“帮凶”。
查处结果
涉案检测站被暂停采信检验报告30日，停业整改期间不得开展任何检测业务；
监管部门倒查机构内部管理责任，对相关检测操作人员追责问责；
全行业通报批评，切断检测机构与非法中介的利益链条。
三、专项整治：压实主体责任
3月25日，自贡市市场监管局组织召开全市机动车检验机构专项整治回头看暨从业人员培训会。
会议通报了哪些问题？
质量管理体系运行不规范
从业人员能力参差不齐
设备管理维护不到位
检验流程、记录报告、场所环境等方面存在薄弱环节
对检测站的新要求：
落实“谁出证、谁负责；谁签字、谁担责”的主体责任
健全从业人员全过程管理制度
全面开展自查自纠“大体检”，重点核查人员资质、设备校准、检验流程、记录报告等关键环节
建立“发现—整改—核查—销号”闭环监管机制，整改不到位绝不销号
会议强调，对检查中发现的违法违规行为，坚持“发现一起、查处一起、通报一起”，形成有力监管震慑。
四、检测站五大警示
资质管理：严查联网资质，未列入名录不得开展业务；
数据真实：OBD及检测数据须真实完整，智慧监管全覆盖，造假留痕即出局；
流程规范：检测与维修数据互通，不得绕过维修直接复检，不得指定M站；
人员管理：持证上岗，定期培训，“谁签字、谁担责”；
应对检查：对照问题清单常态化自查，建立整改台账，确保闭环。
从巴中的I/M制度落地，到深圳的OBD造假查处，从喀什的跨省替检大案，到自贡的专项整治回头看——这一系列行动构成了完整的监管逻辑：政策制度闭环+技术手段赋能+执法力度加码+源头教育引导，四管齐下，不留死角。
对于机动车检测站而言，合规经营从未像今天这样迫切。任何试图打擦边球、钻制度空子的行为，都将付出沉重代价。唯有以规范赢信任、以质量求生存，方能在这场行业洗牌中立于不败之地。
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