智界V9遭高管“狙击”：一句“三年无对手”揭了MPV市场的老底
要我说，现在车圈大佬吹牛，都不带打草稿了。
智界V9这车还没开卖呢，就已经被提前“封神”了。1月9日，余承东刚在微博上官宣这款MPV春天见，原比亚迪腾势的营销老将赵长江立马转发跟评，直接扔下一句“保守估计三年内没有对手”。这话一出，就像往滚油锅里泼了瓢凉水，评论区当时就炸了。
支持的人觉得，赵长江在腾势干了那么多年，眼光毒辣，敢这么说肯定是看到了硬实力底牌，加上华为的技术光环，不是没可能。但更多的声音是质疑和不服：理想MEGA的空间、极氪009的性能、腾势D9的销量王座，哪个是吃素的？在50万级MPV市场，中国品牌占比都超过60%了，卷得你死我活，一款没经过市场检验的新车就敢说“三年无敌”，这不纯属给营销部门省广告费吗？
恕我直言，赵长江这句“狂言”，看似在捧智界V9，实则是一把插向当前整个高端MPV市场的“软刀子”，精准地揭开了两层尴尬的底裤。
第一层尴尬，是所谓“技术旗舰”们的集体心虚。看看现在的战场，从腾势D9、岚图梦想家到魏牌高山，个个都说自己技术领先，配置拉满。但拼来拼去，核心叙事逃不出“冰箱彩电大沙发”的舒适圈，以及续航里程的数字游戏。当大家的创新都挤在“座椅有几种按摩模式”、“屏幕多装几块”这条窄道上时，真正的代差就消失了。赵长江敢放话，无非是看准了华为即将扔出的“技术变量”——比如那套能在130公里时速爆胎后稳稳靠边停车的乾崑智驾系统，以及真正打通“人车家”的鸿蒙生态。他赌的不是V9的沙发更软，而是对手们在最核心的智能化长跑中，可能连华为的车尾灯都看不到。这哪是夸V9，这分明是说在座的各位，技术迭代太慢。
所以，赵长江点燃的这把火，烧的不是智界V9的前路，而是整个赛道的焦虑。它逼着所有人回答一个问题：当华为带着全栈生态下场“卷”智能，当用户拿着解剖刀来审视价值，你的护城河，到底是真技术，还是皇帝的新衣？
这场好戏，才刚开场。你觉得，未来三年，MPV市场是靠硬科技说话，还是继续“沙发论英雄”？
全部评论 （0）