2025年上海国际车展迎来史上最强“智能风暴”，鸿蒙智行携旗下问界、智界、享界、尊界四大品牌共17款车型震撼登场，以“全域智能+豪华平权”战略直击高端市场。上市4天狂揽5万台大定的问界M8，以及搭载华为ADS 4.0系统的尊界S800，向传统豪华品牌发起全面挑战。
作为鸿蒙智行本次车展的明星车型，问界M8以35.98万-44.98万元的售价区间，凭借“全尺寸+全场景”优势，重磅出击中大型SUV市场。其5190/1999/1795mm的车身尺寸与3105mm轴距，不仅超越同级竞品，更以6座布局实现“二排过道直达第三排”、后备箱1200L容积，放倒座椅后可轻松容纳2.1米冲浪板。动力方面，问界M8高配版配备1.5T增程动力系统和53.4kWh电池组，CLTC综合续航达1526km，零百加速5.2秒，配合双腔闭式空气悬架与EDC电控阻尼减振器，兼顾家用舒适性与越野通过性。值得关注的是，赛力斯集团董事长张兴海在鸿蒙会客厅透露，问界M8已实现月产能3.2万辆，订单交付周期压缩至6-8周，打破“爆款车型交付慢”的行业痛点，成为30万级增程SUV的“性价比之王”。
定位中大型轿车的享界S9以30.98万元起售，凭借“百万级配置下放”引发关注。其5160/2005/1486mm车身与3050mm轴距，后排配备零重力座椅与激光投影2.0，分辨率高达1080P，亮度高达1000nit，座舱内采用中科院研发的新型吸附材料，甲醛净化率超98%。动力方面，享界S9搭载1.5T增程系统，配合53.4kWh电池组，CLTC纯电续航365km，综合续航1355km，亏电油耗仅5.9L/100km。设计上，享界S9的寰宇红车漆采用7层纳米镀膜工艺，风阻系数0.193cd，百万像素车语大灯支持动态交互场景，科技感直追百万级车型。
智界R7增程Max/Ultra版以30.98万起售价，主打“超长续航与性能平衡”。Max后驱版搭载53kWh电池，CLTC纯电续航360km，综合续航1673km；Ultra四驱版配备双电机（4.9秒破百），提供53.4kWh（选装2万元）与37kWh两种电池容量。全系标配HarmonyOS 4系统与途灵平台，支持多屏无缝流转，后排独立娱乐屏与语音控制满足家庭出行需求。
作为鸿蒙智行与江淮联合打造的首款旗舰轿车，尊界S800以100万-150万元预售价剑指奔驰S级、保时捷Panamera。其定位大型轿车，提供纯电/增程双动力，三电机版综合功率达635kW（865马力），零百加速2.9秒，CLTC纯电续航超330km。内饰采用超大三联屏贯穿座舱，副驾可通过手势操作中控屏与娱乐屏，三指滑动实现多屏无缝流转。配置上，首发搭载HUAWEI XHUD（AR-HUD）、流媒体后视镜、双零重力座椅与隐私声盾技术，四温区空调与座椅八点按摩功能进一步强化奢华体验。
据车展现场数据，鸿蒙智行展台日均客流超5万人次，问界、智界品牌展台需排队2小时以上。其成功源于三大核心策略：通过ADS 3.3/4.0系统下放至20万级车型，打破高阶智驾“只配高端”的行业惯例；零重力座椅、激光雷达、空气悬架等配置下探至30万级市场，压缩BBA溢价空间；与赛力斯、江淮、奇瑞等车企深度合作，实现“鸿蒙OS+华为智驾+品牌特色”的差异化定位。
鸿蒙智行以“技术下放”与“场景定义”重构市场规则，问界M8/M9、尊界S800等车型的热销，标志着中国品牌在高端新能源市场的“技术话语权”已初步形成。随着ADS 4.0系统全面落地，其下一步目标或直指特斯拉Model S/X与保时捷Taycan，开启智能汽车的“平权革命”。
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