不同的人开什么车，还真有点意思，很多时候你通过一辆车就能大概猜出车主是个什么类型的人。
那些平时跑跑小生意、送送货，或者带着工人干活的包工头，他们大都喜欢经济实用型的车，像五菱宏光或者长安之星这种，便宜又耐用，关键是特别能装东西，真是做生意的得力助手，用起来一点不心疼。
再来就是我们身边最常见的那批人，大部分普通上班族，他们通常会选现代、本田、丰田这些大众品牌的车，这些车开起来舒服，毛病少，又省心，是平时家用或者上下班非常合适的选择。这些车往往比较保值，后期维修保养也方便。
接下来是那些经常需要见客户、谈合作的商务人士，他们就更青睐像帕萨特、雅阁、凯美瑞这类的车型，这些车看起来稳重大气，开出去也显得专业有面子，让人觉得靠谱，对生意往来也挺有帮助的。
而如果收入再高一点，事业更成功一些的企业主或者自由职业的老板们，他们的座驾可能就升级到奥迪A4、宝马3系、奔驰C级这些豪华品牌入门款了，这些车既有品牌影响力，开起来也更带劲，平时出去社交或者跟朋友聚会，开这种车也显得更有品味。
再往上，公司高管或者大企业的老板们，为了彰显自己的地位和权威，通常会选奥迪A6L、奔驰E级或者沃尔沃S90这类车，这些车无论从品牌还是尺寸上，都给人一种稳重和成功的感觉，代表着他们在事业上的成就。
如果碰上那种特别有钱的顶级富豪，他们开的就不是一般车了，像奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L，甚至更高级的宾利、劳斯莱斯，这些车就是真正财富和身份的象征，通常都是那些富裕家族或者大集团掌门人的专属，开出门去，气场就完全不一样。
还有一类人，他们可能就是单纯喜欢越野和探险，所以会选路虎揽胜或者丰田汉兰达这种大型越野车，这些车看着就霸气，也能带着他们去更远的地方撒野，体验不一样的驾驶乐趣。
说到车，最近丰田的威兰达AIR版也挺值得聊聊，它今年二月才上市，买车的时候你可以选它家的双擎混动版本，也可以选普通的2.0L汽油版本。
要是你特别看重省油，而且开车喜欢那种平顺安静的感觉，那选2.0L双擎混动版准没错，它用的那套丰田智能电混双擎系统，动力挺足，一共有一百四十四千瓦的输出，关键是油耗特别低，百公里才四点五九升，这个数据在同级别车里非常亮眼。
而如果选2.0L汽油版的话，百公里油耗也就六点二九升，也算挺省的了，日常开起来也很经济。
再看看价格，在享受到优惠后，双擎两驱AIR版差不多要十四点七八万元，汽油两驱AIR版就更便宜点，只要十三点七八万元。这个价位，说实话是挺有竞争力的，对于想买合资SUV的朋友来说，是个不错的选择。
具体到这车的优点，它外观设计挺新潮的，内饰也做得有科技感，看着就舒服，开出去也挺有面子。坐进去你就会发现，整个车的视野特别好，感觉很开阔，一点都不压抑，而且后备箱空间也大得很，不管是长宽都挺宽松的，平时放东西，比如出去玩带行李或者采购大件物品，都特别方便实用。
更厉害的是，这车全系都带那个叫限滑差速器的东西，这玩意儿简单来说，就是能让车在湿滑路面，比如下雪天或者泥巴地里，轮子不会打滑空转，能更好地把动力传到地面上，开起来更稳当，感觉跟四驱车差不多了，很安心，让你开车从容多了，遇到复杂路况也不会慌。
车里配的智能座舱和辅助驾驶系统，在同级别车型里也算是比较先进的，用起来方便又安全，能减轻不少驾驶负担。虽然有些朋友可能会觉得，威兰达AIR这两个版本的配置，可能不是那种特别豪华或者花哨的，但是跟其他合资品牌的入门级SUV比起来，它已经给足了诚意，该有的实用配置都有了，性价比还是很高的。
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