汽修入门：3个基础工具怎么用？

对于刚接触汽车维保的小白来说，面对发动机舱里复杂的零件难免感到手足无措。其实，绝大多数的基础保养和简单维修，只需掌握三件核心工具的使用逻辑就能轻松上手。这不仅能帮你节省大笔工时费，更能让你在动手过程中深度了解爱车的构造，让修车从“苦差事”变成充满成就感的DIY体验。

首先是“套筒扳手（棘轮扳手）”，它是汽修界的效率之王。使用时，关键在于拨动扳手背后的换向拨片：通常遵循“左松右紧”原则，拨向左侧用于拆卸螺栓，拨向右侧用于紧固。在操作前，务必选择与螺母尺寸完全适配的套筒，将其垂直套入螺母后再用力。对于较紧的螺丝，建议先用长接杆增加杠杆力矩，待松动后再利用棘轮的连续往复功能快速旋出，这样既能保护手部不被磕碰，也能有效防止螺栓圆角。

其次是“螺丝刀”，虽然看似普通，但在拆卸内饰板、空气滤芯盖或各种传感器接头时必不可少。汽修中常用的是十字和一字两种规格，使用秘诀在于“压三转七”。即用手掌顶住手柄后端施加3成向下的压力，确保刀头与螺丝槽口严丝合缝，防止打滑导致螺丝“滑牙”；随后再用手指转动施加7成扭力。遇到老旧的塑料卡扣，则需配合一字螺丝刀轻轻撬动，切忌使用蛮力，以免造成不可逆的零件断裂。

最后是关乎生命安全的“千斤顶与安全支架”。无论更换轮胎还是检查底盘，都要先在车身侧裙下方找到厂家指定的金属加强筋作为支撑点。千斤顶将车升起后，绝对不能直接钻入车底工作，必须在支撑点旁放下固定的“安全支架”，并缓慢回落千斤顶，让车辆重量稳稳落在支架上。只有这种“双重保障”到位，你的汽修入门之路才能走得既专业又安全。