配满血版图灵AI驾驶辅助,5月底上市,小鹏MONA M03 Max亮相

新潮智能SUV,颜值、实力双爆炸,未来还会火?你爱了吗?

有人说,现在买车就像选手机,外观漂亮、功能强大、价格合理才是王道。这辆刚亮相的小鹏MONA M03 Max,瞬间让我支棱起来。它的颜值配置到底够不够打动你?我们一块儿细聊聊。

配满血版图灵AI驾驶辅助,5月底上市,小鹏MONA M03 Max亮相-有驾

外观:设计“顶呱呱”还是“打脸”?

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这个车整体延续了小鹏以前那种年轻、运动的感觉,但又加入了不少新元素。前脸“T”型灯组看得出用心,配上那个AGS主动格栅,夜间开着挺拉风。

隐藏式门把手和无边框后视镜让线条更流畅,特别是“小鸭尾”设计,真香!尺寸也挺给力,长宽高达到4780/1896/1445毫米,轴距2815毫米,空间表现不错。

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不过话说回来,这样的外观在实际使用中还是会遇到一些“支棱起来”的烦恼,比如隐藏门把手平时容易藏灰尘,车身颜色虽然丰富,但紫色、青色不知道是不是太“装逼利器”,日常维护可能需要多点耐心。

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内饰:科技感爆棚还是“劝退”?

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内饰方面,小鹏这次的提升很明显。新增的拂晓紫色调,配合升级的方向盘——多功能按键、加热,座椅支持通风加热,真是“顶呱呱”的配置。

15.6英寸中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,支持满血版AI天玑系统,操作流畅,带娃或玩游戏都没压力。

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空间表现也是一大亮点。有1.22平方米的超大天幕,18扬声器音响,环绕效果“出片利器”。

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座椅支持多项调节,迎宾、记忆、腰托,都能满足不同需求。全景天幕虽挺好看,但实际遮阳效果还是要看天气和遮阳板设计。

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最细节的想法:电动掀背尾门和遮阳板上的LED柔光,贴心到家。这些都让用车体验变得更“上头”。

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动力与续航:真香or油老虎?

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动力方面,小鹏M03 Max搭载160千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩250牛米,百公里加速大概7.4秒。

对于日常代步来说,完全绰绰有余。续航也挺支棱起来的,配上62.2千瓦时的磷酸铁锂电池,官方标称工况续航达600公里,比之前提升20公里。未来还能推出“超长续航”版本,想得真细。

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不过,虽说续航长,但实际情况还要看快充速度是不是“及时雨”。充电设施密集度和充电时间,才是衡量一款车是否“实用”的关键。算下来,这款车的动力和续航表现还算“支棱起来”。

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智能化:“灯厂”和“AI保镖”能撑起卖点吗?

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满血版图灵AI驾驶辅助,配备27个传感器,用英伟达Orin-X芯片,算力508TOPS,支持城区自动辅助驾驶、高速巡航、AI泊车等技能。特别是远程手机控制泊车,出门“支棱起来”的感觉真不错。

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而且,系统还能融合视觉理解、图像生成能力,提供41款应用,既好用又“出片”。但呢,智能系统的稳定性和实用性,还是要看后续软件升级和服务保障。

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比较几款“竞品”,哪个更适合你?

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比亚迪秦PLUS EV
优点:价格实惠,补贴后入门价低,充电快。
缺点:内饰和科技感还需提升,空间布局偏紧。

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广汽埃安AION RT

优点:续航表现不错,配置全面,操控手感灵敏。
缺点:外观略显平淡,品牌影响力还需加强。

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吉利几何C
优点:价格合理,配置丰富,售后服务体系完善。
缺点:动力表现平平,品牌认知还在追赶中。

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总的来看,小鹏M03 Max在科技配置和续航上“支棱起来”,是个很有竞争力的“神车”,但在某些实用细节上可能还要打磨。

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最后说两句——你会考虑入手这款吗?你觉得它怎么样?还是你更喜欢别的车型?这样的车子,真香还是“打脸”?

我觉得,小鹏M03 Max凭借它的外观、智能和续航表现,真的是挺“顶呱呱”的选择。它不像一些“装逼利器”,但够实在、够智能。

你会不会被它“上头”?

还是真的看中它的性价比或空间?

你喜欢那个车型呢?

还是真心觉得哪个更“打脸”呢?

欢迎留言分享你的看法。

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