奇骏·荣誉降价诚意足,能否成SUV新宠?

降维打击的诚意之作,奇骏·荣誉能否成为紧凑SUV新宠?

家人们,今天咱们来聊聊东风日产这波大动作!7月2日,日产奇骏·荣誉正式上市,这可是个值得关注的消息。这次奇骏·荣誉推出了“真心版”和“领先版”两款车型,官方指导价分别是16.08万元和16.68万元,但限时诚意价直接下探到11.98万 - 12.58万元区间,这价格一出,不少预算有限的消费者都眼前一亮。

奇骏·荣誉降价诚意足,能否成SUV新宠?-有驾

先说说外观,奇骏·荣誉延续了日产家族化的VMotion前格栅设计,中网内的V字样特别醒目。扁平化车标搭配新增的苍穹灰车漆,不仅质感十足还环保,用的是水性漆工艺,在不同光线下色泽均匀又细腻。车尾部分,扰流板、隐藏式排气以及银色护板的加入,让整车的运动感和层次感都提升了;全新17英寸铝合金轮毂,多辐设计既好看又对散热友好。

内饰方面,12.3英寸的中控屏和保留的实体按键,无论是用在线导航、语音控制还是盲操,体验都很顺手。全新Nissan Connect超智联2.0+系统包含56项交互功能,远程控车、在线音乐、实时路况等,样样齐全。新增的深蓝配色方案沉稳又有格调,大面积软性包裹和精致缝线,让触感和视觉都更显档次。

奇骏·荣誉降价诚意足,能否成SUV新宠?-有驾

在安全配置上,奇骏·荣誉采用高强度钢材+日产多通道ZONE BODY结构,车身近半处于高强度状态。主动安全系统NISSAN ISAFETY提供AVM全景影像、BSW盲区预警、CTA倒车侧警等8大功能,多重护航让人更安心。

动力方面,新车预计继续搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,大功率约111千瓦,峰值扭矩194牛·米。平顺的动力输出、前后独立悬架加上208mm离地间隙,既能满足城市通勤,也能胜任乡间小路的偶尔撒野。

奇骏·荣誉降价诚意足,能否成SUV新宠?-有驾

面对本田CRV和丰田RAV4荣放等竞争对手,奇骏·荣誉以更具优势的价格和升级配置打出“价格+诚意”组合拳。从2025年5月3677辆的销量来看,市场对奇骏的认可度依旧稳固。

在目前同级SUV纷纷走“高配高价”路线的背景下,奇骏·荣誉的“真心版”直接拉低了入门门槛,让更多预算有限却看重品牌与品质的家庭得到实惠。既有家用舒适,也不乏越野潜质,再加上诚意十足的购车权益,我认为它极有可能成为一款爆款车型。你觉得这次的“限时诚意价”能否撬动更多潜在消费者?欢迎在评论区聊聊你的看法。

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