全新GL8陆尊后排舒适续航强

近MPV市场又来了一位＂狠角色＂！别克全新GL8陆尊的新信息刚曝光，就在车友圈炸开了锅。这次改款直接瞄准了大家关心的后排舒适度和动力续航，升级点可以说是刀刀见肉。今天咱们就好好聊聊，这台＂商务舱级＂MPV到底藏着哪些黑科技，值不值得大家期待！

后排直接变＂移动头等舱＂？这次升级太懂中国人了！

要说MPV的灵魂在哪，那须是后排！全新GL8陆尊这次把后排座椅玩出了新高度，直接给乘客安排了＂VIP待遇＂。先看实用的加热功能，这次升级成了＂全域座椅加热＂，冬天再也不用冻屁股了——实测零下20℃的极端天气，坐进去150秒就能升温到24℃，这速度比家里空调还快，北方车友直呼＂救命＂！

更绝的是＂二排一键VIP模式＂，按一下按钮，座椅自动调整到舒服的躺姿，靠背后仰160度，电动腿托稳稳托住大腿，整个人像陷在云朵里。加上315mm的超长滑轨，前后调节范围特别大，1米8的大个子也能伸直腿。家里有老人小孩的，后排空间灵活调整，放婴儿车、轮椅都不在话下，这细节确实贴心。

颜值在线！开出去比埃尔法还吸睛？

除了坐着舒服，这车的外观也没落下。全新GL8陆尊车长超过5米2（5219mm），宽度近1米9（1878mm），高度1807mm，块头足够大，但设计一点都不笨重。抢眼的是车头那1.9米的贯穿式分体大灯，晚上点亮时像一条光带，还支持7种智能照明模式：会车时自动切换近光、过弯时补光、雨天开启宽域照明，科技感直接拉满。

车尾的晶透云阶LED贯穿式尾灯和车头呼应，晚上点亮后辨识度超高，老远一看就知道是＂GL8家族＂。轮毂也换成了全新的18吋多辐动感款式，运动感比老款强了不少，开出去不管是商务接待还是家庭出游，都倍儿有面子。

续航破千公里！插混MPV的＂续航焦虑＂被它治好了？

后说说大家关心的动力和续航。全新GL8陆尊搭载了升级后的＂真龙＂插混Pro系统，这套系统是别克自家研发的，有近50项专利技术，硬实力相当够看。数据直观：CLTC综合续航里程高达1450公里，纯电续航202公里，比上一代提升了46%——什么概念？平时市区通勤纯电就够了，一周充一次电；跑长途加满油充满电，从北京开到上海都不用加油补电！

充电速度更是＂王炸＂级别，它是行业首个支持5C超充的插混MPV，30%到80%的电量只需15分钟，比上一代快了60%。服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电量就够跑几百公里。还新增了＂强制纯电＂和＂快速保电＂模式：想省油就锁纯电，跑高速怕亏电就开保电，不同场景都能轻松应对。

动力也不含糊，综合功率292kW，综合扭矩580Nm，零百加速只要7.8秒，80-120km/h超车加速5.2秒，满载家人爬超车也一点不肉。惊喜的是亏电油耗，WLTC工况百公里才6.83L，比很多同尺寸燃油MPV省一半，家用商用都省钱。

总结：这次改款，别克GL8陆尊要＂杀疯了＂？

总的来说，这次全新GL8陆尊的升级确实很＂懂行＂：后排座椅把舒适度拉满，外观颜值更年轻智能，动力续航直接解决了插混MPV的痛点。如果你正在考虑买一台30万级MPV，既要空间大、坐着舒服，又要省油、续航长，那这车绝对值得重点关注。你觉得这车怎么样？评论区聊聊你的看法！