说起来我家里有两台车，一台是烧油的别克凯越，另一台则是纯电动的极氪001。这两台车一年加起来大概要跑个28000公里，平时开起来感觉差别还挺大的，尤其是花销方面，让我这个车主深有体会。
先说我的那台别克凯越吧，它现在主要承担一些短途出行或者偶尔应急的任务，一年下来大概跑个八千公里左右。这油车保养起来可不省心，一年大概要花掉4500块钱。就拿常规的保养来说，一年下来得跑好几次修理厂，比如小保养光是换机油、机滤这些，一年就得来三次，中间还要做一次中保养，检查的项目会更多一点，等到一年结束前，还得再来一次大保养，检查的就更全面更深入了，所以各种费用零零碎碎加起来，一年保养费就去到这个数了，每次掏钱都觉得有点肉疼。
更别提油钱了，它一年得烧掉16800块钱的汽油，这个数字可真不小。虽然它跑的里程相对来说不算特别多，但油耗在那里摆着，基本上每跑一公里，这油钱就哗哗地往外流，真是个货真价实的油老虎。
然后说说我的极氪001，它现在是家里的主力，一年能轻松跑上两万公里。这台电车保养起来就轻松愉快多了，一年到头只需要去售后做一次检查，总共才花580块钱。主要是检查一下电池系统、电机、电控这些核心部件，再换个空调滤芯什么的，因为它没有发动机那些复杂的机械部件需要定期更换，所以费用自然就低了很多，几乎只是油车保养费用的一个零头。
电费更是让我感到惊喜，因为我主要是在家里充电，加上我的这台极氪是2022款的，厂家每个月还会贴心地送我四百度电。这样一算，好多时候我甚至感觉一年下来的电费才几百块钱，几乎等于不要钱一样，真的特别划算。
就算偶尔在外面快充站补电，一年总的电费也就2000块钱左右，跟油车那高昂的油费比起来，这简直是天壤之别，省下来的钱特别明显。
两台车的保险费用差异还是挺明显的，一年下来能差出3000块钱。油车的保险相对要便宜一些，而电车虽然日常跑起来省钱，但保险费确实要高一截。这可能是因为极氪001本身车价就高，而且它的技术比较新，一旦发生事故，维修起来的成本也会更高，配件也相对贵一些，所以保险公司在计算保费的时候，自然就会把这个风险成本加进去。
说起车价，那更是天壤之别了。我的别克凯越当年买的时候，裸车价也就13万5千块钱，属于比较实惠的家用车了。而极氪001可就贵多了，裸车价直接去到39万3千块钱，算下来电车比油车足足贵了三倍不止。
这个初始投入的差距可不是一星半点啊，当时下决心买极氪的时候，也确实是犹豫了好一阵子，毕竟一下子要拿出这么多钱，心里还是有点压力的。从长远来看，电车在日常使用中的低成本，确实是能慢慢把这笔高出的车价给省回来。
就是这样，这两台车各有各的特点，油车虽然保养和油费高，但用起来也方便，特别是跑一些没充电条件的地方，就很省心。电车虽然买的时候贵，但后期保养和电费是真的省钱，跑得里程越多越划算，而且开起来安静又舒适，特别适合日常通勤和长途旅行。
现在我家基本上就是短途或者需要跑长一点的远门就开极氪，因为它跑起来既省钱又安静，体验特别好，而凯越就作为备用，偶尔开开，或者在不方便充电、跑一些崎岖路段的时候用一下，这样搭配起来，日常出行倒是都能兼顾了，两台车各有分工，互补得挺好。
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