别克L7这车一上市，我感觉整个车圈的太阳都要一个趔趄。讲真，这不叫发布会，这叫自爆式袭击。上汽通用，这个浓眉大眼的老同志，终于不装了，摊牌了，直接往本就血流成河的池子里，又扔了一捆通了电的电饭煲。你想想那画面，滋滋冒着电火花，里面还焖着米饭，就问你慌不慌？
最骚的操作是什么？是它直接把所有大件，什么1.5T增程器，343匹的电机，40度的电池包，还有那个听起来很玄学的FSD悬架和前后独立悬挂，全部，注意是全部，做成了标配。这就像你去吃自助餐，老板说不管你给多少钱，龙虾鲍鱼随便吃，但你要个可乐得另外加钱。这操作，典中典，坏了菜了，同行看了也得傻眼，这哥们儿是来卖车还是来做慈善的？这简直就是把一整块压缩毛巾直接扔水里，入门版和顶配的区别，就是一个给了你酒店包装，一个给了你散装，但擦脸的效果，完全一样。
所以最可怕的事情来了，那个16万9的入门版，动力底盘跟21万多的顶配一模一样。一模一样。一模一样。重要的事说三遍。差的就是什么座椅按摩、氛围灯、还有那一堆听起来像修仙秘籍的电子宠物，也就是所谓的智能驾驶。
我作为一个真的被智能驾驶在匝道口搞到心态爆炸的中年人，我跟你说，在中国路况的这个大型道诡异仙现场，最强的智能驾驶，是你自己。你那套AI系统，能算得过突然窜出来的外卖小哥和逆行的老头乐吗？说起来，昨天我点的麻辣烫就迟到了半小时，估计就是遇上这种复杂路况了。别逗了。人家那走位，三体人看了都得重启算法。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你那套AI算法有大爷的走位风骚吗？没有。所以，为了那一堆在99%的时间里只会让你血压升高，只有1%的时间可能有点用的功能，多花好几万，你图啥？
写到这里我突然觉得，我把别克比喻成一个扔电饭煲的莽夫，可能有点侮辱莽夫了。人家莽夫至少目标明确，别克这波操作，我感觉连他们自己都不知道下一秒会发生什么。
它把选择题变得异常简单。以前买车，低配就是丐中丐，发动机给你阉割一刀，变速箱给你降个级，底盘给你换个板车悬挂，突出一个“你穷就别开车”的歧视感。现在别克L7告诉你，钱少可以，核心体验一分钱不给你少。电机不缩水，电池不缩水，底盘不缩水，就问你感动不感动？这种感觉，就像你去买苹果手机，店员告诉你不管是SE还是Pro Max，芯片都是满血A17，就外壳材质和摄像头数量不一样。你会怎么选？你肯定会觉得库克老师的精神状态非常值得关心。
但讲真，这种自残式的打法，真的能长久吗？我表示怀疑。这感觉就像武侠小说里那种先自断一臂，然后功力大涨的魔功，帅是真帅，但后遗症也大。它把自己的高配车型的利润空间打没了，也把同行逼到了墙角。同行怎么办？跟还是不跟？跟，利润就没了，大家一起喝西北风；不跟，眼睁睁看着客户被抢走，最后还是喝西北风。这是一个死局。
所以别克这波是彻底悟了，或者说，是彻底颠了。它看明白了，现在的市场已经不是请客吃饭，不是温良恭俭让，而是赤裸裸的黑暗森林法则。你跟别人讲品牌故事，讲百年底蕴，别人直接用价格把你连人带故事一起扬了。什么叫掀桌子式竞争？如果说之前小米是把蛋糕端走了。那别克L7就是连桌子上的蜡烛都没放过，吹灭了还揣兜里。它用行动告诉你：我不过了，你们谁也别想活。最好的防御不是金钟罩铁布衫，是直接把餐厅爆了，大家谁也别吃了，一起啃压缩饼干吧。要么成仙，要么成盒。
所以，这车能买吗？当然能。为什么？因为它便宜啊。在这个时代，便宜治百病，配置还给你拉满，你还有什么不知足的？别跟我谈什么品牌调性，我只想安安静静地把钱省下来，然后开着一台底盘和动力都说得过去的车，去吃一顿好的。这就是唯一的真理，不接受反驳。
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