极氪 8X 更多官图曝光!5 配色 + 宽体低趴,40 万级高性能旗舰太惊艳

2 月 3 日,极氪汽车正式发布旗下全新高性能旗舰 SUV—— 极氪 8X 的更多官方图片,同步公布了 5 款专属外观配色,这款基于 SEA-S 超级电混架构打造的中大型 SUV,不仅延续了极氪家族的旗舰设计基因,更在运动化细节上完成升级,与极氪 9X 形成双旗舰矩阵,瞬间成为高端新能源市场的焦点。目前新车已完成工信部申报,预计 2026 年一季度正式上市,售价或 40 万元起,叠加新能源购置税减半政策,入手门槛进一步降低。作为极氪面向 40 万级市场的重磅力作,此次官图的曝光,让这款新车的设计美学与硬核实力清晰展现在消费者眼前,今天就带大家全面解锁极氪 8X 的核心亮点。

极氪 8X 更多官图曝光!5 配色 + 宽体低趴,40 万级高性能旗舰太惊艳-有驾

家族旗舰设计升级,宽体低趴诠释运动美学

极氪 8X 的外观设计由吉利汽车集团全球设计副总裁史蒂芬・西拉夫主导,这位曾打造宾利添越、奥迪 R8 等经典车型的设计师,将 “Powerful Elegance” 设计理念融入其中,让优雅与力量在这款车上完美融合。新车整体延续了极氪 9X 的旗舰设计语言,前脸搭载同款一体式直瀑格栅,灵感源自古代宫殿台基,镀铬饰条的运用让整车气场拉满,相比 9X 的行政霸气,8X 的格栅线条更紧凑,运动属性更突出。

格栅下方配备双核随速 AGS 智能呼吸格栅,兼顾散热效率与空气动力学,前脸两侧的分体式大灯组搭配浩瀚星钻矩阵光源,灯面嵌入 25368 个钻石型面,夜间点亮后辨识度拉满。车身侧面是极氪 8X 的设计亮点,5100/1998/1780mm 的车身尺寸搭配 3069mm 的轴距,打造出 0.618 黄金比例车身,1.12 的极致宽高比更是造就了高性能车独有的宽体低趴姿态,视觉上接近跨界轿跑 SUV。

值得一提的是,新车采用了劳斯莱斯同款零面差镜面车门工艺,玻璃与门框平齐,既提升了车身质感,又有效降低了风阻;车顶的湾流车顶线自后向前由粗变细,浪涌肩线从尾灯向前流转,三条核心线条在前轴位置交汇,形成 “万流奔腾” 的聚势之感,搭配镀铬装饰的侧窗轮廓与外后视镜,细节处尽显豪华。车尾部分,海岸线贯穿尾灯成为视觉核心,54894 个钻石型面打造的灯组搭配 630nm 超红光技术,刹车时呈现出动态光影效果,再加上发光 ZEEKR LOGO,让车尾的层次感与科技感兼具。

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5 款专属配色 + 黑武士可选,个性化拉满

此次官图曝光,极氪 8X 正式公布了 5 款外观配色方案,分别为云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑以及极昼白,涵盖了沉稳经典与时尚动感的不同风格,满足不同消费者的审美需求。其中云珀红配色在官图中尤为亮眼,鲜艳的红色与车身的肌肉线条相呼应,将运动气质展现得淋漓尽致;而极夜黑、玄武灰等深色系则更显低调奢华,适配商务出行场景。

除了常规配色,极氪 8X 还将推出 “黑武士” 风格的选装版本,前格栅、前后包围、侧窗轮廓、轮辋以及车身标识均采用黑化涂装,进一步强化整车的运动神秘感,为追求个性化的年轻消费者提供更多选择。新车的轮辋采用多辐式运动设计,搭配橙色涂装的对向六活塞卡钳,一眼就能看出其高性能定位,车顶搭载的激光雷达则隐藏在扰流板后方,兼顾智驾需求与车身美观,细节设计堪称用心。

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空间与实用兼顾,5/6 座布局适配多元场景

作为一款定位家用与高性能兼顾的中大型 SUV,极氪 8X 在空间布局上充分考虑了消费者的实际需求,此次工信部申报信息显示,新车将提供 5 座和 6 座两种车内布局,满足不同家庭的出行需求。虽然车身尺寸相比极氪 9X 略小,但 3069mm 的超长轴距依旧保证了宽敞的车内空间,无论是前排驾驶位的头部空间,还是后排的腿部空间,都能带来舒适的乘坐体验。

同时,新车还配备了 2000 公斤的牵引资质,兼顾户外出行的实用性,再加上车门处的镀铬装饰、双层夹胶隔音玻璃等细节配置,让整车在运动属性之外,更具家用豪华感。目前极氪官方尚未公布内饰官图,但参考极氪 9X 的内饰设计,预计 8X 将搭载大尺寸悬浮中控屏、AR-HUD 抬头显示以及高通 8295 智能座舱芯片,在智能化与豪华感上保持旗舰水准。

SEA-S 架构赋能,高性能与长续航双在线

作为 SEA-S 超级电混架构下继 9X 之后的第二款旗舰车型,极氪 8X 的核心性能值得期待。新车搭载与极氪 9X 同款的 2.0T 插混系统,发动机最大功率 205 千瓦,网传将提供双电机和三电机两种动力版本,三电机版本零百加速可达 3.1 秒,最高车速 220km/h,媲美超跑的加速性能,让这款中大型 SUV 拥有极致的驾驶乐趣。

续航方面,极氪 8X 将搭载 900V 高压架构 + 6C 超快充大电池,CLTC 纯电续航预计突破 400km,综合续航超 1000km,15 分钟即可补能 500km,彻底解决新能源车型的续航焦虑。同时,新车还将搭载 AI 数字底盘、双腔空气悬架、CDC 电磁减震以及 48V 主动稳定杆,兼顾城市道路的舒适性与户外路况的通过性,离地间隙可灵活调节,轻松应对戈壁、河床等复杂路况。

智驾方面,新车车顶标配激光雷达,搭载双 Nvidia Drive Thor 芯片,支持极氪浩瀚智驾 2.0 系统,无图城市 NOA、遥控泊车、自动变道等功能全覆盖,入门即满配,让新手也能轻松驾驭。

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双旗舰矩阵成型,填补 40 万级高端市场空白

此次极氪 8X 的官图曝光,标志着极氪的高端旗舰产品矩阵正式成型,极氪 9X 作为行政级旗舰 SUV,上市后成交均价达到 53.8 万元,成为现象级爆款,海外市场更是出现加价求购的盛况;而极氪 8X 则瞄准 40 万级高性能高端市场,填补了极氪在该细分市场的空白,为追求运动性能与家用实用的消费者提供了新选择。

在 40 万级新能源中大型 SUV 市场,极氪 8X 凭借独特的设计美学、SEA-S 架构的硬核实力以及 5/6 座的灵活布局,形成了自己的核心竞争力。目前新车的具体配置与正式售价尚未公布,但从此次曝光的官图与已知信息来看,这款车无疑是 2026 年高端新能源市场的 “潜力爆款”。

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写在最后

极氪 8X 的更多官图曝光,让我们看到了极氪在旗舰车型设计与技术上的沉淀,从家族化的设计语言到个性化的配色选择,从黄金比例的车身到 SEA-S 架构的性能赋能,这款车每一个细节都彰显着 40 万级旗舰的水准。目前新车已进入上市倒计时,相信随着后续内饰官图与核心参数的公布,还会带来更多惊喜。

对于这款极氪 8X,你最期待它的哪一点?是云珀红的惊艳配色,还是 3.1 秒破百的极致性能?欢迎在评论区留言讨论,一起聊聊这款 40 万级高性能旗舰 SUV 的亮点与期待!

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