两款车豹8表现不俗,云辇底盘越野商务兼备中规中矩,我却选了猛士81,因其外观酷炫且华为智驾加持更实用

豹8这款车,其实感觉也挺好的。

特别是它那个云辇底盘技术,听说是能让车子开起来更舒服、更平稳,过一些烂路或者颠簸的地方,车里的人也不会觉得特别晃,转弯的时候也感觉挺稳当的。

两款车豹8表现不俗,云辇底盘越野商务兼备中规中矩,我却选了猛士81,因其外观酷炫且华为智驾加持更实用-有驾

就外观来说,它那种越野和商务结合的设计,看起来挺饱满的,算是比较中规中矩的类型吧,就是那种不浮夸、挺耐看的风格,开出去也不会觉得特别张扬,但也不会显得落伍,感觉就是比较平衡。

不过呢,我个人最后还是决定买了猛士81,主要就是它那个样子太吸引人了。猛士81的外观设计特别酷炫,很有那种未来感和力量感,开在路上回头率肯定很高,一眼就能让人记住。它给人的感觉就是特别有个性,不像很多车那样千篇一律。

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除了外观,猛士81还搭载了华为的智能驾驶系统,这套系统听说是全套的,就是从开车到停车,很多步骤车子都能自己搞定。比如在高速上跑长途,或者遇到堵车的时候,车子能帮你控制方向和速度,感觉特别省心,能大大减轻开车的疲劳。停车的时候也方便,能自动识别车位,然后自己慢慢停进去,对于像我这种不太喜欢停车的人来说,简直是太实用了。

猛士81还有个特别实用的功能,就是它的后轮也能跟着转向。这个厉害了,平时我们在城市里,如果遇到那种特别窄的弯道需要掉头,或者是在很小的车位里停车,后轮转向就能让车身变得更灵活,感觉就跟开一台小车似的,一点都不笨重,转弯半径小了很多,操作起来特别方便。

车子的后排座椅设计得也很人性化,可以直接放平,这样的话,如果周末带着家人朋友出去玩,或者去户外露营,想在车里躺着休息一下,就能直接铺个垫子,变成一个临时的床,非常舒服。

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要是需要拉一些大件的行李或者工具,也完全不用担心空间不够,一下子就能把很多东西装进去,实用性方面确实做得挺到位的。

猛士81还用了铝合金的底盘,这个好处就是能让车身重量轻一些。车子轻了,开起来就会感觉更灵活,油耗方面也能稍微省一点点,虽然是这种大车,但开起来不会觉得特别笨重,过弯或者加速的时候响应也更快。

电池容量也挺大的,这样跑长途的话,续航能力就更有保障了,不用老是担心电量不够,开着心里也更踏实。内饰方面,车里用的都是真皮材质,摸起来手感特别好,坐在里面感觉很舒服,整个车的档次感一下就上去了,每天开着上班或者出门玩,心情都觉得特别好。

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我买回来之后,到现在已经开了四千多公里了,一路下来感觉都特别棒,没有出过什么小毛病,开着特别顺手,它各种功能也都很给力,真是没选错。

除了这两款车,那个纵横G700其实也挺不错的,听说性能方面也挺能打的。不过它有一个小小的缺点,就是车身宽度超过了两米,平时在城市里开的话,停车可能就会遇到一些麻烦,比如说去商场的地下停车场,或者小区里比较窄的车位,可能就会觉得有点停不进去或者不好停,需要多考虑一下自己平时用车环境是不是合适。

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这几款车其实都有各自的优点和特色,选择哪个主要还是看自己平时的用车需求是什么,喜欢什么样的风格,觉得哪一款最能满足自己的想法和惯。

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