这个消息真是震撼到我了！你能想象吗？那些以前被外国车企弃之敝履的新能源汽车，现在竟然纷纷跑到纽北赛道上飙车，动力十足，速度快得吓人。
咱们中国的新能源车市场，一拿下了国内80%的市场份额，这可能就成了日常。刚看到个新闻，没想到小米YU7曾经征服过纽北赛道的纪录，现在又多了个劲敌——吉利旗下的极氪001。这辆车电机爆发出来的马力居然高达2000匹，直接超越小米了！
这感觉就像在演奏一场“速度与激情”的交响乐，响亮又震撼。
不过你会不会好奇，这难道是不是在“抄作业”？作为传统燃油车的大佬，吉利这几年全力往新能源转型，银河这个品牌更是火得不行，销量一茬茬往上涨。
有人开玩笑说，比亚迪是“摸着石头过河”，而吉利就是“摸着比亚迪过河”，就是说吉利在学习别人的经验。虽然银河品牌表现不错，但极氪这个定位高端的牌子，今年6月的销量只有一万多台，旗下七八款车型，整体表现真心一般，没太多亮眼表现。
相比之下，小米汽车就像打开了阀门一样，爆发式增长。尤其是小米的性能和颜值，成了很多消费者追捧的焦点。YU7这台量产车，跑到纽北赛道成为最快的电动车，想想极氪看到这场面，估计也是又羡慕又压力山大。
这让我觉得，小米汽车的火爆，背后其实没那么复杂，主要靠这三点：
第一，雷军这个人本身的号召力和个人品牌加持。
第二，小米汽车的性能够猛，开起来有劲。
第三，小米车的外观设计帅气又动感，光看一眼就让人心动。
仔细一想，每个车企卖的好不好，其实就是瞄准了什么样的消费者，能吸引多少人。不同的设计就是在抓住不同的群体。
说到极氪，我觉得它现在的外观真的需要大改版，毕竟现在这颜值估计很难抓住大多数消费者的心。要想真冲出一片天，先让外观扬眉吐气，才能吸引更多注意力。什么“高端”没用，外形得够才行！
新能源车这场比赛，谁的“舞台”更大，谁的“招数”更巧，谁就能跑得更快、更远。未来，咱们中国新能源车的故事还得继续看下去，精彩才刚刚开始呢！
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