吉利300万销量目标背后的造星系统:多点开花,体系制胜
在车市竞争异常激烈的当下,吉利汽车却交出了一份亮眼的成绩单,并逆势将2025年销量目标上调至300万辆。这背后,是吉利汽车强大的“造星系统”在支撑,实现了多点开花,体系制胜。
今年上半年,吉利汽车累计销量已达140.92万辆,同比增长47%。其中,新能源板块表现尤为抢眼,销量达72.5万辆,同比增长126%。吉利银河品牌功不可没,上半年累计销量54.84万辆,同比增长2.32倍,成为销量增长的大功臣。银河品牌自2023年2月发布以来,发展迅速,今年3月升级为独立品牌,涵盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型,真正做到了“款款皆爆款”。像吉利星愿多次登顶全市场销量榜首,银河E5、星舰7 EM-i等车型也持续稳定月销破万。
在高端新能源赛道,极氪与领克同样实现了“单点突破”。极氪上半年总交付90740辆,仅用44个月达成50万台销量里程碑,成为全球快达成该里程碑的豪华纯电品牌,单车均价也超过了30万元。领克则凭借全尺寸旗舰SUV领克900,迅速站稳全尺寸SUV高端市场。
不仅如此,吉利在燃油车领域也稳扎稳打。上半年,燃油车型销量仍达到61.6万辆,中国星系列贡献超25万辆,帝豪历史累计销量突破400万辆。高品质的燃油车为吉利战略转型起到了“压舱石”的作用。
吉利的成功,并非靠一两款爆款“撑起全局”,而是依靠多个品牌、多个平台、多个价格带协同发力。下半年,吉利还将推出6款全新新能源产品,包括银河A7、M9,极氪9X,领克10 EM-P等。这些新车背后,是吉利平台化、技术中台的合力输出。雷神AI电混2.0、千里浩瀚智驾、神盾金砖电池等技术的加持,让吉利的产品更具竞争力。
吉利汽车通过品牌聚焦与技术整合,展现出体系化转型的韧性。我们有理由相信,凭借强大的“造星系统”,吉利汽车有望实现300万辆的销量目标,在中国汽车市场上书写新的传奇。让我们拭目以待,看看吉利汽车如何在下半场继续精彩表现!
全部评论 (0)