大家都知道，最近这几年，国内汽车市场竞争那是相当激烈，车企想要活下去，销量数据怎么也得过得去。实际上，对于大多数车企来说，一年怎么也得卖个几万辆才算勉强及格。就拿众泰汽车来说，这曾经的“保时泰”鼻祖，去年的销量数据那是真的“炸裂”。尤其是对于我们这些看客来说，这数据不是来搞笑的，简直就是来渡劫的。总而言之，这个成绩对于一家上市车企来说，基本就是站在了悬崖边上，脸都不要了……
但俗话说人类的悲喜都是不相通的！我们外人看着这数据觉得丢人，但人家众泰董事会里面的大佬们可未必这么想！这几天网上就爆出来一个令人大跌眼镜的事情，众泰汽车的董事会里面上演了一出“权力的游戏”，几位董事联手发难，想要把董事长韩必文给“炒”了。原因也很简单，那就是公司搞成这个鬼样子，内部还在为了到底是“自主造车”还是“当代工”吵得不可开交，甚至有人觉得这纯粹就是大家在抢那个“壳资源”。
众泰汽车的大股东在接到这帮董事的“逼宫”大戏之后，对于这场闹剧那是直接硬刚。但是我们觉得，那些想搞事的董事看到大股东的反应，应该是高兴不起来的，因为逼宫没成功，自己反倒要被清洗出局了……
众泰汽车表示，虽然现在公司账上没钱，销量也是惨不忍睹，一年才卖出去14辆车，库存倒是堆了一千多辆，但是公司的“壳”还在，资质也还在，甚至还能靠卖防盗门来续命，一年光卖门就能挣两个多亿，占营收快一半了，主打一个“不务正业”，而不是真的要把车造好。
而且监管部门也看不下去，7月10号证监会直接立案调查，直指信披违规。这可是实打实的雷，搞不好就要退市。所以在这种关键时刻，还在搞内斗，对于公司来说那是致命的，非常不建议这么折腾。
最后还得说一句，众泰这剧情也是没谁了，研发就剩76个人，还在那做梦翻身。虽然说资本博弈我们看不懂，但是对于这家曾经的“网红车企”，我们是一点同情都没有。原因很简单，当年抄保时捷抄得风生水起的时候，要是肯把钱花在研发上，何至于沦落到靠卖防盗门过日子？现在成了“僵尸”，还在那做梦，活该！
