靳玉志效仿余承东亲自为合作车型站台宣传,广汽却公开纠正媒体不得捆绑华为启境命名,华为高管为何频繁用品牌背书助推启境汽车

最近, 大家看到华为管智能汽车解决方案的老大靳玉志, 亲自为合作的启境汽车站台宣传, 就像之前余承东那样, 但奇怪的是, 就在不久前, 广汽才专门发了个声明, 提醒大家不要把华为和启境这两个名字绑在一起叫, 像是华为启境或者华为乾崑启境这种叫法, 他们觉得容易让人误会, 甚至可能损害品牌权益。

靳玉志效仿余承东亲自为合作车型站台宣传,广汽却公开纠正媒体不得捆绑华为启境命名,华为高管为何频繁用品牌背书助推启境汽车-有驾

可现在呢, 靳玉志在网上分享启境汽车冬天测试的照片, 晒出的每张图上都清清楚楚地写着华为乾崑启境这几个字, 让人有点摸不着头脑, 这到底是怎么回事呢。

既然华为管智能汽车解决方案的负责人靳玉志亲自这样卖力地投入, 这就说明启境这个项目在华为的智能技术体系里, 肯定不是一般的合作, 而是被看作是验证华为那些很厉害的智能驾驶技术的重要车型。

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毕竟, 启境作为一个新冒出来的汽车品牌, 还没怎么在市场上积累名气, 消费者对它也不太了解。这时候, 靳玉志以华为高管的身份亲自出面, 就像是拿华为的金字招牌给这款车的品质做担保, 告诉大家这车可是华为的核心团队花了很多心思打磨出来的, 这样一来, 就能很快让消费者信任这个新品牌, 减少他们考虑要不要买这车的时间, 方便大家更快做决定。

我们注意到, 启境汽车自从公布出来后, 靳玉志就一直在为它宣传和测试, 而且非常频繁。除了在冬天测试期间在网上发照片, 他还在启境品牌发布会、全国路测启动仪式这些重要场合公开露面, 反复强调这款车有着百万级豪车的驾驶体验以及车上装的全套都是华为的智能技术。

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靳玉志还常常在各种场合分享他和启境团队合作时的细节, 包括在技术磨合时大家有过非常激烈的讨论, 这其实也是在告诉大家, 双方对这款车的品质那是绝不妥协的。这些都说明华为对启境这个合作项目非常重视, 投入了很大的精力。

不过, 话说回来, 广汽前段时间为什么会专门发那样一个声明呢, 毕竟, 华为的品牌号召力和影响力非常大, 很多品牌都希望能和它沾边。就像华为和车企合作推出的几个界字辈的汽车品牌, 比如问界、智界、享界、尊界、尚界, 绝大多数买车的车主都是冲着华为的技术和余承东团队对产品质量的严格把关才去买的。我们也没见过哪个界品牌的合作厂商跳出来, 专门发声明说要撇清和华为的关系。

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还记得问界第一款车M5刚上市那会儿吗, 因为品牌还没什么知名度, 刚开始销量特别不好。当时余承东急得甚至把华为的标签都贴到门店的宣传牌上了, 后来因为华为公司内部的强烈反对, 才不得不撤下来。

现在广汽这边倒好, 华为主动用华为乾崑启境这样的名字来宣传, 广汽却好像不领情, 来个一纸声明说要撇清关系。这让人觉得有点不解, 毕竟这种和华为的深度合作带来的关注度, 一般车企可是求之不得的。

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