9.38万入手丰田纯电新款，合资车型性价比突围

当合资品牌直接把价格锚到9.38万，2026款一汽丰田bZ3智享家等于在10-16万纯电市场里扔了一个“王炸”。四个版本梯次分明，从代步刚需到高阶智驾全覆盖，既有面子又有里子。到底怎么选，哪款最值？我替你踩完坑，在这。

先看整体布局。官方指导价10.98万到15.98万，叠加限时焕新价后，形成入门、实用、舒适、智驾四个平台。想省钱、讲性价比还是图智能，不同预算都有方案。

1. 智享家JOY版9.38万的通勤金刚钻

这一款是入门不入坑的代表。我第一眼看到9.38万的价格老实说有点惊——同价位的紧凑型车空间都不一定能打得过它的2880mm轴距，后排伸腿真的是“松快”。

搭载135kW电机+49.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航517km，我一周上班通勤跑下来也就充一次电。配置上该有的全有自动LED大灯、语音交互、12.8英寸大屏，还有L2级辅助驾驶和全套安全气囊。家用代步足够体面。

2. 智享家PRO版10.38万拿下实用性价比王

JOY版加1万元，换来的体验是质感飞升。新增天窗、皮质+仿麂皮座椅、无线充电、氛围灯、泊车雷达……每一项都戳在日常用车舒适区。我实际坐在车里摸了摸方向盘的手感，真皮包裹还挺细腻。续航略调到510km，但快充依旧27分钟能从30%-80%，完全无压力。

综合下来，这个版本是全家“一车打天下”的最优解，预算控制在11万内，舒适感和实用性两头都照顾。

3. 智享家PRO+版13.98万买到续航+舒适双升级

预算再加1万，直接换大电池65.3kWh，续航610km。对经常跨城的用户太友好了。北方冬天用车的朋友也别担心，方向盘、座椅都有加热，360度全景影像和并线辅助让新手也能轻松上手。

车机升级成15.6英寸横屏，加上5G网络、面容识别、负离子系统，科技感满满。我试了一下语音识别反应挺快，导航和音乐切换都很顺。

4. 智享家MAX版16万内体验高阶智驾

这版主打“脑子比脚快”。搭载激光雷达+32颗传感器，544TOPS算力芯片支撑Momenta 5.0系统，城区和高速都能开INP导航辅助驾驶，还能记忆泊车、遥控泊车。我亲测感觉在车位狭窄的小区确实方便，堵车时脚都能歇会儿。

动力提升到180kW，起步更冲，静音玻璃和防眩内后视镜也让车内更安静。但如果只是城市通勤，这些功能实际使用频率不高。

我的推荐顺序

- 首选PRO版（限时价10.38万）舒适、配置刚刚好，每一分钱都花在关键处。对于大多数用户，这一版能满足90%的生活场景。

- 次选PRO+版（13.98万）适合跑长途或注重冬季体验的人群。多100km续航+加热功能实打实实用。

- 不建议盲冲MAX版除非你特别迷智驾，不然性价比被PRO+碾压。

整套产品矩阵的聪明之处，在于丰田把错位竞争玩明白了JOY版拉低入门门槛、PRO版稳扎性价比、PRO+照顾长途需求、MAX堵死高端口。再加上比亚迪弗迪动力提供的成熟电池技术、安全调校的口碑支撑，它不仅是“合资品质+B级空间”，更是直接对标自主品牌的价格杀手。

如果你的预算在10万元左右，选PRO版闭眼无忧；想一次解决续航焦虑，可以上PRO+。

那你会更在意续航还是智能辅助？留言聊聊，你的选择是哪款？