一年保值率榜单今年彻底翻盘了，问界M9拿下82.1%直接冲到第一，特斯拉Model Y掉到第四，比亚迪海鸥排在第十五，中国品牌把前十八名基本包圆了。
这份2月纯电车型一年保值率榜单刚出来，就跟之前三年榜完全不一样。问界M9以82.1%稳坐头把交椅，极氪009紧跟在后面81.6%，理想MEGA第三80.8%。特斯拉Model Y只有79%，排第四，Model 3再低一点78%，第五名。
以前总觉得特斯拉最保值，现在一看，国产几款车直接把它压下去了。接下来吉利星愿77.1%第六，小米SU7 76%第七，阿维塔12 73.4%第八，乐道L60 72.6%第九，极氪X和极氪7X同分72.3%并列第十。
前十里面，中国品牌占了八个席位。
再往后看，小鹏P7+ 71.6%第十二，银河E5 71.4%第十三，名爵MG4 71.2%第十四，比亚迪海鸥70.7%第十五。整个榜单十五款车里，中国品牌占了十三款，特斯拉就两款挤进来，保时捷、宝马、奔驰、奥迪这些一个都没露脸。这榜单现在完全是中国品牌的天下。
问界M9为什么能拿第一？它本身指导价五十多万，开了一年二手还能留82.1%，比理想MEGA还高一点。极氪009是MPV，开一年81.6%，居然也比Model Y保值。小米SU7刚上市没多久，第一次上榜就76%，直接超过一大堆老牌车型。
乐道L60、阿维塔12这些新车也表现不错，都挤进前十。
也得说实话，一年保值率最容易被新车降价拖累。比亚迪海鸥排十五，新车才七万出头，二手车能卖多少本来就有限，跌到70.7%其实不算意外。其他一些热门车型也一样，新车价格一降，二手立马跟着掉。
但整体趋势已经很清楚了，以前大家总觉得国产电车新车卖得好，二手就没人要，现在数据摆在这，开一年的问界M9比Model Y多出3个点，82.1%对79%，差的钱少说几千上万。国产车保值能力正在快速追上来，不再是以前那种新车香二手臭的局面。
这份榜单看下来，国产电车一年残值已经很能打，尤其是问界、极氪、理想、小米这些，表现都挺硬核。特斯拉虽然还有两款上榜，但位置明显下滑。以后买电车，估计很多人会多看一眼一年保值率，毕竟谁都不想车开一年就亏掉一大截。
你的车现在开一年还能剩多少比例？
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