二广高速四会到怀集段节假日必堵顽疾难除，相关部门连出新招提速放行，15座隧道限速80改100、出入口设大牌喊话“隧道不测速请快速通过”

二广高速四会到怀集这段，每到节假日就堵成停车场，这问题拖了好几年，相关部门也没停手，近几年接连出招想让车跑得快些。

从2025年9月20日起，15座隧道的限速直接从80提到100，开到100也没事。

隧道进出口还加了大牌子，写着隧道不测速，请快速通过，意思很直白，别在那磨蹭，赶紧过就行。

很多人一到隧道口就慌，光线突然暗下来，本来能跑的硬刹到60，后面货车跟不上掉到50，然后整条路就反复减速提速，堵得更死。隧道入口灯光现在偏暗，地面标线也不够醒目，看不清就更不敢快。

把入口灯光调亮，画线画清楚些，再把实线改成虚线，让车有机会变道超车，会顺很多。隧道不测速这事，最好提前3公里就多挂牌子提醒，不测速，100码快走，别犹豫，司机看到这些心理就踏实了。

左边超车道被慢车长期占着是最气人的，好多龟速车赖在左道不走，后车想超超不了，测速点又密，稍微快点就拍。左车道干脆设最低限速，80以下不准走左道，挂上低速扣分牌子，再装测速设备，拍下来直接扣分罚款。

很多人跑这条路经验是全程120，隧道100，开几年都没事，说明限速调高后大部分车都能跟上。左车道限速提到130，低于120的不许占左道，后车才有空间超，整体车流速度就起来了。小车全程限速提到120，也能带节奏。

春节人多车多的时候，有些老堵点可以临时借对向车道走，前面派警车带路限速通行，借道前在收费站入口就挂清楚提示，哪段借道，怎么避让，大家提前知道就不会乱套。事故清障也要快，增加大排量摩托交警，现场来得快，处理得快。救护车做窄款的，高速上穿插灵活，事故一出马上到现场救人转运，少堵一会儿算一会儿。

隧道中段局部画虚线，有条件就让车变道超车，也能疏散点流量。进出隧道光线变化太大容易减速，栅格过渡光线加盖上，缓和一下亮度变化，司机就不那么慌了。这些调整加起来，龟速占左道、隧道口刹车、事故拖时间这些毛病都能减轻不少，节假日走这条路开车会轻松点。