刚刚过去的2025年，北京现代像是在翻越一座座高山，向着春天的方向稳步前进。尽管整个合资品牌市场压力不小，北京现代仍以全年21万辆的销量实现同比增长14.8%，尤其是下半年同比大涨58%，连续6个月保持正增长。伊兰特走势最为抢眼，下半年销量暴增85%，全年突破6万辆；库斯途全年销量增长75.3%，跻身合资MPV前五；途胜L与索纳塔组成的中级车“双子星”下半年同比增幅达66%；而刚上市一个多月的首款纯电SUV EO羿欧，凭借“三电安全保障全家桶”，赢得了不少家庭用户的认可。
这一轮稳步爬升，不只是一次漂亮的数据反弹，更是战略定力、体系韧性与品质坚守协同作用的结果，也映射出“重塑自我”战略在务实执行中的初步成果。正如冰雪消融带来的春意，北京现代迎来了新的发展生机。
新年伊始，中韩关系传来利好消息。韩国总统李在明率领重量级经贸代表团访华，两国元首高频互动并签署15项合作文件，释放出更加开放的合作信号。随行的200余家韩国企业中，现代汽车集团会长郑义宣作为核心成员亮相，为北京现代送来一股真切的“暖流”。在稳定且可预期的环境下，总部的战略重视和资源倾斜成为北京现代2026年的重要机遇。据悉，现代汽车计划在华增资近11亿美元，叠加此前中方股东与现代联合增资的80亿元人民币，这笔资金为北京现代在电动化转型道路上打下了坚实的基础。
回望2025，北京现代并没有把成绩仅仅定义为推出几款新车、刷新销量数字，而是将更多精力投入到“筑筋强骨”的深层工作中。作为在中国扎根25年的合资品牌，它在不被热议的时刻，把能量沉到战略定力和体系韧性之中，稳扎稳打夯实品质根基。在电动智能化迅速升级的行业大背景下，北京现代保持了自己的节奏，没有在浪潮冲击中慌乱，而是坚持“油电并举”的路线。既稳固燃油车基本盘，又有序推进纯电与混动产品线。EO羿欧的问世历经7年研发与120万公里测试，体现了它在安全、供应与体验方面的成熟度。
面对白热化的价格战，北京现代并未简单跟进降价，而是以“价值战”回应市场。产品力提升和服务深化，让伊兰特、库斯途、索纳塔、途胜L等车型重新唤醒用户对“现代”技术与品质的认知。它守住了制造工艺的高标准与全球同步的安全配置，也延续了燃油车“开不坏”的口碑，让新时代的电动车同样赢得“用得住”的信心。
在渠道端，北京现代没有一味压库，而是联合经销商共同转型。通过数字化工具赋能、优化政策、提升培训，帮助终端稳住运营效率和服务质量，在市场寒冬中保持网络健康度与战斗力。
从巨额增资到研发与出口的本土化布局，北京现代在行业动荡中打下了稳固的基础，为未来的产品与品牌生长提供了持久的支撑。
进入2026，北京现代将在品牌焕新的旗帜下打三场关键战役以营销革新和渠道稳定为核心的突围战；以产品转型和油电同智为核心的攻坚战；以极致成本和组织高效为核心的阵地战。燃油时代的品质和用户信赖将与新一代核心技术结合，转化为更懂中国用户的智能交互体验。与宁德时代、大疆、地平线等中国科技企业的深度合作，已经从战略签约进入产品落地阶段。未来两年，北京现代将在主流轿车和SUV市场推出数款新能源车型，实现“全球技术+中国智慧”的承诺。
其中，两款核心电动车将作为北京现代在新能源领域的“双子星”亮相，以全新品牌、新平台、新设计推动形象焕新，承载着品牌突破的希望。这些新车将涵盖纯电、混动、增程三种技术路线，纯电版本续航可达600公里，增程版纯电续航也超过250公里，覆盖中型到高端市场。伴随“智启2030计划”的推进，2026年全系将标配L2+级智能驾驶辅助，2027年升级至L2++级，同时推进AI能源管理、智能座舱等技术，把技术价值真正落地到用户体验中，构建从“产品可靠”到“服务可信”的信任体系。
在营销与渠道的突围中，北京现代将激活1200万存量用户的价值，优化经销商网络，完善电动车专属服务体系，以用户为核心实现服务焕新。
曾经的北京现代是行业中的先行者，如今它是在转型浪潮中坚持初心并逆势增长的勇者。1300人的本土研发团队、80亿元的股东增资、现代汽车集团的战略加持，让它在新一轮“韩流”带来的暖意中，踏上了深度融合、本土创新与品质坚守的新征程。
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