大众ID. Polo即将亮相：更多细节

这款名为大众ID.2all的概念掀背车于2023年3月首次亮相，制造商随即表示其外观与量产版非常接近。然而，目前大众仍然对量产版五门掀背车的外观严加保密：所有图片，包括一批新发布的图片，都只是被伪装膜“遮盖”的原型车。

提醒一下，最初人们认为基于2023年概念车打造的量产版大众掀背车会被命名为ID.2。然而，制造商最终决定给这款新车型一个更易于理解的名字：ID. Polo。此外，去年秋初，大众还透露这款车型将推出高性能版本：ID. Polo GTI。如今，这家德国制造商公布了一系列技术细节。

大众ID. Polo将基于升级后的MEB+平台打造。据该公司称，这款即将推出的五门掀背车将提供四种电动动力系统选择，并可选配两种动力电池：37千瓦时的磷酸铁锂电池和52千瓦时的镍锰钴电池。根据WLTP测试标准，搭载镍锰钴电池的车型单次充电最大续航里程可达450公里。

这款车型将仅提供前轮驱动，这意味着这款五门车型将配备位于前轴的单电机。上市初期将提供三种不同功率版本的电机，分别为 116 马力、135 马力和 211 马力。之后，该系列还将新增大众 ID. Polo GTI 高性能掀背车，其最大功率可达 226 马力。入门级和中配车型将配备容量较小的电池，而顶配和高性能版本则将配备容量更大的电池。

量产版大众ID. Polo的尺寸与ID. 2all概念车几乎完全相同。其车身长度为4,053毫米（比概念车长3毫米），宽度为1,816毫米（比概念车宽4毫米），高度保持不变，为1,530毫米，轴距为2,600毫米（与概念车相同）。作为对比，目前基于MQB平台的Polo车型尺寸为4,074 x 1,751 x 1,451毫米，轴距为2,552毫米。

该公司指出，五座版大众ID. Polo的乘客舱长度比现款车型增加了19毫米。此外，新款车型的行李厢容积比现款Polo增加了24%，达到435升，而现款Polo为351升。后排座椅放倒后，这款电动车的行李厢容积为1243升，而现款Polo的行李厢容积为1125升。

大众ID. Polo将在西班牙马托雷尔工厂生产。预计将在未来几个月内进行全球首发，并于2026年春季上市销售。这款掀背车在欧洲的起售价将低于25,000欧元。