上海没沪牌怎么买车?纯电能省10万牌照费,PHEV绿牌将取消!

上海这座城,买车这事儿,可真是个技术活。

不是我夸张,这地的规矩,那叫一个“严丝合缝”,稍不留神,就可能踩坑里。

今天咱就好好掰扯掰扯,在这魔都,啥样的车,才配得上你的身份和钱包?

是电车、油车还是混动,到底该怎么个玩法?

上海没沪牌怎么买车?纯电能省10万牌照费,PHEV绿牌将取消!-有驾

先不说车,得先聊聊这上海的“通行证”——牌照!

这玩意儿,那可是稀罕物,一张拍下来,得九万多,价格堪比二手车,而且这中标率,比大海捞针还难。

没有这块“金牌”,想在上海安心开车,那真得抓破脑袋,如《论语》所言:“无信不立”,没有这块牌照,你的购车之梦便如水中月,镜中花,难以立足。

所以,对于没牌子的朋友们,新能源,尤其是纯电动车(BEV),那绝对是“真香”选项。

为啥?

就因为人家有“绿牌”!

这绿牌,不花钱,而且还在向纯电车型倾斜。

想想看,省下近十万的牌照费,这笔钱,够你给车充好几年电了。

而且,绿牌车在上海还有不少“便利”,比如部分时段不限行,甚至某些高架路段也能跑。

这体验,简直是“顺风顺水”,如同“乘风破浪”般畅快。

所以啊,对于手头没牌的朋友,一辆纯电动车,简直就是“量身定做”。

尤其是在市区代步,那叫一个“得心应手”。

电费这点钱,跟油费比起来,简直是“九牛一毛”。

上海没沪牌怎么买车?纯电能省10万牌照费,PHEV绿牌将取消!-有驾

纯电车的驾驶感觉,那也是没得说,起步快,没噪音,开起来就像“滑行”,轻松自在。

我最近试驾过一款特斯拉Model Y,那加速感,简直能把你按在座椅里,仿佛被一股强大的力量推着前进,那种推背感,让人肾上腺素飙升。

车内设计也够简洁,一块大屏,啥功能都有了,开车时,只需要专注路况,其他的,交给它就行。

比亚迪的汉和海豹,那颜值、内饰、续航,也都是实实在在的“硬货”,开出去,那是相当有范儿,如同“锦衣夜行”的弥补,让你在人群中脱颖而出。

当然了,纯电车也有它的“小遗憾”。

最让人惦记的,就是那“续航”。

虽然现在很多纯电车的续航都能跑到五六百公里,但逢年过节,高速上那些排队充电的场景,想想都让人头大,如同“望洋兴叹”,却无从施力。

要是家里没法安装充电桩,那更是个“难题”,只能依赖公共充电站,那效率,可真是“看老天爷赏不赏饭吃”,如同“坐等花开”,却不知何时才能结果。

说到这儿,插电式混合动力(PHEV)和增程式电动车(EREV)就得提一嘴了。

它们是“折中之选”。

短途用电,长途用油,续航这块,那是“稳如老狗”,一点不带虚的。

关键是,在2023年底前上牌的,还能享受免费绿牌。

所以,如果你对续航有要求,又想省点牌照费,那市场上的这些PHEV/EREV,尤其是带绿牌的,得抓紧了,如同“时不我待”,机不可失。

上海没沪牌怎么买车?纯电能省10万牌照费,PHEV绿牌将取消!-有驾

我一个哥们儿,刚提了辆理想L7,家里有老人孩子,长途需求多,又不想总操心充电。

这L7,空间那是没话说,坐进去,舒坦!

如同“坐拥书城”,又兼具“广厦万间”的开阔。

增程式发动机,市区里主要靠电驱动,油耗低得惊人。

跑长途,燃油机就“上线”了,发电、驱动两不误,完全不用担心“电量告急”,如同“运筹帷幄之中,决胜千里之外”。

说实话,这车确实解决了不少人的“心病”,让你摆脱“续航焦虑”的枷锁。

不过,也得注意,从2024年1月1号开始,上海对PHEV/EREV就不再发放“免费绿牌”了。

这意味着,以后想省牌照费,就只能奔着纯电去了。

所以,现在还在考虑PHEV/EREV的,下手可得趁早,如同“机不可失,时不再来”。

要是你运气好,或者本来就有沪牌,那恭喜你,你有了更多“选择的权利”。

这时候,你可以考虑一下高效能的燃油车或者普通混动(HEV)。

有了沪牌,你就不受新能源牌照的限制了。

燃油车技术成熟,加油方便,这是它的“老本行”。

上海没沪牌怎么买车?纯电能省10万牌照费,PHEV绿牌将取消!-有驾

日系那些HEV车型,比如丰田凯美瑞双擎、本田雅阁锐·混动,油耗那叫一个“省”。

在上海这种拥堵的城市里,这种混动车,既省油,又环保,开起来也平顺,是个不错的选择,如同“如鱼得水”,自在随心。

要是你追求“驾驶体验”,觉得电动车少了点“味道”,那BBA这些豪华品牌燃油车,比如宝马3系、奔驰C级、奥迪A6L,也是相当可以的。

它们在操控、舒适、品牌价值上,都有各自的优势。

开着它们在上海街头跑,那份从容,是纯电车可能暂时还比不上的,如同“闲庭信步”,尽显风流。

最后,咱再聊聊那些“小巧玲珑”的微型/小型电动车。

别看它们个头小,但在上海,那是“代步神器”。

在那些狭窄的老街,在停车位紧张的商圈,一辆灵活的小车,那是“穿梭自如”,如同“游龙戏凤”,灵动异常。

最经典的,那得是五菱宏光MINIEV!

这车,价格便宜得跟“白送”似的,充电也方便,到处都有。

开着它,不需要太高的配置,不需要大空间,只要能把你从A点送到B点,而且成本低到可以忽略,如同“大道至简”,直指本源。

奇瑞QQ冰淇淋、比亚迪海豚,也都属于这类。

它们在安全、空间上可能稍有不足,但在解决“最后一公里”出行,绝对是“一把好手”,如同“雪中送炭”,解你燃眉之急。

上海没沪牌怎么买车?纯电能省10万牌照费,PHEV绿牌将取消!-有驾

总结一下,上海买车,到底怎么选?

没沪牌,市区代步为主?

纯电动(BEV)绝对是你的首选!

免费牌照,低使用成本,这是最“划算”的组合。

长途需求多,或者没法装家充桩?

可以考虑一下之前那些带绿牌的PHEV/EREV,它们是最后的“福利”。

或者,如果你不介意拍牌,那高效能的HEV混动也是个好选择。

已经有沪牌,追求品牌和驾驶体验?那燃油车或豪华混动,你可以大胆去挑。

就图个方便,预算有限? 那微型电动车,绝对是你的“代步神器”。

说到底,买车这事儿,没有绝对的“最佳”,只有“最适合”。

你得结合自己的实际情况,比如预算、用车场景、家里有没有充电条件等等,来做出最明智的决定,如同“量体裁衣”,方能合身得体。

上海这座城市,发展很快,汽车市场也是如此。

新能源的浪潮一浪高过一浪,未来,可能还会有更多出乎意料的选择。

所以,作为消费者,咱也得保持学习,多关注,多了解,才能在这个“车轮上的城市”里,找到最称心如意的座驾,如同“乘风破浪”,驶向更广阔的未来。

说真的,你会在上海怎么选车呢?

是坚定拥抱纯电,还是还在观望混动,抑或是钟情燃油车?

不妨在评论区里,说说你的想法,大家一起交流交流,共襄盛举,如同“海纳百川”,汇聚智慧。

0

全部评论 (0)

暂无评论