闹市小区门口那个老刘，前两天还在车友微信群里嘀咕：“这阵国产大SUV，真有点翻天覆地了。”听得出来他那话里带劲儿——就前年，他往那宝马X5上抹蜡，还总夸合资的皮实，如今也硬憋着赞了几句理想L6。
有一回小区电梯口巧碰上理想L7的车主小柴，人家操着东北口音吐槽：“那空调后排，冬天开着跟小火炉似的，娃坐着都不出汗。”楼下修车的师傅老王补刀，“以前修德系油车，配件贵得人想砸店哇，现在这电的，零部件多了新鲜玩意，换也快，十分钟就搞掂。”只不过话头一转，老王又叹，续航整的花里胡哨，不少人头次开，一下没反应过来冬天掉电厉害，愣在立交桥上推车，这事也不是没见过。
新近那些数据显示，L6排第一，十一万多辆，销售表里都摞得亮堂，L7五万出头，智界R7紧随其后。这仨车在洗车店都快排成队，横得很。宝马X5那数据，听群友说，今年还勉强过了四万。燃油车在这一块，场面挺羞涩——大众途昂只排到第十一，普拉多、揽巡这些以往热门玩意，如今都快没人提。合资SUV光环再亮，现实里编号一个接一个地往下掉。
那天工地老张讲了一茬车祸。说前阵子表兄弟买了辆零跑C16，回家路上堵在雨夜桥头，触摸式旋钮改成实体那个，顺手一拧，音响巨响下误操作，倒车快甩出去，幸好反应快没闯祸。车主群里后来讨论，才知这配置其实是个冷门选项，要出厂前定制才有。有时新鲜未必都靠谱，很多老司机一开始不习惯。
顺带一嘴，问界M7、理想L8南方大城市也不少见，群友拿M7跟唐L较劲，唐L最近势头竟然追了上来。路上见俩车打了灯愣谁都不让谁，M7的车主喊：电子后视镜，晚上倒车贼清楚。唐L那升级的车道保持，听着唬人，其实老夏说夜里跑高速，打个瞌睡，车差点钻绿化带。
街坊们说小米SU7这台微电混 本打算送孩子上学用，结果老妈抱怨内饰按键手感太硬，83岁的外婆头回开，还喊看着像国内那啥老头乐，但加速出奇快。不少人以为订单过二十万台，销量就会直线上升，现实却是本月八千来台，掉队有点明显。常有传言，说是后续会出旅行版，扩成七座，一直悬着没落地。
修理店二楼那天，老施把辆奔驰EQE SUV抬起来看底盘，自家修过的号儿还不到两千。“你看这玩意儿，电池包做得厚实，可保养一次费把人吓退。”凯迪拉克TX6，连配件渠道都难找，车主在群里调侃：配件清单翻出来都觉得有年代感了，主城区开着，见面的机会都比外滩牌楼还少。别克E4、领裕，朋友说下班推门见着一台都算买彩票，要不就是试驾途中的销售，自己岗前自提。
对了，有些合资品牌的冷门配置，说是装了空气净化系统，搞个高级名头，实际作用有限，有车友吐槽还不如放两包竹炭。还有二手市场，今年接收了一辆坦克500新能源，跑了不到一万五，理由是车主嫌电池掉电快，后摄像头总积雾，根本没法冬天倒车。修理师傅还爆了个小段子，坦克700新能源那车，下雨天玻璃刮过总残影，小事折腾两天还解决不了。
流行的事态转眼就凉，邻居老樊去年买的奔驰GLS，一口气砍了价格把车换成智界R7，还被嘲一句“赶时髦”。没成想群里说，这电车后排带小冰箱，夏天熬夜蹲桥头喝冷饮，别提多带劲。
数据总有人信，也总有人拆。新车老车，路况、冷门毛病——说到底，师傅们那句老话管用：人跟车凑一块才写故事。至于老刘那辆X5，前几天二手平台挂出去了，听说价格压得可狠，留信息还没几个人问。有时候，风云变了，谁还蹲在原地等呢。
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