全新捷途X90 PRO亮相广州车展,外观细节大升级,三种座椅任你选

现在咱们老百姓买车,尤其是家里人多,上有老下有小的时候,真是件头疼事。

买个五座轿车或者普通SUV吧,全家六口人一出门,总得有个人打车跟着,别提多尴尬了。

想换个大点的车,看看MPV,开起来总感觉自己像个专职司机,而且底盘低,回个老家走点烂路都心惊胆战。

全新捷途X90 PRO亮相广州车展,外观细节大升级,三种座椅任你选-有驾

那七座SUV呢?

市面上倒是有不少,可很多车的第三排座位,说句不好听的,就是个摆设,成年人坐进去膝盖顶着下巴,坐个十几分钟就腰酸背痛,还不如蹲着舒服。

大家心里就犯嘀咕,难道就找不到一辆车,既有SUV的高大威猛,又能像MPV一样坐着舒服,空间还能变来变去,满足咱们中国家庭复杂多样的出行需求吗?

奇瑞旗下的捷途这个品牌,好像就专门在研究这个问题。

在2023年的广州国际车展上,他们亮相了一款新车,叫捷途X90 PRO。

这车一出来,很多人就觉得,这不就是咱们一直在找的那种车吗?

它不是简单地把车加大就完事了,而是从里到外,都透着一股子对中国家庭生活的深刻理解。

咱们今天就用大白话,好好聊聊这台车到底好在哪,它又是怎么把咱们家庭用车的那些痛点,一个一个给解决了的。

首先从外观说起,也就是一辆车的“脸面”。

现在很多国产车都喜欢讲中国风设计,这台X90 PRO也不例外,官方说它用了“徽派美学”。

全新捷途X90 PRO亮相广州车展,外观细节大升级,三种座椅任你选-有驾

这个词听着有点玄乎,其实说白了,就是从咱们中国古建筑里找灵感。

你想象一下徽州那些白墙黑瓦的老房子,看着是不是特别稳重、大气,又很有层次感?

设计师就是把这种感觉,用在了造车上。

你看车头那个特别大的进气格栅,里面用了很多亮闪闪的镀铬小块块装饰,密密麻麻的,在太阳底下一照,特别有质感,显得这车很高级,很有气势。

这比很多车一个大塑料板子糊在脸上,可讲究多了。

车灯的设计也很有意思。

日间行车灯做成了一个像“龙爪”一样的形状,白天亮起来,远远一看就知道是这台车,非常醒目。

在中国文化里,龙代表着力量和吉祥,把这个元素用在车灯上,不仅让车子更好看,也有一种很好的寓意,让人觉得这车有股子中国特有的精气神。

车尾的设计也跟车头呼应,用的是现在最流行的贯穿式尾灯,晚上亮起来像一条光带,科技感很强。

更有意思的是,尾灯下面“JETOUR”这几个字母,居然也是能发光的。

晚上你在路上开,后面的车一眼就能认出你是什么牌子,这种在小细节上下的功夫,最能体现一个车企的用心。

全新捷途X90 PRO亮相广州车展,外观细节大升级,三种座椅任你选-有驾

看完了外面,咱们坐进车里看看,这才是这台车最核心的地方。

一拉开车门,最先看到的就是中控台上的两块大屏幕,一块是开车的仪表盘,一块是中间的导航娱乐屏。

现在大屏幕的车很多,不稀奇,但关键是好不好用。

很多车的大屏幕,你用手去点,反应慢半拍,或者语音助手傻乎乎的,你说东它往西,能把人急死。

X9t0 PRO用的是高通骁龙8155芯片,这可是目前汽车智能系统里头最好的芯片之一。

这是什么概念呢?

就好比你用的是最新款的旗舰智能手机,而不是几年前的旧手机。

你用手在屏幕上划拉,或者用语音跟它说话,它的反应都非常快,非常流畅。

比如你开车的时候觉得有点热,直接说一句“你好捷途,把空调温度调低一点”,它马上就给你办了,根本不用你腾出手去屏幕上戳来戳去,既方便又安全。

车里面能摸到的地方,大部分都用了软乎乎的材料包裹,座椅也是仿皮的,缝线很细致,坐上去感觉很舒服,长途开车或者坐车,屁股和腰都不会那么累。

全新捷途X90 PRO亮相广州车展,外观细节大升级,三种座椅任你选-有驾

接下来要说的,就是这台车真正的“杀手锏”——空间。

它提供了三种座椅布局,分别是5座、6座和7座,这简直是为不同类型的中国家庭量身定做的。

如果你家是三口之家,或者孩子还小,平时主要就是自己家用,那5座版就特别合适。

它的后备厢空间大得惊人,官方数据是1130升。

这是什么概念?

就是你过年回老家,可以轻松塞下两三个大号行李箱,再加上给亲戚朋友带的年货,甚至还能放个儿童自行车。

要是喜欢出去露营,帐篷、折叠桌椅、烧烤架这些大件,一股脑儿全能扔进去,完全不用担心装不下。

如果你家是二胎家庭,或者经常需要带着父母一起出门,那6座版绝对是首选。

它的座椅布局是2+2+2,也就是说,第二排是两个独立的座位,跟飞机商务舱似的。

这两个座位不仅宽敞,能前后移动,靠背也能调节,最关键的是,两个座位中间留出了一条过道。

这个过道简直太重要了!

全新捷途X90 PRO亮相广州车展,外观细节大升级,三种座椅任你选-有驾

家里老人或者孩子要去第三排,再也不用费劲地把第二排座椅翻起来,然后钻进去了,可以直接从中间从容地走过去,特别方便。

而且第二排是独立座椅,长途旅行的时候,两个乘客互不干扰,舒适性比挤在一起的普通座椅强太多了。

那7座版呢?

它就解决了市面上很多七座SUV第三排“小板凳”的问题。

它的第三排空间经过了优化,虽然说让一米八的大个子长时间坐可能还是有点憋屈,但是对于普通身材的成年人来说,坐个一两个小时的短途,或者让孩子们坐在后面,是完全没有问题的。

这就大大增加了车辆的实用性,比如周末孩子的同学要搭个顺风车,或者临时需要多带两个人,这台车都能轻松搞定。

而且全车设计了32个大大小小的储物格,手机、水杯、钱包、高速卡、孩子的零食玩具,都能找到合适的地方放,车里再也不会乱糟糟的。

最后说说动力,也就是车子跑起来有没有劲。

这台X90 PRO用的是一台2.0T的发动机,最大马力有254匹。

这个数据可能有点抽象,咱们打个比方,这就好比一个壮小伙,身体素质非常好。

即使你车上坐满了七个人,后备厢也塞得满满当当,在上高速的匝道上加速,或者在高速上想超个车,只要你舍得踩油门,车子立马就有反应,动力说来就来,一点也不拖泥带水,让你开着特别有信心。

对于这么大一台SUV来说,从静止加速到一百公里的时速只需要7.8秒,这个成绩已经相当不错了。

它告诉我们,家用SUV不一定就得是慢吞吞的,在保证全家舒适出行的同时,也能给开车的“家长”留一点点驾驶的乐趣。

0

全部评论 (0)

暂无评论