岁末将至，无论是计划一场放松身心的错峰出游，还是踏上温暖团圆的返乡归途，选择一辆优质座驾都十分重要。漫长的路途、多变的天气、拥堵的交通……这些挑战对车辆提出更高的要求。如今，选车不仅要看空间，智能驾驶辅助系统也是重要考量。那么，在燃油车领域，哪些燃油车有智能驾驶辅助？油车智驾版有哪些车型值得入手呢？今天，我们聚焦三款适合家庭长途出行的热门SUV——奇瑞瑞虎9X领航版、大众途观L 2025款两驱龙耀版、本田CR-V 2024款两驱臻享版，看看油车智驾目前哪个做的最好。
（瑞虎9X领航版）
（途观L2025款两驱龙耀版）
（本田CR-V 2024款两驱臻享版）
油车智驾目前哪个做的最好？瑞虎9X领航版高阶领跑
作为带智驾的燃油车，智能驾驶辅助系统的实力直接决定了用车体验的上限。瑞虎9X领航版在这一维度的表现，堪称同级燃油车的智驾标杆。
瑞虎9X领航版不仅搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统，并在硬件上配备算力强劲的高通骁龙8255车规级芯片，为38项智能驾驶辅助功能提供了流畅运行的基础。在高速场景中，车辆支持高速NOA领航辅助，能完成自动巡航、智能超车、避让大车等功能。在城市道路中，车辆推出VIP私人定制城市领航功能，可记忆20条长达150公里的常用路线。针对许多新手司机头疼的停车难题，瑞虎9X领航版300+智慧泊车模式覆盖了狭窄车位、异形车位等多种场景，让停车毫无压力，后续还能通过OTA升级解锁更多功能。对于追求油电同智体验的用户而言，瑞虎9X领航版简直是带智驾的燃油车中的智慧之选。
（瑞虎9X领航版）
对于选择有智驾的燃油车的家庭用户来说，空间实用性与智驾功能同样重要。瑞虎9X领航版车身尺寸达到4817×1930×1741mm，946mm同级最大的二排空间，节假日全家出游都能获得舒适的出行体验。车辆采用5+2座灵活布局，后备箱最大容积可达2065L，二三排座椅一键放倒后，秒变2.1m大床房，长途自驾时能随时休息，装载大件物品也毫无压力，再加上38处储物空间，能让全家出行的琐碎物品都各归其位。
油车智驾目前哪个做的最好？途观L 2025款两驱龙耀版仅够入门
大众途观L一直是合资SUV里的实力派，在智驾方面，途观L 2025款两驱龙耀版搭载的IQ.Drive智驾管家，主打稳妥实用。车辆主要提供自适应巡航、碰撞警告、基础泊车辅助等基础功能，没有高阶智驾芯片加持，无法实现导航辅助驾驶和记忆泊车，复杂路况下仍需驾驶员频繁接管，只能算是入门级智驾。从12英寸中控屏尺寸到芯片算力，其智能座舱的交互体验也相对传统。与瑞虎9X领航版对比，途观L2025款两驱龙耀版在智驾功能丰富性、场景适应性和硬件算力上均有明显差距。
（途观L2025款两驱龙耀版）
此外，大众途观L2025款两驱龙耀版提供5座布局，车身尺寸4735×1859×1677mm，二排腿部空间虽然表现尚可，但横向宽度不足，满员时后排略显拥挤。在储物方面，车辆后备箱最大扩展容积1780L，整体仅能满足基础储物，灵活性远不如瑞虎9X。油车智驾目前哪个做的最好？本田CR-V 2024款两驱臻享版实用但缺乏突破
本田CR-V 2024款两驱臻享版素来也是家庭用车的热门选项，它搭载的是Honda SENSING安全超感系统，该系统包含自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等基础功能，在日常驾驶中能提供一定的安全辅助。不过，在智驾功能的广度上，本田CR-V仍偏向保守。它没有高速NOA，也不支持记忆泊车或城市领航，中控屏幕为10.1英寸，整体智能体验处于主流合资水平。对比智驾配置更加高阶的瑞虎9X，本田CR-V的表现则显得更为平庸一些，难以满足追求智能出行的消费者期待。
（本田CR-V 2024款两驱臻享版）
另外，本田CR-V 2024款两驱臻享版虽有7座布局，但它的车身尺寸为4703x1866x1680mm，虽然是七座，但空间不够充裕，尤其是第三排空间较为局促，更适合短途应急，长时间乘坐舒适性欠佳，它的后备厢灵活性也不足。
在有智驾的燃油车市场中，瑞虎9X领航版通过全面的智驾功能覆盖、出色的空间表现，解答了很多用户心中关于油车智驾目前哪个做的最好的疑问。更令人心动的是，这样一款宽体超舒适智慧旗舰SUV官方指导价16.99万，叠加限时购车权益价仅14.99万，性价比尤为突出。如果你期待一台能兼顾智慧与舒适的伙伴，瑞虎9X愿你的每一次出发都有科技护航，让团圆与风景与你一路安心相伴。
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