如果魏建军真批准了这事儿，那将成为整个汽车圈的大新闻，长城总部长期执行单双休政策，高管已上报双休申请计划

从最近传出的消息看，长城汽车的高管们好像已经把一份新的工作制度申请交给了董事长魏建军，内容是想把总部现行的单双休制度，改成每周固定休息两天。

现在长城总部的工作安排是隔周休息一天半，再加些小长假和年假，这个模式在很多公司里其实还算正常。

不过，要是在眼下这个汽车行业，特别是我们国内的汽车圈里，能够真正实现周末双休，那绝对是个不得了的大事。

现在汽车公司之间的竞争特别激烈，大家都忙得团团转，很多车企的员工，就算想每周歇一天都挺难的，平时加班加点简直是常态，大家为了赶项目、拼销量，往往顾不上太多休息时间，可以说整个行业都特别“卷”，就是那种大家你追我赶，拼命往前冲的状态。

在这种高压环境下，员工们的身心状态也经常绷得很紧，很少有彻底放松的机会。

所以，如果魏建军董事长真的同意了这个申请，长城汽车能第一个把周末双休彻底落到实处，那肯定会在整个汽车行业里炸开锅，引起巨大反响，大家都会特别关注这事儿。这不只是一个简单的考勤制度调整，它会立刻吸引所有人的目光。

对内，这可能会让长城自己的员工觉得公司更体恤人，工作起来可能更有劲头，也更容易平衡好工作和自己的生活；对外呢，这简直是对那些正在找工作的人，尤其是行业里的优秀人才，一个巨大的吸引。

毕竟，在一个普遍加班加点的行业里，能找到一份保证双休的工作，那诱惑力可就太大了，大家肯定会觉得这家公司更人性化，更愿意在这里长期发展。

毕竟，大家找工作，除了看工资多少，工作和生活的平衡也变得越来越重要，特别是在现在这种高强度的工作节奏下。如果长城汽车真的这么做了，这可能不只是他们一家公司的事儿，很可能会引发大家对整个汽车行业工作模式的思考和讨论。

其他公司，包括那些同行们，可能也会开始琢磨，要不要也跟上这个趋势，毕竟谁都不想在人才竞争上落后。这样一来，这件事情的影响力就远不止长城内部了，它可能会在无形中给整个汽车圈带来不小的震动，让大家重新审视工作时间和员工福利的重要性，也给其他车企带来了一些压力或者说新的方向。

这事儿到底能不能成，咱们就拭目以待吧，但光是传出这个消息，就已经够让人好好聊一阵子了。

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