当时间来到2025年8月22日，新能源车市的竞争愈发激烈，而极狐T1的横空出世无疑成为焦点。这款新车于当天开启预售，定价从6.88万元起售，迅速引发了抢购热潮。据统计，在预售启动后的短短两小时内，订单数已突破万台，达到惊人的11068台，远超部分竞争对手一天的销售总量。为了吸引潜在买家，极狐还推出了一系列颇具吸引力的预售福利，如外观颜色免费升级、大容量收纳扩展包赠送及超时交付补偿积分等服务。更重要的是，极狐T1在多方面性能上完胜MG4 437 随心版，展现出无可争议的领先优势。
为了回馈消费者的热情，极狐T1还推出了多项预售权益。其中，色彩先享礼价值2000元，消费者可以限时免费获得瓦纳蓝、草露青、霞光紫三种外观色中的任意一种。空间先享礼价值1000元，消费者可以限时免费获得专属大容量收纳扩展包。而安心先享礼则价值1500元，为消费者提供超时交付补偿积分。这些预售权益的推出，进一步增加了极狐T1的吸引力。在预售期间，我们将极狐T1 320Plus与MG4 437 随心版进行了详细对比，结果发现极狐T1在多个方面都具备明显优势。
车身尺寸： 极狐T1 320Plus的车身宽度为1860mm，比MG4 437 随心版的1842mm宽了18mm；车身高度为1572mm，比MG4 437 随心版的1551mm高了21mm；轴距为2770mm，比MG4 437 随心版的2750mm长了20mm。这些数据表明，极狐T1在内部空间上更具优势，能够为乘客提供更宽敞的乘坐体验。
座椅材质与功能： 极狐T1 320Plus的座椅材质为仿皮，相比MG4 437 随心版的织物材质更加舒适耐用。此外，极狐T1还具备主驾座椅加热、副驾驶座椅加热、角度调节方向盘、雨量感应雨刮、手机蓝牙钥匙、全景影像系统(AVM)、透明底盘、车辆无感启动、手机APP远程控制、健康座舱、carlink、HUAWEI HICAR、VTOV最大对外放电功率等功能。而MG4 437 随心版在这些功能上有所缺失，无法提供同样的舒适性和便利性。
轮毂与屏幕尺寸： 极狐T1 320Plus的轮毂尺寸为17英寸，比MG4 437 随心版的16英寸更大，能够提供更好的抓地力和操控稳定性。中控屏幕尺寸为15.6英寸，比MG4 437 随心版的10.25英寸更大，显示效果更出色。仪表盘为8.8英寸全液晶，比MG4 437 随心版的7英寸组合液晶更先进，信息显示更清晰。
其他方面： 极狐T1还具备更高效的快充技术，充电时间更短，能够更快地恢复续航能力。同时，极狐T1还注重座舱的气味健康管理，采用环保材料和先进工艺，零醛零苯确保车内空气质量，为乘客提供健康舒适的乘坐环境。
极光电池：拥有PPB级安全标准，十亿分之一的缺陷率，比行业常见的PPM级严苛1000倍，让你出行更安心。
通过以上对比，我们可以看到极狐T1在座椅材质、屏幕配置、科技功能及座舱气味健康管理等方面都具备明显优势，相比之下，MG4 437 随心版则稍显逊色。
最后值得一提的是，极狐T1不仅在产品本身上下足了功夫，还在售后服务方面做出了巨大努力。比如提供长达数年的质保期以及覆盖全国范围内的维修网络支持等，这些都极大地增强了消费者对该品牌的信任感。因此，无论你是出于何种原因考虑购买一辆新能源汽车，极狐T1都是一个非常值得信赖的选择。
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