你可能注意到了，咱们车上通常只有内循环的按钮，并没有专门的外循环键。
其实啊，当你看到那个内循环按钮的灯亮着的时候，就说明车里现在是在用内循环模式，也就是把车厢里的空气吸进来，再吹出去，一直这么循环。
这时候外面空气就进不来了。
要是这个灯不亮，那恭喜你，这时候车子就在自动跑外循环了，会不停地从外面吸新鲜空气进来，把车里的旧空气排出去。
了解清楚内外循环是怎么回事，在开车的时候真的特别重要，关键时候能帮上大忙，保障安全。
话说回来，什么时候用外循环，什么时候用内循环，这里面有些小窍门。比方说，外面下雨的时候，车子挡风玻璃特别容易起雾，这时候如果只开内循环，雾气可能更严重。因为车里人呼出的水汽一直在车里打转，碰到冷的玻璃就变成雾了。但要是你把内循环关掉，让它变成外循环，再开点空调，外面相对干燥或者经过冷却的空气就能进来，把车里的湿气带走，玻璃上的雾气很快就散了，这样前面看得清清楚楚，开车才更安全。
除了下雨天，如果车里空气闻起来有点闷，或者你觉得有点头晕犯困，那也得赶紧切换到外循环。因为长时间关着窗户开内循环，车里氧气会慢慢变少，二氧化碳越来越多，人就容易不舒服。这时候让新鲜空气进来，呼吸起来都觉得精神多了。
还有就是冬天早上，车窗玻璃外面有时候会结一层薄薄的霜，或者内侧有水汽，这时候也得打开外循环，配合空调或者暖风吹一吹，利用外面相对干爽的空气，或者暖风来把玻璃弄干净，这样才能看清楚路面情况。
再说说内循环，它也不是一无是处。当你开车经过一些灰尘很大的地方，比如建筑工地，或者前面有辆冒黑烟的大货车，再或者外面空气质量特别差，有雾霾的时候，那就赶紧把内循环打开。这样可以有效地把外面的脏空气挡在车外面，让车里保持一个相对干净的环境。
夏天天气特别热，冬天又特别冷的时候，开内循环也能更好地保持车里的温度，让空调或者暖风的效果更好，不用那么费力。总之，搞明白内循环灯亮和不亮分别代表什么，然后根据不同的情况灵活切换，就能让驾驶更舒适，更安全。
另外呢，还有一个挺实用的小功能，可能很多人平时不太注意，那就是汽车上的遮阳板。大部分司机都知道它能用来挡住前面照进来的太阳光，防止阳光刺眼。但其实，这个遮阳板还能用来挡侧面的太阳。
有时候下午开车，太阳正好从车窗侧面斜射进来，特别晃眼，让人看不清反光镜或者路况，非常不舒服。这时候，你就可以把遮阳板从前面那个固定点上拿下来，然后把它往侧面一转，直接把它挡在侧面的车窗上。
这样一来，侧面刺眼的阳光就被遮住了，你就能看清楚侧面和后视镜了，开车也更舒服，更安全。别看这些都是车上的小细节，但真的用对了，就能让我们的驾驶体验好很多，也能避免一些不必要的麻烦，所以多了解一点总归是好的。
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