“快点关掉阅读灯！”
2月25日凌晨一点，河南的高速公路上笼罩在一片漆黑之中。车主小李对着车载智能系统大声呼唤，然而，就在下一刻，车辆的所有灯光——包括前大灯、尾灯以及车内照明——突然全部熄灭。前方顿时陷入一片漆黑，他急忙再次呼喊“开灯”，但车载智能系统却冷漠地回应道：“暂时还无法开启。”
车辆几秒后失控，猛撞护栏。
幸而人无大碍，然而此事却让整个网络世界不寒而栗。更令人心有余悸的是：这绝非操作失误之过，实则车机系统的设计存在缺陷。！
车主回忆称，事发地段的路段上空无路灯，夜幕低垂，浓黑如墨。他原本打算关闭头顶的阅读灯，却不料语音系统竟将他的指令误解读为“关闭所有灯光”。当他焦急地试图重新启动大灯时，由于语速过快，系统未能准确识别。在一片漆黑中，车辆犹如盲人般径直冲向了护栏——这并非电影中的桥段，而是真实发生的生死攸关的一刻。
2月26日，领克汽车销售有限公司副总经理穆军紧急发布致歉声明：“我们已迅速完成语音控制功能的优化方案，并已通过云端推送至系统，确保用户即刻享受更新。自今往后，车辆在行进过程中，大灯的关闭将仅能通过手动操作实现，从而彻底消除因语音控制可能引发的误操作风险。。”
闻讯后，众多Z20车主得以释然。然而，众人对此事的疑问却接踵而至：为何起初允许语音关大灯？
须知，众多知名品牌（例如比亚迪、特斯拉）早已设定了安全机制：在D挡行驶及夜间环境下，系统会自动屏蔽“关闭大灯”等指令。然而，领克Z20却将大灯视作普通家电，随意操控，甚至无需二次确认。
业内专家直言不讳：非技术问题，安全意识不足。车辆与手机截然不同，手机死机尚可重启，但若行驶在高速公路上，车灯突然熄灭，后果可能就是车毁人亡。将关乎生命安全的操作权托付于尚不稳定的语音识别系统，就如同将方向盘交予了不可预知的风险。
领克的处理速度值得赞赏——在24小时内迅速完成修复，且无需顾客亲自到店，通过联网自动更新完成。然而，这也凸显了事前测试的不足：如此关键的逻辑错误，为何能在量产过程中得以通过审查？
对车主来说，这事件敲响警钟。
别迷信“智能”在关键操作中，例如操控灯光或刹车，应优先采用物理按键。
若夜间行车时遭遇灯光异常，应立即开启双闪警示灯、轻柔地踏下刹车踏板，缓缓减速，并驶向路边安全地带停车。
定期检查车机设置，禁用非必要语音权限。
科技应保障安全，非制造风险。
领克此次的“亡羊补牢”虽行动迅速，然而所付出的代价却颇为惨重——侥幸一次，或成终身悔。。
好在，系统已更新。
愿自今往后，那冰冷的“暂时尚无可能”不再于生死关头重演。
全部评论 （0）