技术加持,岚图FREE+冲刺爆款,岚图汽车改写高端新能源格局

东风汽车和长安汽车重组迎来新进展引发关注。

6月5日,东风股份发布公告称,接到间接控股股东东风公司通知,东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。同日,长安汽车发布公告称,经国务院批准,中国兵器装备集团有限公司汽车业务将分立为一家独立中央企业。长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。

这场汽车央企的重组改革似乎又有了新方向,双方在新能源汽车转型浪潮中布局决心也更为坚决。事实上,近年来,无论是长安汽车还是东风汽车,其在新能源汽车领域不断深入布局,且初现成果。以东风汽车旗下的高端新能源品牌岚图汽车为例,其自诞生以来,创造了新能源汽车国家队的多个第一,肩负起东风转向新能源、品牌向上的重任,同时也助推中国新能源高端市场发展。

月销持续破万辆,技术创新为根基

今年5月,岚图汽车销量再次超过万辆,达到10022辆,同比增长122%;今年1-5月,岚图汽车累计销量达46075辆,同比增长85%。

技术加持,岚图FREE+冲刺爆款,岚图汽车改写高端新能源格局-有驾

岚图汽车CEO卢放表示,今年以来,岚图汽车以用户为中心,加快技术创新、产品迭代和渠道布局,提升一心一意的服务质量,月销量不断攀升、持续破万。

一直以来,岚图汽车坚持科技创新,坚持正向研发,打造硬核竞争力,这成为岚图汽车实现长期发展的基石。

在全新的智能化时代,岚图率先发布全球首个L3级智能架构“天元智架”,首发青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心智能化技术集群,融合轴向磁通电机、鲲鹏智能辅助驾驶系统、分布式电驱、全主动悬架、线控制动、线控转向、后轮转向等先进技术,以技术实力筑牢智能安全的底线,突破智能安全的上限,不仅为用户带来了更安全、更智能的驾驶体验,也为行业树立了新的技术标杆。天元智架首款新品——岚图首款全尺寸大六座SUV车型有望在今年内正式发布。

在此之前,岚图汽车还打造了国内首个ESSA原生智能电动架构,国内首个中央集中式SOA电子电气天元架构,新一代智能多模混动技术“岚海动力”,全球首个兆瓦级充电技术等。其中,ESSA原生智能电动架构,可同时开发SUV、MPV、轿车等多种车型,大大缩短了开发周期;中央集中式SOA电子电气天元架构则能够实现软件更新和硬件扩展的软硬解耦。而岚海动力能够提供纯电BEV、混动PHEV 和增程REEV三种模式,满足不同用户的需求。

不仅如此,在智能化方面,岚图汽车不仅全栈自研了逍遥座舱和鲲鹏智能辅助驾驶系统,还与华为紧密合作,在鸿蒙座舱5和乾崑智驾ADS 4的适配方面做了很多创新和尝试。在整车安全方面,岚图汽车首创多种技术:岚图汽车是全球首家应用一体式门环的企业。

正如卢放所言,岚图汽车是“听劝”的。卢放坦言要跟用户做大量反复沟通,包括梦想家、FREE+都是共创的结果,岚图汽车拥有很强的用户沟通能力。而岚图汽车的“听劝”让其能够更懂消费者,更懂用户的需求与痛点,从而在技术创新研发上找到更精准的发力点。

在卢放看来,岚图汽车拥有技术和产业链的能力,比如研发智能化的技术响应更快一些。“技术要不断创新,把整车的安全性、架构性、可靠性都要做到行业最高水平。”

在技术创新上下苦功,以硬核技术赋能产品,为用户带来良好的产品体验,坚持“技术平权”,让更多用户在主流价格区间享受到百万级的高端体验。

值得一提的是,截至5月20日,岚图共计申请专利4617件,其中,发明专利申请3938件,占比85.29%。

岚图FREE+或成下一爆款,岚图汽车蓄势待发

在今年粤港澳大湾区车展上,岚图FREE+首次面向公众开放,将于6月20日启动预售,据悉,作为岚图汽车旗下重要的战略车型,岚图FREE+率先搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5与华为乾崑智驾ADS 4,在舒适性和智能化方面全面焕新。

“岚图品牌主打一个‘听劝’,岚图FREE+通过超5个亿的投入,优化提升了1366项产品功能,实现了82项同级第一。”卢放如是说道。除了智能化的全面焕新升级外,岚图FREE+标配“冰箱彩电大沙发”,以全维度的产品革新重新定义30万级大五座SUV价值标准。在业内看来,岚图FREE+或将成为下一个爆款车型。

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目前,岚图汽车完成了“三年三品类,四年四款车”的战略布局。全新岚图梦想家上市以来连续斩获细分市场销量冠军,在35万元以上MPV市场,每卖出3台车,就有1台岚图梦想家。展望岚图FREE+,卢放坦言岚图FREE+的销量预期是超过岚图梦想家的,预计月销量达成2万辆。

岚图汽车一直以来坚持高质量发展,厚积薄发,不打价格战,在智能化体验、整车品质、制造工艺等方面具有和合资豪华品牌竞争的实力,正在带领中国新能源品牌冲击高端市场。“岚图汽车坚决反对价格战,更不会参与价格战。”卢放表示,“行业健康发展要避免无序的竞争,我们不反对价格下探,价格下探是基于技术的创新、效率上的改善,不能是通过价格战来做价格下探。”

当下,国家层面将整治“内卷式”竞争,商务部也表态将配合整治汽车行业无序价格战,维护公平市场秩序,这为岚图这样坚持技术创新、注重产品品质的企业提供了良好的发展环境,避免陷入恶性竞争的泥沼,得以专注于产品和用户。

在业内看来,岚图汽车的发展可期,蓄势待发。一方面是市场环境正在优化整改;另一方面,岚图FREE+蓄势待发,其有望凭借产品力在市场脱颖而出,成为爆款车型,为岚图汽车下半年的销量增长贡献力量。

作为央企背景下的新能源品牌,岚图汽车自诞生之日起就打破了传统自主品牌的束缚,不仅具有传统车企的造车体系优势,有对造车的敬畏之心;同时又具有新势力的灵活机制和创新基因,以及互联网用户思维。近年来,岚图汽车在技术研发、产品定义、品牌建设等多个维度展现出高效决策与市场导向并重的“新势力式成长曲线”,销量一路走高,逐步站稳高端新能源市场的核心区间。

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此次东风汽车和长安汽车暂不重组,更是为岚图汽车的发展释放出积极信号,避免了管理架构上的博弈和资源上的内部消耗,岚图汽车得以保持自身战略独立性和组织效率,赋予更大的发展自由,持续推进其发展战略,也能让岚图汽车更精准的响应市场的需求与变化。

可以预见,随着技术沉淀不断深化,用户口碑的持续积累,岚图汽车在高端新能源市场的影响力也将持续扩大,助推中国新能源汽车品牌向上向新。

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