小鹏汽车财政拐点初现,这场翻身仗打得漂亮!最新出炉的5月21日财报季报让这匹造车新势力放了颗闪亮的信号弹。话说2025年开春头三个月,他们卖出足足9.4万辆车,销量直接暴冲三倍有余。这么猛的出货量,把销售流水冲到144个小目标,同比猛蹿159%——不过和上个季度比还是掉了小两个点。
这门卖车的生意赚头也变俏了,每辆车能榨出10.5%的利润空间,比去年同期的5.5%翻了个跟头。更亮眼的是配套服务,每月从车主兜里掏走的银子涨了四成多,毛利率飙到骇人的66.4%!这波服务费赚得比主业还狠,看得人直呼市场经济的羊毛真是花样百出。
要说这家资本宠儿现在兜里有多少子儿,爸爸给的红包功不可没。5.4亿补助金落袋为安,愣是把净利润曲线掰回来大半。不过去年吞下滴滴的智能车业务可有点镇不住场子,账面浮亏1.2个亿,和去年同期的红包收益一算总账,里外里又跌掉3个小目标。
别家都在喊凛冬将至,小鹏却闷声在门店装修上大把撒钱。全国223座城池里690家旗舰店一字排开,连十八线小县城都被他们的LOGO刷屏。这铺天盖地的气势,连卖奶茶的都得叫声祖师爷。
这小子向来变脸比翻书快。回想2020年美利坚首秀的15刀发行价,再瞅瞅现在美盘前微涨的新价位,让韭菜们恍如隔世。港股这头更是玩儿着跳楼机,从刚上市的165港纸到如今的77块半,跌幅惊得路人都要掏手机拍个段子。不过今年开春倒是硬气,港股美股双双飙升六成五,盘前又往上窜了五个点,看得空头们直挠头。
要说有没有真本事,二季度见分晓。4月份3.5万辆新车出仓门,往后俩月头铁要继续这个出货阵仗。要知道行业里普遍在喊产能过剩,敢这样往外甩货的,要么手里有底牌,要么就是跟钞票酿出了感情。看客们眼睛都盯着那个10.8万辆的flag,就盼着这锅夹生饭能来个完美收汁儿。
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