雷军直播嗨翻天，车主喊话：别播了，给说法！

小米SU7 Ultra车主集体维权事件持续发酵，数百名车主发现所谓的空气动力学风道并不具备散热功能，定金难以退还，交付时间遥遥无期。与此同时，雷军却在直播连刷三场，收获4400万点赞。这种对比，让不少人对雷军“和用户交朋友”的承诺产生了质疑。

车主们花费四万多元选装的碳纤维风道，拆开后发现尺寸缩水，与散热系统毫无连接，形同摆设。维权过程中，客服给出的解决方案竟是“补两万积分”，折算下来不到两百块，这种处理方式让车主们感到心寒。相比之下，其他车企在遇到问题时至少会召回车辆，小米的处理方式让人不禁联想到拼多多砍价，实在让人难以接受。

直播封号警告也未能阻止老板们继续作秀。年初雷军开车直播被掐线，余承东随后搞出“非直播”录制，结果中控屏时间露馅。规则明确禁止驾驶位互动，这些大佬们似乎并未将交规放在眼里，甚至觉得流量可以碾压人命。

现在担心的是车企都开始学习这种套路。先拿概念图忽悠消费者交定金，实车减配就当消费者眼瞎，老板再亲自下场带节奏转移视线。理想去年空气悬挂趴窝的教训就在眼前，后不还是乖乖召回？真诚点认错比什么危机公关都强。

雷军该关直播间了。四百多个订单背后是四百多个家庭，人家真金白银支持国产科技，不是来当韭菜的。任正非二十年才露面几次，华为照样卖爆。车圈大佬们该想清楚：到底是卖人设还是卖车？

道歉比热搜管用。坐等雷总亲自解释风道为啥变装饰，别让米粉寒心。希望小米能够正视问题，给车主一个合理的解决方案，而不是一味地逃避和推诿。毕竟，只有真诚面对问题，才能赢得消费者的信任和支持。